65 Milijunski gubitak od jamstava za putnike u BOT projektima

Jamstva za putnike u BOT projektima koji su izgubili javnost za 65 milijuna dolara; Glavna uprava državne uprave za zračne luke (DHMI) priopćila je kako je gubitak putničkih garancija danih projektima izgradnje-rada-prijenosa 65 milijuna dolara.

Gubici putnika od 65 milijuna dolara uzrokovani projektima Build-Operate-Transfer javno su oštećeni. Glavna uprava tijela državne zračne luke, 3. Na natječaju za zračnu luku dogodio se javni gubitak 4 milijardi 590 milijuna, a taj je iznos nepravedno prebačen na proizvođačke tvrtke.

univerzalanPrema vijestima u; „Na prigovore CHP-a na izvješća državnih gospodarskih poduzeća (SOE) u vezi s godinama 2011.-2016., Glavni odgovor državne uprave zračnih luka (DHMİ) Komisiji je poslao tekst odgovora. Navedeno je da je javna šteta putničkih jamstava koja se daju zbog projekata izgradnje-upravljanja-prijenosa 65 milijuna dolara. U odgovoru, "Naša je tvrtka našoj administraciji platila 443 milijuna dolara zbog putničkih jamstava danih u projektima gradnje-upravljanja-prijenosa, a 65 milijuna dolara uplaćeno je privatnom sektoru zbog realizacije premalih jamstava".

DUGOROČNI RASPOLOŽENI JAVNI DUG

Kao odgovor na prigovor Glavne uprave DHMİ-a, X 42 je prva faza projekta koja će trajati mjesecima. fazna ulaganja 1 milijardi 4 milijuna eura i ovo financiranje; Banku financira 800 banka pod vodstvom Ziraat banke, od kojih su tri državne, a ostale tri su privatne banke. Ne postoji jamstvo riznice za zajam koji će se dati projektu. Uz to, riznica u ovom projektu ne postoji. Preuzeti dug; U slučaju kada uprava besplatno zaplijeni objekt. Međutim, s radom objekta, svi prihodi zračne luke bit će prebačeni na upravu, u kojem slučaju javnost neće biti suočena s dugovanjem. "

CHP-ov 3. itiraz Davanje izvođača jamstva za prihod od strane organizacije znači da sve rizike projekta snosi i javnost. Jamstvo dohotka koje pruža DHMİ i zajmovi dobiveni od javnih banaka zapravo su javni dug raspoređen u srednjoročnom i dugoročnom razdoblju. Drugim riječima, suočeni smo s velikim iznosom opterećenja duga koji nije vidljiv u bilancama države “.

NEMA ODGOVORA OTVARANJU JAVNIH GUBITKA

Zamjenik predsjednika CHP grupe Özgür Özel izjavio je da yanıt Kao odgovor na naše prigovore, ozbiljni problemi koji su vidljivi u izvješćima o TCA nisu odgovoreni. Uprava očito pokušava prevariti javnost svojim odgovorima. 3. kao što su zračne luke natječaja za natječaj koji se sastoji od ozbiljnog javnog štete odgovara 5 posto proračuna Turske 4 milijardi 590 milijuna eura u javnom šteta dogodila i da je iznos za kavu i potiču na razmišljanje šutnje u vezi prenošenju kao nepravedno prema tvrtki. 2 milijardi 90 milijuna eura bez isporuke na vrijeme, 2.5 milijardi eura za javne gubitke zbog promjena u visini zračne luke i natječajnih specifikacija na lokacijama pista. Očigledno je da je zločin ası Zbuna u izvedbi za izvođenje performansa belirtilen spomenut u članku. Unatoč ovim nalazima, činjenica da TCA nije podnio krivičnu prijavu predstavlja zločin zlouporabe položaja za predsjednika i dužnosnike TCA-e “. Özel, „Republikanska narodna stranka 236. zračne luke i graditi-upravljati projektima prijenosa. Osobito u projektima koji su se u posljednje vrijeme izrazili kao javno-privatna suradnja, napori vladajuće stranke da brinu o nekim tvrtkama pod svojim vodstvom na štetu štete za javni sektor.

"4.5 MILIJARDI EURA PRENOSENO JE NEPRAVDNO TVRTKAMA"

Zamjenik predsjednika CHP-a Aykut Erdoğdu, 3. navodne nepravilnosti u zračnoj luci. Erdoğdu je rekao: vaš 2 se ne isporučuje na vrijeme. Yapılarak 90 milijardi eura, visina aerodroma i mjesta piste promijenjena je u suprotnosti s natječajnim specifikacijama, uzrokujući ukupni gubitak od 2.5 milijardi 4 milijuna eura (590 milijardi TL), uključujući 32 milijardi eura, i nepravedan prijenos tog iznosa tvrtkama proizvođačima. "

Zračna luka ATATURK DOLAZI NA NEKOROČNI MODEL

Özel, „DHMI glavna uprava odgovara na to da se podrazumijeva da je snaga, 3. Otvaranjem zračne luke do sat vremena 5 slijetanje piste, odlazak 5 označen je kao Istanbul Ataturk Airport za putničke funkcije osim prijevoza putnika vjerojatno će zaposliti projekt JPP-a. Izražavanje da je to ocijenjeno u poslanom odgovoru povećava ovu mogućnost. Razumije se da vlada neće odustati od provođenja javno-privatnog partnerstva, što nalaže ogroman teret javnosti, a posebno javnim bolnicama i autocestama, i nastavit će se brinuti o vlastitim pro-tvrtkama.

SUSRET KOMISIJE KOMITIJE DANAS

CHP Group u ime potpredsjednika Grupe Ozgur Ozela na žalbu, Komisija za DP, neke DP-e između 2011-2016 da bi danas (utorak, studeni, 6) razgovarali o izvještajima koji će se sastati. Potpredsjednik CHP grupe Özgür Özel 2011-2016 godina izvještaja o SEP-u o prigovorima na razgovore o komisiji 6-7 KIT održat će se u studenom. Prema Državnom Zračne luke upravljanje Opća uprava, Opća uprava za čaj poduzeća, Ataturk šuma Farma uprava, Turska radio i televizija Corporation, misa Stambena uprava i Turska državna željeznica će se raspravljati o primjedbi na izvješće uprave za poduzetništvo General.