Povezanost tunela Boztepe s novim vijaduktom u okviru prometnice Kanuni Boulevard dobiva veliku reakciju. 100 metri premašit će noge vijadukta, ubodat će se u leđa Trabzonovim bodežima. Dok se odgovor organizacija civilnog društva na vijadukt Boztepe, koji će biti izboden u gužvi grada, nastavlja, posebno bivša općinska uprava taj projekt krije od javnosti.

ODGOVOR OCD-a U PROGRESU

Sjedište TMOBB-ove komore inženjera zaštite okoliša Vildan Özmen, Boztepe'yle AK stranka pozvala je. Özmen, "AK stranka ne bi trebala izdati Trabzon. Ovaj projekt je velika izdaja grada", rekao je. ŞPO Predsjednik Ercan Şen rekao je da će se promijeniti ne samo silueta Trabzona, nego i klima vijadukata. Predsjednik İMO-a Muzaffer Aydın odgovoran je za regionalnog direktora autocesta Selahattin Bayramçavuş zbog ružnoće u Boztepeu.

Komponente TMOBB-a reagiraju na izgradnju novih vijadukata s tunelima otvorenim za Boztepe u okviru izgradnje cesta Bulevar Kanuni. Dva ogromna vijadukta koja počinju od džamije Gözaçan bit će gomile do korita Trabzona sa stopalom većim od 100 metara. Vijadukt Boztepe bit će uboden poput bodeža u gradsko dvorište. Vildan Özmen, generalni direktor TMMOB komore inženjera zaštite okoliša, Ercan Şen, predsjednik TMOBB-ove komore gradskih planera, i Muzaffer Aydın, predsjednik Komore građevinskih inženjera TMOBB, reagirali su na vijadukt koji će biti izgrađen u Boztepeu, usred Trabzona.

ÖZMEN: AK PARTY TREBA NE izdati TRABZONA

Direktor Općeg centra komore inženjera zaštite okoliša Vildan Özmen, vijadukti Boztepe'ye u ovoj državi bit će najveća izdaja AK stranke u Trabzonu. Özmen, svi predstavnici Stranke AK u Trabzonu ,, Nažalost, lokalni administratori, posebice prethodni čitaju ono što znaju. Ne znam hoće li razaranje u Boztepeu biti povratak. Bilo je vrlo smiješno da će se braniti izgradnjom iskopavanja niz grad. Svako mjesto koje želimo da se eksproprijacijom ne može uništiti. Ako se ovaj posao nastavi ovako; Pokrajinska uprava, lokalni administratori, ministri i zamjenici bit će najveća izdaja od svih

ŞEN: NIJE SAMO GRADSKI SILHOUET, KLIMA ĆE BITI PROMIJENA

Predsjednik podružnice Trabzon-ove podružnice TMOBB-a, Ercan Şen, gradski dah Boztepe koji oduzima dah upotrijebio je upečatljive izjave o vijaduktima. Senat je naznačio da se sudski postupak nastavlja na pravnom Bulevaru, Boztepe, u tijeku je izgradnja trase ne samo siluete grada, već je također sugerirao da će grad poremetiti klimatski smisao. Predsjednica Şen rekla je sljedeće o izgradnji u Boztepeu: ukuki Pravni postupak se nastavlja. Vještak i sud kažu da nema problema s rutom. Međutim, vidi se da postoji problem s okolinom oko ceste i utjecajem na naselja i grad. Kanuni Boulevard grad je podijelio na dva dijela. To je ozbiljno oštetilo makro oblik grada. Nitko ne mari za grad. To se u Trabzonu pretvorilo u kroničnu bolest. Nažalost, grad to ne posjeduje. Čak i ako smo pobijedili u pravnoj borbi, taj je put dostigao fazu u kojoj nema povratka. To uništenje ne možete sakriti ako ga posadite u šumi. Onog trenutka kada grad diše iz grada, svako mjesto počinje postajati konkretno. Iz tog razloga klima se mijenja i grad postaje sve topliji. Postoji takva katastrofa. Trabzon u pogledu katastrofa u smislu vizualnih katastrofa imat će problema. Nažalost, lokalne vlasti i autoceste zanemarili su profesionalne komore. "

ŞEN: VISOKI POGLEDAJU ELEKTANU U TRGOVINI STAKLO

Autoceste ne bi trebale biti umetnute u grad što ukazuje na to da su predsjednik SOP-a Ercan Sen, predsjednik Trabzonske komore arhitekata, Gurol Ustaömeroğlu'nun "Autoceste poput slona koji je ušao u trgovinu staklenom robom", podsjetio je. Sen, „Autoceste ne bi smjele ulaziti u grad. Gürol Ustaömeroğlu je rekao, "Autoceste su poput slonova koji su ušli u trgovinu staklarom." Izuzetno je u pravu. Autoceste je institucija koja raspodjeljuje svako mjesto kad uđe u grad i djeluje samo prema vlastitim propisima i kriterijima. S pravom će koristiti vlastite kriterije kad kreću prema vlastitim propisima jer imaju za cilj najkraću udaljenost doseći na najjeftiniji način. Međutim, prijevoz unutar grada nije takav, vrlo je različit. Postoje različiti kriteriji i analize. Valjda nakon ovog trenutka u Boztepeu neće biti preokreta. To ćemo prihvatiti na neki način ..

AYDIN: ODGOVORNI BAYRAMÇAVUŞ BOZTEPE!

Predsjednik Komore građevinskih inženjera Muzaffer Aydın, 10. Regionalni direktor Selahattin Bayramçavuş'un sve dok ne postoji projekt ne može se raditi u korist grada, rekao je. Aydın je optužio Bayramçavuşa za tunele i vijadukte u Boztepeu i rekao: şekil Bilo bi vrlo loše graditi takve vijadukte u centru grada. Budući da su takve vrste projekata za koje je odlučeno da se grade prije nego što alternativne stranke kreiraju alternative, ove negativne slike nastaju kao rezultat. Trabzon u tome gubi. Nažalost, oni koji prave politiku i oni koji donose ovu odluku rade ove stvari bez savjetovanja s ljudima Trabzona i onima koji imaju znanje. Ovdje je regionalni direktor autoceste. Sve dok je ovaj menadžer ovdje, mislim da ništa neće učiniti za Trabzon. Ovaj prijatelj je ovdje već godinama. Podjela četvrti na dvije, eksproprijacije koje su skupe, a vijadukti su sve katastrofe u smislu urbanizma. Moj kolega, ali ovaj prijatelj čini zlo u Trabzonu. U inženjeringu toga nema. Izložite nekoliko alternativa u inženjeringu, razgovarate o tome u cijeloj dužini, to i učinite. To nisu. Nema projekta. Kritičari onoga što čine, "Ne mislite dobro od Trabzona", kažu. Oni sažale Trabzon. "(puhao)