Predsjednik IMM -a Ekrem İmamoğlusudjelovao je u ceremoniji spuštanja tunela za kišnicu Ayvalidere TBM (Tunnel Boring Machine), koja će spasiti područja u opasnosti od poplava od poplava na 4 različitih točaka u 11 okruga. Izrazivši da su takva djela napisana i nacrtana kao da su individualna domišljatost u zajednicama koje su podlegle populizmu, İmamoğlu je rekao: „U tom smislu, sve što ja i moji prijatelji potpisujemo od jučer do danas i od danas do sutra pripada narodu Istanbula. Nikada ne želim niti želim da me se spominje o sebi, sama. Volio bih da to na ovaj način ispitaju, percipiraju i serviraju svi naši kolege, svi poslovni ljudi, cijeli Istanbul. “Ako učinimo ovo, ako učinimo ono, uistinu ćemo postati domoljubi svatko od nas”, rekao je.

Rizik od poplave u Istanbulu

Predsjednik gradske općine Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, sudjelovao je na ceremoniji spuštanja tunela za kišnicu Ayvalidere TBM (Tunnel Boring Machine). İmamoğlua su pratili zamjenik glavnog tajnika IMM-a Şengül Altan Arslan, Murat Yazıcı i Murat Kalkanlı te generalni direktor İSKİ Raif Mermutlu. U svom prvom govoru na svečanosti, Mermutlu je dao tehničke informacije o stroju proizvedenom u Njemačkoj za projekt u razdoblju od 1 godine. Napominjući da je stroj promjera 4 metra, dužine 7,5 metara i cilindričnog oblika, Mermutlu je rekao: „U dijelovima za bušenje stroja, koji je težak 190 tona, nalazi se 25 dijamantnih svrdla. Pronaći će svoj put s laserskim mjernim sustavom unutra. Putovat će s električnim motorom snage 500 KW i napredovat će 300 metara mjesečno. Ovaj napredak će se povećati ili smanjiti ovisno o tvrdoći tla. Stroj će dalje pratiti cestovne rute općenito, kako ne bi oštetio stambene objekte, 50-60 metara ispod zemlje.

MERMUTLU: "Projekt će biti dovršen u 18 MJESECIMA"

Mermutlu je napomenuo da predviđaju dovršetak tunela za 18 mjeseci i da će projekt koštati 80 milijuna TL. Izgradiće se tuneli Mermetlu, Eyüpsultan i Esenler između tunela, dugačak 4 tisuća 674 metara, a 4 metara će dijeliti podijeljene informacije. Mermutlu je spomenuo i prednosti koje će tunel donijeti Istanbulu: „Nakon što je projekt koji će biti izgrađen kao tunel za vezu između Ayvalıdere-a i Haliç-a završen, ulica Vatan, podvožnjak Aksaray, tramvajski podvožnjak u okrugu Fatih koji je poplavljen poplavama u vrijeme jakih kiša. , Metro stanica Aksaray, stanica metroa Yenikapı, ulica Namık Kemal i podvožnjak TCDD; Autobusni kolodvor-priključna cesta u okrugu Bayrampaşa, stanica Mero Terazidere; Neće biti poplava na stanici metroa Merter E-5 u okrugu Esenler i njegovoj okolini i tramvajskoj stanici Zeytinburnu u okrugu Zeytinburnu.

IMAMOGLU: "KORISNI RADI SU TROŠKOVI INSTITUCIJE"

Govoreći nakon Mermutlu Imamoglua, institucije stalne, političari su naglasili da je to privremeno. Iyi Dobra djela koja institucije proizvode su dobra, ako su dobra, rekao je. Am. Najvažniji princip koji će osigurati to je ne udaljavanje od uma, znanosti, tehnike i inženjerstva. To će vam uvijek biti jamstvo u ime grada, države. U tom pogledu, nastavljamo s definiranjem ispravnog procesa i prave infrastrukture koja je pripremljena od prošlosti do danas. Tako ćemo završiti posao. U budućnosti ćemo biti ljudi koji će potpisivati ​​druge vrijednosti, a zatim ih povjeriti drugim ljudima. To dokazuje snagu i kontinuitet države i institucija. Tada ste uvijek jaka sigurnost u društvu. Ljudi se također osjećaju sigurno u toj zajednici. Ono što želimo je da ta i druga korisna djela nikada i nikada ne postanu politizirana, nikada i nikada ne postanu vlasništvo ili vlasništvo stranke ili stranačke institucije. "

IMAMOGLU: "MORAMO PRODUKCI STROJEVI DE

Imamoğlu je izjavio da su takva djela napisana i nacrtana kao vrlo osobna i individualna domišljatost u stanovništvu koje je podleglo populizmu i rekao: dan U tom pogledu, sve što ja i moji prijatelji potpisujemo od juče do danas i danas pripada stanovništvu Istanbula. Nikada ne želim i želim da me se pamte sami. Ovo je moj način gledanja na život i moj princip. Želim da to pregledaju, percipiraju i služe sve naše kolege, svi poslovni ljudi, cijeli Istanbul. Ako to uspije, ako uspijemo, svatko od nas pretvorit će se u domoljube. İm İmamoğlu rekao je da je stroj proizvela njemačka tvrtka i rekao, paylaş Dijelivši s nama svoje tehnologije, bili smo sretni što se proizvodnja pretvorila u tako dobru uslugu. I njima se zahvaljujem. Nadamo se, nemojmo ih krivo shvatiti - budimo zemlja koja može napraviti ljepše strojeve poput ove i tako dalje. Podcrtajmo i to. Ali sada svijet nema granice. Naravno da ćemo pokušati dobiti najbolje, najjeftinije, ali to ćemo istovremeno htjeti i proizvesti “.

TBM MELEN ČAJ PROJEKT IZGRADNJE PROJEKT IMA INŽENJERA

Imamoglu, TBM, rijeka Melen u Istanbulu, projekt je počeo isporučiti na gradilište Sarayburnu, 27 rujan 2007'de inženjer koji je umro uslijed nesreće kojoj su dali ime inženjera Gülserena Yurttaş. Imamoglu je rekao, vermek Davanje imena ovom uređaju ne ublažava bol; ali pamtit ćemo njegovo ime .. İmamoğlu je održao ceremoniju spuštanja TBM-a zajedno sa sinom pokojnog Yurttaša Yağmurom Budakom i njegovom sestrom Hatice Yurttaş. Nakon ceremonije, Budak se zahvalio İmamoğlu i izrazio osjećaje zagrlivši ga. Imamoglu, svi zaposlenici koji su bili uključeni u izgradnju tunela pozivom na njega, snimili su kolektivne fotografije s njima. Nakon ceremonije, sudionici su izvedeni na sigurnu udaljenost i uz pomoć dizalice spušteni su na točku iskopa 190 tona TBM. Trebalo je 12 minuta da premjestite CPC na početnu točku iskopa.