Otkazivanje natječaja za željezničke pruge za velike brzine Yenişehir Osmaneli Koliko odgoditi projekt? ..

U stvari, sürpriz Nije iznenađenje za one koji pozorno prate. U tom smislu, poništenje natječaja koji smo prošli jučer smatra predviđenim rezultatom.
Predmet je:
Natječaj TCDD 3 za projekt brzih vlakova Bursa-Osmaneli za travanj 2018. Na tom su natječaju ponuđeni infrastrukturni radovi između Bursa-Yenişehir-a i nadgradnje i elektromehanički radovi te infrastruktura Yenişehir-Osmaneli, nadgradnja i elektromehanički radovi.
Najbolja ponuda 2 milijardi 520 milijuna funti dala je Aga Energy. Međutim, u lipnju je Bayburt Construction Group osvojio istu cijenu.
Bayburt nije strana kompanija. 6 tunel u regiji Mezitler u Ankari sagradio je Bayburt prije mnogo godina. Na gradilištu su nam rekli rukovoditelji da su poduzeli izgradnju dijela željezničke pruge Kars-Baku-Tbilisi.
Iz tog razloga O
Smatrali smo pozitivnim da je iskusna željeznička kompanija preuzela cijeli brzi vlak.
Međutim Ne
Odmah nakon raspisivanja natječaja pojavile su se ekonomske poteškoće. Kada je valuta oscilirala i dolar porastao, trošak aukcije za 2.5 milijardi funti premašio je 4 milijardi.
Kao takav ...
Drugim riječima, kada se trošak povećao nepredvidivom stopom, izvođač radova nije želio započeti s radovima. Naravno, ponuditelj nije dostavio mjesto.
U tom procesu O
Neprekidni čitatelji ovih stupaca čitaju kako je "naš brzi vlak zaglavljen" i da je projekt obustavljen. S druge strane, oni koji nisu izgubili nadu u deneme probne ekspedicije započinju u 2019 üler izlivali su svoje misli u redove.
U ovom trenutku ...
14 rujan U 2019-u smo jučer u ovim stupcima najavili otkazivanje natječaja za 3 u travnju. Oni koji su zainteresirani za ovo pitanje, posebno politička volja, prihvaćaju ga kao iznenađenje i ne kriju svoje čuđenje.
Međutim ...
Bilo je očito da će to rezultirati. Stoga nema velikog iznenađenja.
Nasıl Kako će poništenje tendera utjecati na projekt brzih vlakova u Bursi? "
U skladu s podacima koje smo dobili, rekli smo:
T TCDD je također znao da se natječaj ne može zaključiti. Stoga pripreme za novi natječaj s novim uvjetima počinju odmah. "
Također smo dodali:
"U brzom vlaku koji smo bili voljni 2023-2025 godina, sada će 1 ili 2 kasniti još godinu dana."

Ako je dodatak pun, hoće li se problem riješiti?

Nismo tehničari ... Mi smo samo novinari koji pokušavaju pratiti razvoj događaja i dijeliti ih u ovim stupcima. S druge strane, bilo je prijatelja koji su s optimističnim stavom tvrdili da se „Dopušteno daje previše, prerano se ukida“.
Iako su u pravu, ali na željezničkoj pruzi brzog prometa Bursa-Osmaneli postoje tuneli. Izgrađeni su 16 kilometri od ukupno tunela 9 kilometara između Burse i Yenişehira. Između Yenişehira i Osmanelija postoji tunel dug 8 kilometara.
Osim toga ...
Ako sve dobro prođe u tunelu, dnevno se može iskopati najviše 4 metara. Čak i ako dođe čitav dodatak, nije dovoljno rano završiti posao. (Ahmet Emin Yılmaz - Olay)