Željeznička mreža obuhvatit će zemlju, a daljine će se skraćivati

željeznička mreža skratit će zemlju
željeznička mreža skratit će zemlju

Prometa i infrastrukture Ministar M. Cahit Turhan, Turska skratiti udaljenosti u prtljažniku u cjelini, a tisuće 889 kilometara brzih vlakova kako bi se olakšao život ljudi (YHT), tisuća 786 kilometar vlak velike brzine (HT) i 429 kilometra konvencionalni iznosu 4 tisuća 104 kilometara novih željezničkih U tijeku je izgradnja željezničke pruge za brzi voz 152 kilometara.

Ministar Turhan, 2003 tisuća 10 tisuća 959 kilometara ukupne željezničke mreže u interventnom vremenu povećalo se za 17 posto 12 tisuća 803 kilometara, rekao je.

U to je vrijeme izgrađena YHT linija kada je izgrađena tisuća 213 kilometara YHT linije Turhan, 10 tisuća 959 tisuća kilometara 6 tisuća posto konvencionalne duljine povećava se povećanjem 11 tisuća 590 tisuća, izvijestili su.

Turhan, 2 tisuća 505 kilometara 132 tisuća kilometara duljine signalne linije poraslo je za 5 tisuća 809 kilometara, 2 tisuća 82 kilometara od 166 tisuća posto povećanih dužina električne linije 5 tisuća 530 povećalo se.

Tisuće 889 kilometara YHT, tisuće 786 kilometara i 429 kilometara konvencionalnih 4 tisuća 104 kilometara novih radova na izgradnji željezničke pruge nastavljaju se, pružajući informaciju da je Turhan, HTN-ova kilometraža 152 kilometara u izgradnji u fazi natječaja.

Ministar Turhan, 2023 tisuću 2 tisuća kilometara u okviru 331 tisuća kilometara projekta koji ukazuju na završetak radova, nastavljeno je 6 tisuća 434 kilometara aktivnosti pripreme projekta.

Turhan, s novom izgradnjom linija od 2 tisuća 323 kilometara signalizacije i 987 kilometara reznih radova nastavlja se elektrificirati, dodao je.

Hedefov prioritetni cilj, željeznička mreža velike brzine “

Turhan, pružajući informacije o glavnim investicijskim projektima TCDD-a, Ankara-Polatli-Afyonkarahisar-Usak-Izmir, uključujući središte Istanbula-Ankara-Sivas, koridori Ankara-Konya koji pokrivaju uspostavljanje jezgre velike željezničke mreže za brzi promet identificirani su kao prioritetni cilj, rekao je.

Navodeći da infrastrukturni i nadgradni radovi na dijelu Polatlı-Afyonkarahisar kilometraže 508 kilometra Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir Projekt brzih vlakova, koji je dio ove jezgrene mreže i koji je u izgradnji, planira se započeti u 2020, Turhan, Ankara (Polatonkais-Pokarliska) i 2022 u Afyonkarahisar-Uşak-Izzmiru.

Ukazujući da se priprema za nadmetanje radi na infrastrukturnim radovima Ankara (Polatlı) -Afyonkarahisar i Afyonkarahisar-Uşak i nadogradnji za dionice Ankara (Polatlı) -akak, Turhan je rekao da će ovaj projekt, koji će povezati Središnju Anatoliju sa Egejom, također doprinijeti integraciji nacionalne željezničke mreže. prijavljen.

Turhan, 405 kilometar dugačak željeznički projekt Ankara-Sivas u infrastrukturnim radovima od postignutog fizičkog napretka od 95, rekao je: „Linija Ankara-Sivas Yerköy-Yıldızeli krajem ove godine za početak probnih vožnja, a planira se započeti s radom u drugom kvartalu 2020'nin. Po završetku projekta vrijeme putovanja između sati 12 na liniji Ankara-Sivas bit će YHT i 2 sati. "

Kalendar tekućeg željezničkog natječaja

Mon 18

Najava natječaja: usluga iznajmljivanja automobila

Studeni 18 @ 14: 00 - 15: 00
organizatori: TCDD
444 8 233
Mon 18

Obavijest o nabavi: Usluge održavanja i popravka informatičkih sustava

Studeni 18 @ 14: 00 - 15: 00
organizatori: TCDD
444 8 233
Mon 18

Najava natječaja: Privatna sigurnosna služba (TÜLOMSAŞ)

Studeni 18 @ 15: 00 - 16: 00
organizatori: izvođač
+ 90 222 224 00 00
O Leventu Elmastaşu
RayHaber urednik

Kako 1

  1. Zašto RTE nije rekao da je njihov? Sada vam prioritet nije velika brzina umiru li ljudi visoke udobnosti i pouzdanosti da bi ušli u vlak da umru

Yorumlar