Nurduvan Aktürk, star 58, koji je zarađivao za život kao prodavač, odabrao je povoljniji vlak kako bi kupio materijale koje će prodavati na tržištu. Ubrzo nakon pokreta vlaka, poput masakra koji se dogodio u nesreći, izgubio je ruku. Nesretna žena koja ima rak nakon 9 mjeseci nakon nesreće mora dobiti protetsku ruku koja će ponovno raditi i održati život. Međutim, kad TCDD nije uspio otkloniti pritužbe putnika, zalupio je vratima suda i otvorio parnicu za naknadu štete kako bi došao do protetske ruke.

SözcüPrema vijestima Mog Sevgüma Yavuza; “Nurduvan Aktürk, koji je zarađivao za život pregovarajući, izgubio je ruku u željezničkoj nesreći koja se dogodila u luorluu 8. srpnja prošle godine, u kojoj je 25 ljudi izgubilo život, a 340 ljudi je ozlijeđeno.

Nurduvan Aktürk, majka 58-godišnjeg djeteta, sjela je u vlak za Istanbul kako bi kupila materijale za prodaju na tržnici. Nekoliko minuta nakon što je vlak krenuo po kišnom vremenu, dogodila se stravična nesreća.

U katastrofi, u kojoj je smrtno stradalo 25 osoba, a ozlijeđeno 340 osoba, Aktürkovo tijelo zaraženo je kad je njegov vagon izašao iz prevrnutog vlaka i traktorom do kojeg je dospio kroz blato odvezen u Državnu bolnicu luorlu.

Nakon dužeg postupka liječenja i operacije, Aktürk se počeo oporavljati uzimajući psihološku podršku i bio je uhvaćen u karcinom.

RAK Uhvaćen NAKON NESREĆE

Nurduvan Aktürk, koji je imao poteškoća u zarađivanju za život jer nije mogao raditi svoj posao, nije mogao dobiti protetsku ruku koja mu je trebala jer pritužbe doživljene nakon nesreće nisu riješene. Nurduvan Aktürk, koja je bolovala od raka i nakon problema se liječila kemoterapijom, objašnjava da je bila žena koja je cijeli život radila i sada ne može sama otvoriti vreću. Izjavljujući da gotovo svaki tjedan odlazi u Istanbul po zalihe, Aktürk je rekao: „Počeli smo zanositi nakon 12 minuta. Vriskovi su se dizali. Bili smo u mraku. Tada sam shvatio da nemam ruku i umotao sam šal ”, priča trenutak nesreće.

'NE MOŽEM NIŠTA STAVITI U TORBU'

Navodeći da je 1 pušten nakon liječenja u bolnici mjesec i pol dana, Aktürk je rekao: „Ja sam 23, koji se godišnje bavi tržištem. Depresivao sam se kad sam se vratio kući. Bila sam radna osoba, ali sada ne mogu ništa staviti u torbu

'TREBA MI RUKA DA POGLEDAM SVOJU ZAŠTITU'

Rekavši da TCDD ne osigurava putnike, stoga njihove pritužbe nisu nadoknađene, Nurduvan Aktürk objašnjava da njihova materijalna i moralna šteta još nije nadoknađena zbog nesreće: „Trudim se sama pokriti troškove liječenja. Ali imamo problema jer ne mogu raditi. Moj muž je u mirovini i radi na terenu ako postoji posao. Imam samo jednu kćer i ona će roditi. Ja ću se pobrinuti za svog unuka, treba mi ruka. Putovao sam vlakom jer je bio jeftin. Povratnu kartu kupio sam dok sam bio u vlaku i tog trenutka dogodila se nesreća. "

'NEMA OSIGURANJA ZA PUTNIKE VLAKOVA'

Odvjetnik Nurduvan Aktürk Erkan Behçet Arıkan izjavio je da TCDD nije imao nikakvo pojedinačno osiguranje sjedala za zaštitu putnika ili sustav jamstava koji bi mogao zaštititi žrtve u trenutku nesreće i rekao: „Nažalost, država i građanin se suočavaju licem u lice u nesrećama s vlakovima. Međutim, budući da su građani koji putuju vlakom uvijek u opasnosti, vlakovi i građani koje nose trebaju sustav osiguranja ”.

'IZNOS NAKNADE TCDD-a NIJE VRATEN NA NAŠU IZJAVU'

Navodeći da su građani koji su oštećeni u nesreći podnijeli tužbu na potrošačkim sudovima zbog kupnje ulaznica od TCDD-a, odvjetnik Arıkan rekao je: „Za žrtve smo prvo uputili obavijest TCDD-u u kojoj smo obavijestili o našoj šteti i iznosu odštete koju treba platiti. Međutim, budući da institucija nije dala odgovor, ušli smo u parnični postupak. Slučajevi su gurnuti u čisto obveznu neusklađenost mandata. Iako je navedeno da su nadležni sudovi bili potrošački sudovi u odlukama Suda za sporove donesenim po tom pitanju ranije, u predmetima podnesenim na potrošačkim sudovima, sud je odbacio slučajeve tvrdeći da nisu nadležni i izjavio da je nadležni sud Upravno sudbeno tijelo "

4 TCDD ZAPOŠLJAVAO

Optuženi s obrazloženjem da je utvrđeno da su oni "u osnovi neispravni" u slučaju nesreće TCDD 1. regionalna uprava Halkalı 14. Direktor održavanja željeznica Turgut Kurt, Çerkezköy Načelnik za održavanje i popravak cesta Özkan Polat, šef mosta Çetin Yıldırım i službenik za održavanje i popravak linija Celaleddin Çabuk zatraženi su da budu osuđeni na kaznu zatvora od 2 do 15 godina zbog "nanošenja smrti i ozljede iz nehaja".

Çorlu 1. Na raspravi održanoj prošli tjedan na pomoćnom sudu, sud je u privremenoj odluci primijenio mjeru sudskog nadzora na optuženog, kako bi nastavio mjeru sudskog nadzora koja se primjenjuje na optuženog, da bi ukinuo mjeru sudskog nadzora optuženog.