Zamjenik Ajdinske stranke Aydin Metin Yavuz, što predstavlja važno mjesto na dnevnom redu u Aydin-ovom "Projektu željezničkih pruga s dvostrukom prugom" bit će pokrenut u odnosu na 2020, rekao je.

Projekt dvostrukog biranja Aydinove željeznice nedavno u vezi s realizacijom ministra prometa i infrastrukture Mehmeta Cahit Turana i Državne željeznice Republike Turske (TCDD) Transport Inc. Generalni direktor i predsjednik odbora rekli su da su održali sastanak sa zamjenikom stranke Kamuran Printer AK Aydin Yavuz Navedeno je da će se projekt ponuditi 2020. godine.

"POVRATAK SMO U OVOM PROBLEMU"

Ministar prometa Turan TCDD Prijevoz Inc General Manager Printer, Dual Aydin Dial u vezi s ubrzanjem željezničke rada Yavuz naveo da je vlasnik iste dokaze, „Već autoceste u pogledu Turske u top poretku S obzirom na kvalitetu svjetske klase. Moramo biti učinkovitiji i napredniji u mreži željezničkog prometa. Željeznice također postoje postojeće pruge. Malo smo zaostali u ovome. Kada se tunel koji će se graditi između Ortaklara i Selçuka u Aydınu realiziran, 45 će pružiti minutu udobnosti vremena. Novi radovi planirani su i kao signalni i dvoredni. Pokretanje ovih studija također je na dnevnom redu Ministarstva prometa i infrastrukture. "

„INVESTICIJSKI PROGRAM U 2020 IN

Yavuz je rekao da će radovi vezani za dvokolosječnu željeznicu započeti u 2020-u u Aydınu i rekao: „Opet postoje tvornice koje se grade i grade u Organiin organiziranoj industrijskoj zoni (OSB) i Sökeu OSB-u. Osim toga, dvosmjerna željeznica također pridonosi brzom i ugodnom prijevozu putnika. Kada se provede dvokrevetni projekt vlaka, letjet će Aydın. To također pogoduje dolasku investicijski orijentiranih tvrtki. Štoviše, iako nemamo mnogo novih područja u pogledu OIZ-a, to uzrokuje da investitori vrlo brzo dođu na nova područja proizvodnje. Dobili smo dobru vijest da će natječaj biti objavljen u 2020-u. Ministar prometa i infrastrukture rekao je da će ona biti uključena u investicijski program “.

UKUPNI 183 PRIMA KILOMETAR

U skladu s ciljem AK stranke razvijanjem konvencionalne željezničke mreže, što je jedan od ciljeva 2023. godine, i izgradnjom pruge od 4 kilometara, planira se postojeća pruga između Selçuk-Aydın-Denizli, koja je duga 183 kilometra, učiniti dvokolosiječnom. Projekt Aydın-Denizli također je druga faza ovog projekta nakon Selçuk-Aydına. Aydınlı i Denizli imat će nesmetan i udoban prijevoz završetkom projekta, koji će započeti izgradnju infrastrukture nakon izvlaštenja i potrebnih dozvola. (Aydınhedef)