Putovi za hitni transport u Istanbulu pod nadzorom su ISPARK-a

pristupni putevi za hitne slučajeve
pristupni putevi za hitne slučajeve

İSPARK, podružnica IMM-a, koristi ta područja kao parkirališta kako bi se spriječila pravila i neregistrirani parking parkiranja na prometnicama za hitne prijevoze. U slučaju nužde, İSPARK-ovi službenici odmah su evakuirali ova područja pružajući usluge parkiranja; rute za hitne prijevoze.

Odlukom istanbulske metropolitanske općine i UKOME-a, İSPARK koji upravlja otvorenim, etažnim i cestovnim parkiralištima u cijelom gradu, sprječava pravilo i neregistrirano parkiranje te doprinosi ekonomiji. Nakon zemljotresa 1999, UKAME je redefinirao „1.Derece ceste za pristup nuždi za hitne slučajeve u mnogim kvartima, porast broja vozila u gradu i neadekvatnost parkirališta doveli su do oportunista prometnice za hitne prijevoze u parkirališta.

IMM DOGAĐAJ

Na tim prostorima koji su pretvoreni u parkirališta doživjele su se neželjene slike. Premlaćivani su vlasnici vozila koji nisu htjeli platiti registraciju i nelegalne sustave djelatnika, a građani su pretrpjeli materijalnu i moralnu štetu. Dugoročno parkiranje i parkiranje u drugom redu na tim područjima ometalo je odvijanje prometa. Nakon toga, IMM je počeo pružati usluge parkiranja preko ISPARK-a u tim područjima, koja su odlukom UKAME-a nazvana "ceste za hitni prijevoz". Osiguravanjem kontrole spriječeno je 'ilegalno poslovanje'. Uz doprinos protočnosti prometa kratkotrajnim parkiranjem evidentiran je i prihod od ovih površina na kojima djelatnici nepravedno zarađuju.

SPARK LEAVES, GRAĐANI ŽELJENI POVRATAK

İSPARK, među njima Fatih, Beykoz, KadıköyUpravljačke operacije na 12 lokacija, uključujući okrug Maltepe i Pendik, “1. Stupanj hitne prometne nesreće ”u 2009. Nakon kratkog vremena počele su se javljati stare pritužbe s ponovnim pojavom štabova. Fatih Fevzipaşa Caddesi, Akdeniz Caddesi i Avcılar Reşitpaşa Caddesi, odlukom UKAME-a, počeli su ponovno raditi u ISPARK-u nakon što su trgovci htjeli poduprijeti ISPARK objesiti transparente u svojim trgovinama, a građani su podnijeli peticiju guverneru i policiji.

Činjenica da su rute za prijevoz u hitnim slučajevima pod nadzorom İSPARK-a omogućuje trenutnu evakuaciju ovih područja od strane osoblja u slučaju nužde, a te ceste pružaju uslugu punog kapaciteta.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*