Predstavnik pokrajinskog predstavnika vojske tehničara Musa Kiranli, "Crno more je Ataturkov san i projekt nedovršene republike", rekao je.
Vojni predstavnik Unije tehničara u pokrajini Musa Kiranli, Samsun Sarp Railway Project dao je izjave o. Navodeći da je željeznica koja će se graditi u Crnom moru san Mustafe Kemala Atatürka, Kıranlı je rekao da je željeznica nedovršen republički projekt. Veliki vođa Anlı Mustafa Kemal Atatürk pridavao je važnost željeznicama nego autocestama. Zbog smearin prirodu autocesta, željeznica htjela tkati mrežu željezničkih pruga s Turskom koji je napravio za sebe. Ali to je učinjeno sve do Samsuna. Samsunu nakon života nije bilo dovoljno. Stoga je željeznica do Crnog mora Atatürkov san i nedovršen republički projekt. "
ŽELJEZNICA JE PRAVO ZA ARMIJU I GIRESUN
Anlı Među najvažnijim prijevoznim sredstvima doba, željeznički sustavi, željeznički prijevoz pravo je pogotovo za Giresun i Ordu, usluga je odgođena, Kır je rekao Kıranlı. Projekt brzih željeznica brze željeznice Samsun-Sarp značajno će pridonijeti rješenju ekonomskih problema, posebice zapošljavanja, mijenjanjem sudbine naše regije, kako željezničkim, tako i željezničkim prijevozom velike brzine. Zračna luka Ordu-Giresun International (OGU), koja je riješila veliki problem u pogledu prijevoza Ordu-Giresun, brzi vlak preskočit će doba. Nakon zračne luke Ordu-Giresun, željeznica Samsun-Sarp i autocesta Crno more-Sredozemlje najvažniji su projekti za Ordu. Nema sumnje da će ovi projekti doprinijeti turizmu. Pored toga, Ordu i Crno more projekt je koji će izravno utjecati na komercijalne razmjene. Pored toga, činjenica da imamo luke Ordu i Ünye vrlo je važna u pogledu naše pomorske trgovine. Moguće je uspostaviti vezu crnomorske obale s jednog na drugi kraj. Željeznički projekt Željeznica Samsun-Sarp najbolji je projekt povezivanja Crnog mora s jednog na drugi kraj. Realizacija ovog projekta promijenit će sudbinu Ordua i Giresuna. Donijet će značajan doprinos rješenju ekonomskih problema, posebice zapošljavanja, željezničkim prijevozom i prijevozom vlakova velike brzine do regije. Ekonomski, socijalni, kulturni i okolišni pritisci smanjit će se za ostale pokrajine koje će iseliti obrnutom migracijom koja će nastati zbog mogućnosti zapošljavanja koje će stvoriti. U tom slučaju, svi Turske u smislu uravnoteženije urbanizacije, ulaganja u distribuciju, u smislu životnih prilika i socijalne pravde će stvoriti više uravnotežen društvo „pronašao svoj izraz.
TEHNIČKA UDRUŽENJA
Kiranlı je zaključio sljedeće riječi: "Nema sumnje da će ovaj projekt dati velik doprinos gospodarskom, socijalnom, trgovinskom i turističkom. Da bi se željeznički projekt Samsun-Sarp mogao provesti, prije svega, susjedne provincije moraju međusobno surađivati. Uspostavljanje javnog mnijenja kao guvernera, političke moći, javnih institucija i organizacija, pisanih i vizualnih medija, nevladinih organizacija, industrijalaca trebalo bi se poticati kao napor solidarnosti Giresun-Ordua za aerodrom. Sada je vrijeme za ujedinjavanje. Spremimo zajedno svoju budućnost. Ovo bi izdanje trebalo uključiti u naslove lokalnih novina Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize i Artvin, a javno mišljenje trebalo bi uspostaviti pokretanjem kampanje za potpis. Udruge tehničara Samsun-Ordu-Giresun-Rize-Artvin-Gümüşhane kao jedno srce.ARMY EVENT)
Budite prvi koji će komentirati