Općina Düzce, Istanbul ulica dala je izjavu o projektu pripremljenom za. Tako je dugotrajna sudbina ulice postala očita. U okviru projekta provest će se studija za poticanje uporabe bicikala umjesto vožnje u centru grada.
Ministar znanosti, industrije, tehnologije i gradonačelnik Düzcea Prvog dana svog imenovanja Faruk Özlü stavio je na snagu mjere fiskalne discipline i dao prednost reguliranju proračuna. Tijekom izbornog razdoblja, predsjednik Özlü, koji je položio ruke za brojne projekte o kojima je razgovarao, pritisnuo je gumb za reorganizaciju Istanbulske ulice u srcu grada. Regionalni obrti, građani i predstavnici nevladinih organizacija u stalnim savjetovanjima s predsjednikom Ozluom, bankama i trgovinama, umjesto potpuno pješačke ulice, u obliku kombinacije vozila, bicikla i pješačkog prometa odlučili su se organizirati.
Gradski planer u skladu s odlukom koju su dali stručnjaci u smjeru općine Düzce, na ulici koja se proteže do trga Anitpark u smjeru istočnog zapadnog parkirališta s jednim trakom, srednjim trakom vozila, protokom vozila s lijeve trake, podizanjem biciklističke staze prihvaćen je. U okviru projekta, gdje će se poduzeti mjere kojima će se osigurati da se pješaci slobodno kreću ulicom, povećanje poticaja za bicikle umjesto vožnje u središtu grada je jedno od najvažnijih ciljeva.
"Ulica će zadovoljiti potrebe svih građana"
Dajući kratku izjavu na tu temu, predsjednik Özlü rekao je, „Počinjemo s ulaganjima za Düzce. Procijenili smo proces koji smo u tom pogledu prošli kroz konzultacije i utvrdili svoju financijsku disciplinu. Sada smo spremni za sve vrste ulaganja. Istambulska ulica jedan je od krvotoka ovog grada. Na ulici je ozbiljan promet vozila i pješaka. Osim toga, naš je grad vrlo pogodan za upotrebu bicikla. S obzirom na ove kriterije, odlučili smo postupno urediti ulicu. Vjerujem da ćemo svima ugoditi ovom inicijativom koja će potaknuti upotrebu bicikla. Naš posao započinje što prije, sretno već ”.
Budite prvi koji će komentirati