U Sivasu, Yozgat, Ankara, YHT rad na ispitu potpredsjednika Fuata Oktaya, "Turska uoči novog uzgoja, odgajanje u istim državnim željeznicama nastavlja se istom brzinom. Izuzetno sam zadovoljan radom. Bio sam izuzetno zadovoljan viđenim ". rekao je.
Potpredsjednik Fuat Oktay, program 9 Yozgat proveden u petak u kontekstu građevinskih radova nastavlja se intenzivno dan i noć, promatrao je projekt YHT Ankara-Sivas na gradilištu Sorgun.
Generalni direktor TCDD-a Ali Ihsan Dostupno od primanja informacija o tekućem radu na projektu, a zajedno sa svojim izaslanstvom rekao je u izjavi Oktay-a koji ispituje radove na postavljanju tračnica, u Turskoj svaki od njih, prema rasporedu utvrđenom svim ulaganjima u svaki ugao u vožnju punom brzinom.
Oktay je rekao: „I ovdje je naš projekt brzih vlakova linija od 810 kilometara između Ankare i Sivasa, s 405 polazaka i 405 dolazaka. Hvala Bogu, posao je jako dobar, našli smo ga na licu mjesta. Dobili smo detaljan brifing. Ako je bogatstvo, skoro ćemo započeti probne vožnje do kraja ove godine, ali ako bude sreće, očekujemo da ćemo ovu liniju dovršiti do kraja 2020. godine. Naše Ministarstvo prometa i sve naše jedinice, Državne željeznice, obavljaju svoj posao prema ovom programu. Sukladno tome, prijenos resursa se nastavlja. "
"Izuzetno sam SREĆNA OD ONOGA ŠTO VIDIM"
Ističući da putovanje između Ankare i Sivasa postojećom konvencionalnom linijom traje 12 sati, Oktay je rekao: „Kada YHT bude završen, to će se smanjiti na dva sata. Jedan sat bit će između Yozgat-Sivasa, jedan sat između Yozgat-Ankare. Budući da će odatle biti integriran s drugim linijama, integriramo ga sve do Istanbula. Već smo završili našu YHT liniju od 213 kilometara. Nadamo se da ćemo, kad dovršimo ovo mjesto, ubrzati svoja ulaganja u ovo područje, koje smo započeli od nule kao dodatnu crtu. dao izjave.
Oktay je naglasio da su uključeni u još jednu studiju u 11. razvojnom planu unutar Ministarstva prometa i državnih željeznica; „Pokušavamo transformirati konvencionalne pruge u brze vlakove s signalnim značajkama i nekim tehničkim ažuriranjima. Bilo je to vrijeme kada su logistički centri u Turskoj, kao kopneni, zračni i pomorski promet, dobili jaku infrastrukturu, a mnoge će se provincije dobro integrirati s našim logističkim centrima. Doprinos ovoga gospodarstvu i ulaganjima bit će izvan onoga što mislimo. Turska Nadamo se da ovog puta pozivamo uoči novog uzgoja. Ista rampa nastavlja se istom brzinom na Državnim željeznicama. Izuzetno sam zadovoljan radom. Bio sam izuzetno zadovoljan viđenim ". on je govorio.
Budite prvi koji će komentirati