Bosch oblikuje današnju i budućnost mobilnosti

bosch oblikuje mobilnost današnjice i budućnosti
bosch oblikuje mobilnost današnjice i budućnosti

Stuttgart i Frankfurt, Njemačka - Bosch se zalaže za to da mobilnost učini što je moguće sigurnijom i fascinantnijom bez emisija. U IAA 2019, tvrtka predstavlja svoja najnovija rješenja za personaliziranu, autonomnu, umreženu i električnu mobilnost. Bosch će biti prisutan u dvorani 8, štandu C 02 te na izložbenim terenima Agora.

Bosch predstavio nove tehnologije

BoschIoTShuttle - Alati za budućnost mobilnosti u gradu:
U budućnosti će službena vozila bez vozača širom svijeta, bilo da nose proizvode ili ljude, biti uobičajena na ulicama. Zahvaljujući električnom pogonu, oni će kliziti gradskim središtima i neprimjetno se povezati sa svojom okolinom. U takvim servisnim vozilima odvijat će se Boscheva autonomija, elektrifikacija, personalizacija i umrežavanje.

Opremljeno podvozje - platforma za elektromobilnost:
Bosch u svom portfelju ima sve elemente elektromobilnosti, uključujući električni pogon, upravljačke sustave, kočnice. Kao dio razvojnog partnerstva sa stručnjakom za podvozje i automobilsku tehnologiju Benteler, tvrtka pokazuje kako se mogu Bosch proizvodi za električna vozila integrirati. Osim toga, gotova šasija pomaže Boschu da strateški razvije proizvode kako bi zadovoljili ove zahtjeve.

Grozdovi na benzinu, struju i gorivne ćelije - Bosch tehnologija za sve vrste pogonskog sklopa
Bosch u svim aplikacijama želi učiniti mobilnost učinkovitom i ekološkom. Pritom nudi rješenja za sve vrste pogonskog sklopa, uključujući učinkovite motore s unutarnjim izgaranjem, pogonske jedinice za gorivne ćelije i različite stupnjeve elektrifikacije.

Sustav gorivnih ćelija - e-mobilnost za velike udaljenosti:
Pokretani vodikovim gorivom proizvedenim iz obnovljivih izvora energije, mobilna vozila na gorivne ćelije mogu prijeći veće udaljenosti bez emisije ugljika i ponuditi kraća vremena punjenja gorivom. Bosch surađuje sa švedskim Powercellom na komercijalizaciji nakupina gorivnih ćelija. Uz klastere gorivnih ćelija koji pretvaraju vodik u električnu energiju, Bosch razvija sve osnovne komponente sustava kako bi bio spreman za proizvodnju.

48 voltni sustavi - mala potrošnja goriva i emisije CO2:
Boschevi 48 voltni sustavi pružaju hibridizaciju na ulaznoj razini za sve klase vozila, pružajući pomoćni motor za podršku motora s unutarnjim izgaranjem. Tehnologija oporavka pohranjuje energiju kočnica i koristi je tijekom ubrzavanja. Ova značajka smanjuje potrošnju goriva i emisiju CO2 za najviše 15 posto. Bosch nudi sve važne komponente sustava.

Rješenja visokog napona - veći raspon za hibridna i električna vozila:
Električna vozila i priključni hibridi omogućavaju nultu pokretljivost lokalnih emisija. Bosch pomaže proizvođačima vozila da dizajniraju takav pogonski sklop i pruža proizvođačima potrebne sustave. E-osovina kombinira energetsku elektroniku, elektromotor i prijenos u jednoj jedinici. Učinkovitost ovog kompaktnog modula optimizirana je za veći domet.

Termičko upravljanje - postavljanje prave temperature u električnim automobilima i hibridima: Bosch koristi inteligentno termičko upravljanje kako bi povećao raspon električnih i hibridnih vozila. Precizna raspodjela topline i hladnoće povećava učinkovitost baterije i osigurava da sve komponente rade unutar svog optimalnog temperaturnog opsega.

Fleksibilan sustav mjerenja onečišćenja zraka - bolja kvaliteta zraka u gradovima:
Stanice za nadzor vremena su velike i skupe, mjere kvalitetu zraka na samo nekoliko određenih točaka. Boschov sustav mjerenja zagađenja zraka sastoji se od malih kutija koje se fleksibilno mogu distribuirati u gradove. Oni mjere temperaturu, tlak i vlažnost u stvarnom vremenu, kao i čestice i dušični dioksid. Na temelju tih mjerenja, Bosch izrađuje kartu kvalitete zraka i koristi je za savjetovanje gradova o planiranju i upravljanju prometom.

E-mountain bike - olakšava teške terene s vozilima na dva kotača:
Električni brdski bicikli trenutno su najjači rastući segment tržišta električnih bicikala. Novi BoschPerformanceLine CX pogonski sustav optimiziran je za sportsku upotrebu te ima kompaktan profil. Slobodni kotačić omogućuje vožnju prirodnim čak i bez pomoći motora.

Sustavi pomoći u vožnji i automatizacija - Bosch uči automobile voziti
Sigurnost, učinkovitost, protok prometa, automatizacija vremena jedan su od faktora koji će odgovoriti izazovima sutrašnje mobilnosti. Uz široki portfelj sustava pomoći vozaču, Bosch neprestano razvija svoje sustave, dijelove i usluge za djelomičnu, visoku i potpunu autonomnu vožnju.

Autonomna usluga parkiranja s automobilom - zeleno svjetlo za parkiranje bez vozača:
Bosch i Daimler postavili su autonomno parkiralište za vozila na parkiralištu Mercedes-Benz Museum u Stuttgartu. Prva službeno odobrena funkcija parkiranja bez vozača (SAE Level 4) na svijetu, autonomna usluga parkiranja s valovima, aktivirana je aplikacijom za pametne telefone. Automobil se parkira bez sigurnosnog vozača, kao da ga vozi nevidljiva ruka.

Prednja kamera - obrada slike algoritmima i umjetnom inteligencijom:
Prednja kamera kombinira algoritme obrade slike s metodama umjetne inteligencije. Tehnologija može brzo i pouzdano otkriti i razvrstati vozila, pješake i bicikliste koji nisu potpuno jasni ili su u prometu u prometnom gradskom prometu. Ova značajka omogućuje vozilu da aktivira upozorenje ili kočnicu za slučaj nužde.

Radarski senzori - senzori okoliša za složene vožnje:
Najnovija generacija Bosch radarskih senzora bolje čuva okruženje vozila, čak i u lošim vremenskim ili lošim svjetlosnim uvjetima. Visoki raspon osjetljivosti, širok otvor i visoka kutna razlučivost znače da autonomni sustavi kočenja u nuždi mogu pouzdano reagirati.

Senzor kretanja i položaja vozila - precizno pozicioniranje za vozila:
Bosch je razvio VMPS senzor kretanja i položaja vozila, koji omogućava autonomnim vozilima da precizno odrede svoj položaj. Ovaj senzor omogućuje autonomnim vozilima da odrede točan položaj trake za vrijeme vožnje. VMPS koristi signale globalnog satelitskog navigacijskog sustava (GNSS), koji su podržani podacima službe za korekciju, kao i senzorima za ugao i brzinu kotača upravljača.

Mrežni horizont (Connectedhorizon) - mnogo precizniji i ažuriraniji:
Bosch nastavlja razvijati svoj mrežni horizont. Autonomna vožnja zahtijeva puno točnije informacije u stvarnom vremenu o putu koji je pred nama, kao što su opasne točke, tuneli ili kut zavoja. Umreženi obzor koristi visoko točne podatke karata kako bi vozilo dobilo takve informacije na siguran i pouzdan način.

Električni upravljački sustavi - ključ autonomne vožnje:
Električno upravljanje jedan je od ključeva autonomne vožnje. Bosch električni sustav upravljanja pruža dodatnu sigurnost zahvaljujući višestrukim redundantima. U slučaju rijetkog kvara, konvencionalna i autonomna vozila mogu održavati barem postotak 50 funkcije električnog upravljanja.

Komunikacija alata, okruženja vozila i korisnika - Bosch donosi izvrsnu povezanost s mobilnošću
Vozila koja se međusobno upozoravaju na opasnosti ili ne trebaju ključ za paljenje… Bosch umrežena mobilnost olakšava život cestovnim korisnicima istovremeno povećavajući sigurnost, udobnost i zadovoljstvo u vožnji. Rad je vrlo jednostavan zahvaljujući rješenjima za intuitivno sučelje čovjek-stroj (HMI).

3D displej - instrumentna ploča s efektom dubokog vida:
Novi Boschev 3D zaslon stvara atraktivan trodimenzionalni efekt u pilotskoj kabini automobila, koji je vidljiv i vozačima i putnicima. Poboljšava vizualizaciju sustava pomoći vozačima kao što su kamere za vožnju unazad. Vozači dobivaju jasnije informacije, poput udaljenosti do prepreka ili vozila.

Savršeno bez ključa - zamjenski pametni telefon:
Bosch pristupni sustav bez ključa radi s virtualnim ključem pohranjenim na pametnom telefonu. Sustav omogućuje vozačima da automatski otključavaju svoja vozila, pokrenu motor i ponovo zaključaju automobil. Senzori postavljeni unutar automobila mogu sigurno otkriti vlasnikov pametni telefon poput otiska prsta i otvoriti automobil samo vlasniku.

Poluvodiči - temelj mrežne mobilnosti:
Bez poluvodiča, moderna vozila ostala bi tamo gdje jesu. Bosch je vodeći dobavljač čipova u automobilskoj industriji. Bosch čipovi pomažu navigacijskim sustavima u slučaju prekida GPS signala i nastavljaju održavati ponašanje u vožnji. Ti čipovi isključuju snagu električnih automobila u slučaju nesreće kako bi zaštitili putnike u vozilu i osigurali da službe hitne pomoći rade bezbrižno.

V2X komunikacija - razmjena podataka između vozila i njihovog okruženja: Umrežena i autonomna vožnja moguća je samo ako vozila komuniciraju međusobno i sa okolinom. Međutim, još uvijek nije uspostavljena standardna globalna tehnička infrastruktura za razmjenu podataka s vozila na sve (V2X). Bosch-ov hibridni hibridni V2X regulator povezivanja može komunicirati putem Wi-Fi-ja i mobilne mreže. To znači da se vozila mogu međusobno upozoravati u opasnim situacijama.

Putno računalo - elektronika nove arhitekture nove generacije:
Povećana elektrifikacija, automatizacija i povezanost dodatno povećavaju potražnju za automobilskom elektronikom. Bosch razvija sigurne, snažne kontrolere, poznate kao ugrađena računala i koristi ih u pogonskim sustavima, automatizaciji i sustavima za zabavu.

Baterija u oblaku - usluge duljeg trajanja baterije:
Boscheve nove usluge oblaka povećavaju vijek trajanja baterija u električnim automobilima. Inteligentne softverske funkcije analiziraju stanje akumulatora na temelju podataka u vozilu i okoline u stvarnom vremenu. Otkriva i faktore stresa na bateriji, poput brzog punjenja i više ciklusa punjenja. Na temelju prikupljenih podataka, softver također izračunava mjere protiv starenja stanica, poput optimiziranih procesa punjenja.

Predvidevanje usluga stanja na cestama - predviđanje potencijalnih opasnosti:
Kiša, snijeg i led mijenjaju koeficijent zadržavanja ceste ili koeficijent trenja. Da bi autonomna vozila mogla naučiti kako prilagoditi svoje ponašanje u vožnji trenutnim uvjetima, Bosch je razvio vlastite usluge stanja ceste temeljene na oblaku. Informacije kao što su vrijeme, karakteristike površine ceste i opseg vozila, kao i očekivani koeficijent trenja, u oblaku se prenose na umrežena vozila u stvarnom vremenu.

Unutarnja kamera - promatrač za veću sigurnost:
Kratkoročni napadi spavanja, distrakcije ili zaboravljeni sigurnosni pojasevi, poput automobila u vozilu koji mogu dovesti do negativnih posljedica, Bosch tehnologija više nije pitanje sigurnosti. Bosch-ov sustav nadgledanja u automobilu, koji je opciono dostupan u konfiguracijama s jednom i više kamera, otkriva kritične situacije u sekundi i upozorava vozača.

Ovaj dijaprojekciju zahtijeva JavaScript.

O Leventu Elmastaşu
RayHaber urednik

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar

Ova web stranica koristi Akismet za smanjenje neželjene pošte. Saznajte kako se podaci vašeg komentara obrađuju.