Je li Haydarpasa na putu ka prodaji?

Sözcü spisateljica ğiğdem Toker, u svom današnjem članku, "Je li Haydarpaşa na putu za prodaju?" pokrenuo pitanje.

Toker, koji je izjavio da postoje znakovi plana prijenosa za zemlje stanice Haydarpaşa u glavni grad blizu vlade, rekao je da je Zaštitni odbor br. 5 zaključio da nije bilo štete pri rušenju šest parcela koje su ostale u granicama željezničke stanice Haydarpaşa i gradskog povijesnog područja u blizini.

Relevantni dio Tokerovog članka pod naslovom "Vatra" (23. kolovoza 2019.) je sljedeći:

Nakon slijetanja željezničkog kolodvora u Ankari, pojavili su se znakovi prijenosa do glavnog grada koji je blizu vlasti za željezničke stanice Haydarpaşa. Kadıköy Vijest koju je jučer u svojim novinama napisao Erhan Demirtaş dokaz je da će se vladina ambicija za stanarinom nastaviti bez osluškivanja povijesnih tekstura.

Na zahtjev Prve regionalne direkcije za promet nekretninama TCDD-a, prihvaćen je prijenos nekih nekretnina u vlasništvu TCDD-a na Ministarstvo kulture u granicama okruga İbrahimağa.

Konzervatorsko vijeće br. 5 dalo je suglasnost za korištenje nekih zgrada i otvorenih površina na bloku 240, parcela 16 kao "Područje umjetničke aktivnosti mladih", i odlučilo da nije nanesena šteta rušenju šest parcela preostalih unutar granica željezničke stanice Haydarpaşa i gradskog povijesnog područja u blizini. Od nekih konaka na dotičnom području zatraženo je da se odmah evakuiraju. Tugay Kartal iz Haydarpaşa Solidarnosti kaže da bi se predmetne nekretnine u budućnosti mogle prenijeti na privatne tvrtke.

Predsjednik podružnice Komore arhitekata Istanbul Esin Köymen "Razvoj željezničke stanice Haydarpaşa i okoliš je privatiziran, funkcija stanice može se ukloniti", rekao je.

Volio bih da nismo u krivu.