Otac željeznica, Behiç Erkin, obilježen je na 58. godišnjici njegove smrti; Gradonačelnik Tepebaşı Dt. Ahmet Ataç prisustvovao je ceremoniji komemoracije održane povodom 58. godišnjice Behiça Erkina, osnivača i prvog generalnog direktora Državnih željeznica.
Gradonačelnik Tepebaşı Dt. Ahmet Ataç prisustvovao je ceremoniji komemoracije koja je održana na grobu Behiça Erkina, jednog od najvažnijih heroja Rata za neovisnost, koji je imao važnu ulogu u pobjedi rata Çanakkale kao zapovjednik zadužen za pošiljke.
Govoreći na svečanosti o Erkinu, osnivaču i prvom generalnom direktoru Državnih željeznica, koja se obilježava na 58. godišnjicu njegove smrti, predsjednik Ataç rekao je: „Prošlo je više od pola stoljeća otkako smo izgubili Behiça Erkina, jednog od najvažnijih heroja našeg rata za neovisnost. Ovo važno ime, poznato kao "otac željeznica", II. Poznat je po tome što je spasio tisuće turskih Židova od nacističkog, odnosno genocida, dok je tijekom Drugog svjetskog rata bio veleposlanstvo u Parizu. Jedan je od najbližih i najstarijih kolega Atatürka i jedan je od rijetkih ljudi s kojima je najjasnije podijelio svoja mišljenja privatnim pismima i razmijenio ideje o državnim i svjetskim poslovima. Behiç Erkin je za nas nezaboravni državnik kao jedna od najvažnijih gradskih uspomena Eskişehira. U tom kontekstu, pokazujući svoju osjetljivost na vrijednosti grada, Behiça Erkina nazvali smo važnim sportskim projektom po njemu. Smatramo ispravnijim spominjati nezaboravne ljude kojima je mjesto u sjećanju našeg grada s projektima koji će ovjekovječiti njihova imena. S milošću se sjećam turskog političara i diplomate Behiça Erkina, poznatog i kao „otac željeznica“, koji je preminuo 11. studenog 1961. godine “, rekao je.
Svečanost je završila nakon govora i molitve.
Tko je Behiç Erkin
Rođen u Istanbulu u 1876-u, gospodin Behiç je diplomirao na Ratnom fakultetu u 1898-u, a nakon rata u Akademiji za ratne akademije u 1901-u, a nakon 1904-a postao je stožerni kapetan i bio inspektor Željezničkih snaga Solun-Istanbul. Zarobljen je Grcima u Balkanskom ratu u 1910-u. ,
Nakon okupacije Istanbula od strane zemalja entata u 16 ožujka 1920, prešao je u Anatoliju kad su ga tražili Britanci. Predsjednik İsmet Bey (İnönü) dobio je drugu predsjedničku ponudu, a za nekoliko dana drugi je prijedlog podnio zamjenik Nafije (ministar javnih radova) İsmail Fazıl Pasha, direktor Anadolu iz Nowendifer Company. on je dao.
Behiç Bey 16 srpnja 1920'de je uspješno nastavio ovaj zadatak.
Behiç Bey 14, koji je bio punopravni organizator i državnik koji je neko vrijeme poslovao nakon rata za neovisnost, u siječnju 1926 izabran je u Ministarstvo javnih radova.
11 studenog Behç Erkin, koji je umro u 1961-u, bit će pokopan u trokutu na stanici Eskişehir (Enveriye), gdje će u trokutu biti sahranjene linije İzmir-İsnabul-Ankara, gdje je zauzeo prvo mjesto generalnog direktora.
Među stvarima koje se mogu pisati o Behiçu Erkinu;
- Osoba koja vrši logistiku Çanakkale rata
-Mustafa Kemal, "Ako uspiješ premjestiti vojsku na front, vrlo dobro znam što učiniti na frontu", dao mu je uspješno završenu logistiku rata za neovisnost,
- Podučavanje turskog jezika strancima koji kažu da turci ne mogu upravljati željeznicom,
- Protiv onih koji žele vratiti željeznice u strana poduzeća nakon rata za neovisnost,
- Prvo su potpisali prevođenjem jezika željezničkih željeznica i tečajeva ITU-a na turski jezik,
koji je prvi na decentralizaciji u turskom Republike i ITU ^ y decentralizacije toga,
uspostavi prvi javni muzej u Turskoj Republici,
uspostavi prvu školu u Turskoj Republici željeznice,
- Osnivač naše nacionalne obavještajne organizacije i jedan od osnivača 13 potpisa s Atatürkom,
-TCDD, prvi generalni direktor, otac željeznice,
- Jedan od prvih zastupnika i prvi ministar javnih radova,
- Za vrijeme Francuske ambasade za vrijeme židovskog genocida nacističke Njemačke i njenog partnera, turski državljanin 20bin spasio je židovskog državljanina velikim genijalom od diplamasije.
Budite prvi koji će komentirati