94 Napredak YHT studija u Ankari Sivas

željezničke investicije porasle su na milijardu funti
željezničke investicije porasle su na milijardu funti

Ankara Sivas YHT Studije 94 napredak u postocima; Ministar prometa i infrastrukture Mehmet Cahit Turhan, koji je održao prezentaciju na Komisiji za parlamentarni plan i proračun, izvijestio je da su u željeznice uložili ukupno 17 milijardi funti u posljednjoj 137,5 godini.

Dajući informacije o ulaganjima u željeznicu, Turhan je objasnio da su od 2009. pokrenuli brzi vlak (YHT) te da su obnovili postojeće konvencionalne pruge i novu liniju.

Turhan je rekao: "Pripremajući učinkovit operativni model s novo kupljenim YHT setovima 2020. godine, skratit ćemo vrijeme putovanja za pola sata, prvenstveno na liniji Ankara-Istanbul." rekao je.

Turhan je izjavio da ističu liberalizaciju željeznica i rekao da im je cilj povećati konkurenciju i povećati udio željeznica u putničkom i teretnom prometu.

Turhan je istaknuo da je porast teretnog prijevoza obnovom magistralnih vodova i naveo da očekuju da će teretni prijevoz, koji je u 2017. bio 28,5 milijuna tona, doseći 32,6 milijuna tona do kraja ove godine.

Istaknuvši da se udio privatnog sektora teretnog prijevoza u željeznici ove godine približio 11 posto, Turhan je rekao da će se projektima struje i signala teretni prijevoz povećati i smanjiti troškovi prijevoza.

Objašnjavajući da su postigli 94 posto fizičkog napretka u radovima na izgradnji infrastrukture YHT linije Ankara-Sivas, Turhan je rekao, „Počet ćemo s probnim pogonima u narednim danima i započeti s radom u prvoj polovici 2020. godine. Tako će se vrijeme putovanja željeznicom smanjiti s 12 na 2 sata. " dao informaciju.

Turhan, radovi na izgradnji brzih željeznica Ankara-Izmir u svim dionicama nastavljaju se:

„Cilj nam je dovršiti dionicu Polatlı-Afyonkarahisar krajem 2021. i dionicu Afyonkarahisar-İzmir krajem 2022. godine. YHT-om ćemo smanjiti vrijeme željezničkog putovanja između Ankare i Izmira na 14 sati na 3 sata i 30 minuta.
Postigli smo 56% napretka u infrastrukturnim radovima na dionici Bursa-Gölbaşı-Yenişehir od 73 kilometara. Završetkom rute Bursa-Yenişehir krajem 2022. i Burse-Osmanelija 2023. i Ankara-Bursa i Bursa-Istanbul trajat će otprilike 2 sata i 15 minuta. "

Ministar Turhan, Halkalı Kapikule kilometara 153, koji će biti izgrađen uz podršku IPA-e Kapikule High Speed ​​LineÇerkezköy izgradnja sektora se nastavlja, Halkalı-Çerkezköy rekao je da se postupak natječaja nastavlja.

Turhan je izjavio da je prvi teretni vlak koji je putovao iz Kine u Europu linijama Baku-Tbilisi-Kars i Marmaray proputovao tisuću 11 kilometara željezničke rute u jednom danu. da se bolje razumije.

Objašnjavajući da vučena vozila proizvode na domaćem i nacionalnom tržištu s 3 podružnice TCDD-a, Turhan je rekao: „Osnovali smo tvornicu aluminijskog karoserije za vozila brzih vlakova i urbanih željezničkih sustava u Adapazarı i pustili je u upotrebu u lipnju. Cilj nam je ubrzati naš domaći i nacionalni željeznički promet s Institutom za željezničke transportne tehnologije koji smo osnovali. " on je govorio.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*