Vlak za velike brzine koji dolazi u Malatyu na 2023

brzi vlak za dolazak u malatyaya san
brzi vlak za dolazak u malatyaya san

Zamjenik predsjedavajućeg CHP-a Veli Ağbaba rekao je: Tko je rano ustao i hvatao mikrofon u AKP-u, dao je Malatyi dobre vijesti za brzi vlak. Ali čini se da ima puno dobrih vijesti, nema akcije. San je da će brzi vlak doći u Malatyju čak i na 2023. "

Ministar prometa i infrastrukture Mehmet Cahit Turhan nedavno je dao izjavu o brzinim vlakovima u Sivasu, „Rad na projektima na liniji Sivas-Malatya-Elazığ nastavlja Mal s izjavom da će brzi vlak Malatya 2023“ ići dalje od sna zamjenika predsjednika CHP-a Veli B Najbolje je djelo igrati se snovima Malacijanaca, rekao je Ağ.

Zamjenik predsjedatelja Republikanske narodne stranke (CHP) i zamjenik Malatye Veli Ağbaba, od izdavanja 2012-ove godine, zamjenici AKP-a objasnili su različite datume Malatyalılar-ove dobre vijesti na evanđelju, navodeći kako smo ovaj put došli do brzog vlaka. Što nije zavarati Malate da isti ljudi opetovano iznose različita objašnjenja na istu temu i razgovaraju o fazama natječaja za svako svoje objašnjenje? Političari AKP-a koji su dali izjavu trebali bi pretraživati ​​arhivu i vidjeti koliko su puta dali različita objašnjenja o brzom vlaku za Malatyalılar. Malatijci nikada ne zaslužuju ovo političko razumijevanje.Kul

Zamjenik predsjedavajućeg CHP-a Veli Ağbaba, koji je izjavio da je nepravedno voziti brzi vlak ranije u gradove koji su se vraćali iz Malatye u pogledu ekonomske, socijalne i veličine stanovništva, rekao je: Nije moguće prihvatiti da će brzi vlak stići u Malatyu u najboljem slučaju nakon godina 6-7. Malatya je smještena na raskrižju koje povezuje sjever sa jugom i istok sa zapadom. Zastupnici AKP-a trebali bi javnosti otkriti razlog zbog kojeg je grad, koji ima tako važan zemljopisni položaj, jedan od gradova u kojem će voziti brzi vlak.

Ağbaba, ministar prometa i infrastrukture Mehmet Cahit Turhan nedavno je, naime, o brzinim vlakovima na liniji Sivas Sivas-Malatya-Elazığ rekao da se rad na projektu nastavlja, "Sivas-Malatya 34 komadi tunel, 17 komadi viadukt, 19 komadi most , 44 komadi podliježu, 22 komadi se nadvijaju. Na kraju godine 2019 još se raspravlja o projektu Elazig i Diyarbakir regije, a brza željeznica koja će biti dovršena u 2023-u kako bi se navijestio završetak političara AKP-a je ponašanje “, rekao je.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*