Velika nacionalna skupština Turske (Parlament), predsjednik Odbora za planiranje i proračun Lutfi Elvan, rekavši da je podzemna željeznica Mersin dala premijeru Recepu Tayyipu Erdoganu odobrenje za primanje investicijskog programa, "Zahvaljujem na vrijednosti koju pridaje Mersinu, našem predsjedniku. Mersin metro uključen je u investicijski program ”.

Došao je vrlo važan korak u rješavanju prometnog problema, što je najvažniji problem centra grada u Mersinu. Lütfi Elvan najavio je da je predsjednik Recep Tayyip Erdoğan odobrio uključivanje metroa Mersin u program ulaganja. Elvan je rekao, “Mersin je naše sve. Ne ustručavamo se preuzeti odgovornost za bilo koji problem koji će koristiti našoj braći Mersin. Sve dok Mersin pobjeđuje. Kad nam je stigao ovaj zahtjev, nikada nismo razmišljali o uključivanju metroa Mersin, koji će biti važno rješenje za prometne muke ljudi iz Mersina, u investicijski program. Dali smo potrebne inicijative i konačno dobili odobrenje našeg predsjednika Recepa Tayyipa Erdoğana. Jako voli Mersin i ljude iz Mersina. Naš predsjednik dao nam je vrlo važnu potporu za uključivanje metroa Mersin u program ulaganja. Želio bih mu zahvaliti u ime mojih stanovnika Mersina. "Sretno našem Mersinu."

Detalji projekta Mersin Metro

U projektu, koristeći najnoviju tehnologiju diljem svijeta, 10 metar vanjske cijevi sa sustavom Single Tube ponovno u našoj zemlji potpisivanjem prvog sigurnijeg, robusnijeg, udobnijeg i bržeg pristupa izgradnji metroa planira se dovršiti na najbrži način i susresti se s ljudima u Mersinu.

Općina Metropolitan, cesta, kombinirajući željeznicom i moru, dopuštajući integraciju prijevoza, utvrđivanje prvi sustav podzemne željeznice u Turskoj, građani predajne stanice bez da su pogođeni nepovoljnim vremenskim uvjetima u gradu je dizajniranje projekt koji će im omogućiti da postignu najbrži mogući način.

Metro će biti opremljen pametnim gradskim tehnologijama od strane općine Metropolitan, potpuno automatiziranim operativnim sustavom, udobnim vagonom, posebnim sustavom rasvjete i najava, najnovijim informacijskim panelima sustava, pokretnim vizualnim sustavom oglašavanja, najnovijim sustavom eskalatora i dizala, 7'den 70'e ima za cilj privući svu javnost.

Metro 2019, čija će izgradnja početi u 1-u. Linija će najprije služiti javnosti u glavnom smjeru grada istoka i zapada.

10 2, koji se planira provesti tijekom godine. Linija se planira izgraditi između Pozcua i Sveučilišta u kategoriji lake željeznice koja se sastoji od 10,5 km dužine i 8 stanice i gledanja s površine. Smatra se da je 2023 dostupan javnosti u 2-u. Cijena linije zahtijeva investiciju od 400 milijuna TL-a uz današnju vrijednost novca.

12, koji se sastoji od 12 duljine i 3 stanice, koja je planirana za povezivanje željezničke stanice, gradske bolnice i autobusnog kolodvora pod zemljom. Očekuje se da će linija biti puštena u rad u 2024-u.

4.Hat će se sastojati od 5,5 km i 6 stanice između Glavnog kolodvora i Nacionalnog vrta. Projekt tramvaja, koji će ići s obale, planiran je da bude dostupan javnosti do 2025-a.

8, koji se sastoji od 8 km dužine i 5 stanice, spojit će Autobusni kolodvor i Pozcu. Linija će biti djelomično podzemna. Cilj projekta je biti doveden u Mersin u 2027-u.

11, koji se sastoji od 12 km i 6 postaja, povezujući luku i Pozcu sa sjevera. Cijela će linija proći ispod zemlje. Ova linija se planira dovršiti u 2029-u i staviti u službu za ljude u Mersinu.