4 u svijetu. rangirani

komurhan koprusu u svijetu
komurhan koprusu u svijetu

Izgradnja 2014 368 započela je s cijenama od milijun funti Kömürhan most i dalje traje zadnjom brzinom. Cilj mosta, koji će ući u svjetsku literaturu, bit će dovršen i otvoren za promet u 2020.

Izgradnja mosta Kömürhan i tunela između autoceste Malatya-Elazığ ukupno je 5150 metara. Kada projekt bude dovršen, udobnost će se povećati na cesti. Vrijeme između Elazig-a i Malatye će se skratiti i spriječiti nesreće uzrokovane zavojima.

TENDER ZA SVJETLO U TUNELU

U tunelu Kömürhan završeni su radovi osim rasvjete i ventilacije i mehaničkih radova. Tender je održan u ostalim dijelovima, a radovi će početi uskoro. Dovršena je dvostruka cijev s dvostrukom cijevi KNMXXAN tunel 2, tunel Kömürhan, krivulje u regiji će se obustaviti.

KRAJ DOSTA DO KRAJA

Na mostu Kömürhan, koji je 660 metar, posao je priveden kraju. Na mostu Kömürhan dovršen je 168,5 metarni dio stuba (kule), koji je 154 metar, koji ima zatezanje tipa vješalica. Montaža 25-a iz čeličnog segmenta 10 u sredini mosta je dovršena. U tijeku su radovi na dovršenju preostale montaže.

4 U SVIJETU. CUT

Kömürhan most osmišljen je kao obrnuti toranj Y tipa. 380 iz svjetske literature zbog jednostrukog stuba i srednjeg raspona 4 metra. To redovima #. Most se gradi domaćom proizvodnjom od 100 posto.

IZRADEN SA DOMAĆIM KAPITALOM

U mostu, koji je izgrađen domaćom tehnologijom, upotrijebit će se 7 tisuća tona čelika. U usporedbi s Eiffelovim tornjem u Francuskoj, količina čelika, čelika, upotrijebit će se za izgradnju mosta.

ZAVRŠAVANJE MOSTA I TUNELA NA 2020 CILJNO

Planirano je da Kömürhan most i priključni tunel budu dovršeni u 2020 godini. Predsjednik Recep Tayyip Erdoğan u svom govoru na ceremoniji otvaranja u Malatyi rekao je da su radovi u velikoj mjeri završeni, a ostatak posla bit će završen u kratkom vremenu.

368 MILION TL PROJEKT

Kako bi se olakšao promet, izgradnja mosta započetog u 2014 koštala je 368 milijuna funti.

PRVI MOST 87 BIO JE GODINE

3 je napravljen za područje mosta u izgradnji. Položaj mosta. Prvi most izgrađen u 1932-u poplavljen je izgradnjom brane Karakaya kada je Turgut Özal bio premijer. Kasnije se most ugrađen u 1986 još uvijek koristi. (Hüseyin Maiden - Vuslathab je)

Trenutačni raspored željezničkih ponuda

Kao 20
Kao 20

Obavijest o nabavi: Obnova cesta Alsancak-Halkapınar Müselles

Rujna 20 @ 10: 00 - 11: 00
organizatori: TCDD
444 8 233
Sal 24

Obavijest o natječaju: Kupit će se horizontalna linija života (TUDEMSAS)

Rujna 24 @ 14: 00 - 15: 00
organizatori: TÜDEMSAŞ
+ 90 346 2251818
car 25

Raspis natječaja: elektro-mehanički radovi dizala

Rujna 25 @ 10: 00 - 11: 00
organizatori: TCDD
444 8 233
car 25

Najava natječaja: Escalator i dizalo do pješačkog podvožnjaka Nazilli

Rujna 25 @ 10: 00 - 11: 00
organizatori: TCDD
444 8 233
O Leventu Elmastaşu
RayHaber urednik

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar

Ova web stranica koristi Akismet za smanjenje neželjene pošte. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.