Gdje će Ministarstvo pronaći proračun u iznosu od 5 milijardi za podzemnu željeznicu Gebze?

Kocaeli zamjenik i CHP Parlamentarna komisija za industriju Sözcüa Tahsin Tarhan, koji su nosili Gebze Metro Ministarstvo rekao prijenos izgradnje Narodne skupštine Turske dnevnog reda Grand

Tahsin Tarhan postavio je deset pitanja zahtijevajući da ministar prometa odgovori pismeno. “Važno je da građanima što prije pružimo ovu uslugu uz pravilno planiranje i proračun. Danas imamo poteškoće kada kažemo da smo podzemnu željeznicu izgradili samo postavljanjem znakova ”.

"GDJE SE MINISTARSTVO OSNIVA PRORAČUNU 5 milijardi"
Tahsin Tarhan je rekao, a ipakkililer vlasti za podzemnu željeznicu Gebze imaju proračun u iznosu od 5 milijardi. Gdje će Ministarstvo pronaći taj proračun? Kako će proračun Ministarstva ispuniti taj iznos od 5 milijardi? Naš je zahtjev da javnost informiramo na najtransparentniji način i pustimo da usluga Gebze Metro počne.

"Hoće li biti novog natječaja?"
Montaža i puštanje u pogon i puštanje u pogon Poduzeće za gradnju podzemne željeznice i elektromehanički sustav Gebze Darıca 6 ponuda i ponuda 2.488.489.457,00 TL Meting Rail Systems + Met-Gün Construction Tahhüt ve Ticaret Anonim Şirketi + EZE İnşaat Nak. Taah. San. Tic.Ltd.Şti. + Gökçe İnş.Taah.Tic.ve Makina San.LTD .ŞTİ. osvojila je zajedničko ulaganje. Ako će Ministarstvo preuzeti građevinske radove, hoće li se natječaj ponovo pokrenuti? Tvrtke za nadmetanje bit će u ovom poslu.

"DA LI JE PLAĆANJE DOSTAVLJENO PODUZEĆIMA KOJIMA DOČAVA PONUDA?"
Gradnja metroa Gebze traje već godinu dana. Nažalost, rezultat je očit. Vlasti su dale izjavu koju prenosimo u Ministarstvo. Jeste li isplaćeni tvrtkama koje su do ovog trenutka prihvatile natječaj? Ako se dogodi prijenos Ministarstva i ponovno se raspisuje natječaj s drugim tvrtkama, koliki će biti dosad uplaćeni novac? Postoji li situacija viktimizacije ili nepravedne dobiti za tvrtke? Slijedit ćemo ta pitanja ”.

"Hoće li prihodi GEBZE METROA biti MINISTARSTVO?"
Tarhan je rekao, pa su ranije produkcije podzemne željeznice u Ankari i Istanbulu prebačene na Ministarstvo. Ministarstvo zaplijenjuje određeni dio prihoda nakon izgradnje podzemne željeznice. Zapravo nije konfiscirala prihode za podzemnu željeznicu Ankara i Istanbul, ali vidjeli smo da se to dogodilo kada su se vlasti promijenile nakon lokalnih izbora 31 u ožujku. Hoće li se ista situacija dogoditi i u podzemnoj željeznici Gebze? Kul.

'PRIJAVA METODA GEBZE U ZNAKU'
Kasnije je rekao, daha Na žalost, metro Gebze je ušao u povijest samo zato što prije korištenja nije bilo znakova. Sada je rečeno da prijenos u Ministarstvo nije. Pa kada će se koristiti metro Gebze? Očigledno je da konačna obveza tvrtki koje su pristigle na tender ne može biti ispunjena. Formirano je i područje iskopa koje je zahvatilo sve u Gebze centru. Vratili smo se prije godinu dana. Ne postoji sam znak.

"CENTAR GRADA STAO NA GRAĐEVINSKO PODRUČJE"
Središte grada iskopano je za izgradnju podzemne željeznice i pretvoreno je u mjesto iskopavanja. Ne postoje jedinstvene informacije o tome kada će se završiti i kada će se otvoriti. Građani su prisiljeni koristiti ovo područje. Da li bi to trebao biti način za početak planiranja, izračunavanja? Područje iskopavanja metroa postalo je opasno za naše građane. "