Sustav lakih željeznica koji se pretvara u zamku u Trabzonu nastavlja s raspravom

o lakom željezničkom sustavu koji se u trabzonu pretvara u arapsacinu i dalje se raspravlja
o lakom željezničkom sustavu koji se u trabzonu pretvara u arapsacinu i dalje se raspravlja

Projekt lakog željezničkog sustava, koji je godinama trajao u Trabzonu i za koji su iznijele mnoge skupine, ali ga se još očekuje da bude dovršen, i dalje održava svoju toplinu na dnevnom redu Trabzona. Grad je pomno pratio projekt u vezi s bivšim predsjednikom gradske vijećnice i inženjerima strojarstva Trabzon, vijećnikom AK stranke, Sabanom Bulbulom, zamjenikom predsjedatelja Skupštine gradske općine CHP Turgayom Sahinom i članom skupštine općine CHP Ortahisar Oktayjem Sogutom, koji su dali izjave o sustavu lakih željeznica.

PROJEKAT ĆE BITI ŽIVOT

Jedan od najvažnijih projekata koji će povećati vrijednost u Trabzonu je vijećnik gradske općine AK sa lakim željezničkim sustavom i bivši predsjednik podružnice strojarskih inženjera Trabzon Saban Bulbul, rekao: „Trabzon zaslužuje lagani željeznički sustav. To će se realizirati kako je propisao naš predsjednik. " Turgay Şahin iz CHP-a rekao je, proj Projekti lete u zraku u vrijeme izbora. Oktay Söğüt tvrdio je da se sustav lakih željeznica ne može dovesti u grad zbog nedostatka zdravog razuma u gradu.

Sustav lakih željeznica, koji je jedan od najuzbudljivijih projekata u Trabzonu, zadržava toplinu na dnevnom redu Trabzona. Bivši predsjedatelj strojarskih inženjera Trabzon Saban Bulbul, vijećnik mitropolita CHP Turgay Sahin i vijećnik Općinskog vijeća CHP Ortahisar Oktay Sogut dali su izjave o laganom željezničkom sustavu.

BÜLBÜL SE PISAO RJEŠENJEM SUSTAVA SVETOG ŽELJEZNIKA ULAŞIMA A.Ş.

Bivši predsjednik inženjera strojarstva Trabzon i vijećnik gradske općine banaban Bülbül rekao je, “gradonačelnik Murat Zorluolulu pružio je informacije o sustavu lakih željeznica. Ovaj projekt pripao je Ministarstvu prometa i infrastrukture. U Trabzonu je događaj da se odredi gdje će željeznički sustav proći najprofitabilnije. Trabzon zaslužuje lagani željeznički sustav. Kako je propisao naš predsjednik. Na Trabzonu će ljudi raspravljati i odlučivati ​​o najprofitabilnijim, najkorisnijim točkama ovoga. Cilj projekta je otići u ministarstvo kako ne bi bilo problema u kasnijim fazama. Prijevoz je uspostavio gospodin predsjednik. Odbor Prijevoza Inc. sastojat će se od stručnjaka za ovo područje. Uprava će biti najavljena do mjesec dana. O tim pitanjima raspravljat će mnogo osjetljiviji, dobro poznati stručnjaci. Sve pojedinosti o lakom željezničkom sustavu raspravljat će se i odlučiti. U tijeku je izrada studije izvodljivosti. Izračuni su troškovi. Vjerujem da Trabzon neće razgovarati o problemu u prometu nakon godinu dana. Osnovat će se Transport Inc. radi rješavanja problema transporta u Trabzonu, Trabzon će dati veliki doprinos. Transport Inc., kojim će upravljati stručnjaci, učinit će puno ozbiljniji posao na prometnom rješenju, što je pravi problem grada.

SÖĞÜT, „ZAJEDNIČKI WISM NE MOŽE SE OSNATI ED

Rekavši da se o sustavu lakih željeznica priča o 18 godinama i da se njime ne može putovati, Oktay Söğüt, član Skupštine općine Ortahisar, rekao je: „U svim gradskim gradovima sustavi lakih željeznica postoje ili su započeli s izgradnjom. Sada je to nužno. Tu su u blizini 15 provincija u Turskoj. U Trabzon vozimo ljude, a ne ljude. Sustav lakih željeznica obećava se svako izborno razdoblje. To je ujedno i prva riječ našeg metropolitanskog gradonačelnika. Načelnik općine Ortahisar Ahmet Metin Genc spomenuo je i prvi projekt u izbornoj knjižici iako nije bio na svom terenu. Kad pitamo, radimo studiju odgovora. Ovo je vrlo ozbiljno. Gradonačelniče Zorluoğlu, zalažem se za uzimanje mišljenja svih, od dobronamjernih radnika, nevladinih organizacija, do onih koji su se prethodno držali ovog zadatka, a koji drže ručne olovke za sve probleme Trabzona. Bez obzira na ime, kao što je Transport Inc., ovaj se posao ne može riješiti izgradnjom lijepih imena i gradnjom oko njih. Pogreška vijadukta ne smije se ponavljati. O sustavu lakih željeznica prvi put se govorilo u vrijeme gospodina Asıma Aykana. Prije oko 18 godina ortak, Osim ako do sada nije uspostavljen zdrav razum. Od uspostavljanja nove uprave prošlo je 6 mjeseci. Još uvijek govorimo o načinu na koji su stvari postavljene. Dosje koju je predsjednik stavio ispred predsjednika trebao bi imati lagani željeznički sustav. Oni prevoze ljude ispod Mramornog mora u Istanbulu, a mi ne možemo prevesti ljude u Trabzon pomoću 3. „On je objasnio.

ŞAHİN, „PROVEDI VRIJEME ODABIRA LETE U ZRAK“

Član Vijeća gradske općine CHP Trabzon, Turgay Şahin, koji je dao informacije o fazi projekta, rekao je: „Tijekom razdoblja Volkan Canalioğlu provedena je studija izvedivosti na sustavu lakih željeznica. Carina Orhan Fevzi nije bila moguća u razdoblju kada je ustao s dnevnog reda parlamenta. Pokrenuta je istraga protiv inženjera koji su sudjelovali na natječaju za projekt. Naravno, ta tema bila je pepeo. Kasnije je Orhan Fevzi Gumrukcuoglu objasnio da su studija izvodljivosti i izvješća o projektu pripremljeni i poslani Ministarstvu. Na pitanje predsjednika Zorluoğlua o tome, on je rekao: "Ovo je skupo ulaganje, ali mi ćemo biti sljedbenici." Ministarstvo i općina trebali bi zajednički provoditi taj posao sa dionicima. Očekuje se da će biti uspostavljeni Akyazi, Meydan, Crnogorsko tehničko sveučilište i zračna luka. Vrijeme je da izborni projekti lete zrakom. Nakon što je sačekao glasovanje, rekao je beklet, ocjenjujući provedbu projekata. (Rabia MOLLAOGLU - puhao)

O Leventu Elmastaşu
RayHaber urednik

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar

Ova web stranica koristi Akismet za smanjenje neželjene pošte. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.