YHT obrana od katastrofe od TCDD-a: Škare bi bile problematični popravci koji bi trajali dulje

Menadžeri tcdd-a razgovarali su o tome da je problem tragedije trajao dugo
Menadžeri tcdd-a razgovarali su o tome da je problem tragedije trajao dugo

Stariji rukovoditelji TCDD-a, 13 u Ankari

Prema vijestima Burcua Cansua iz Birgüna; “13. prosinca 2018. godine pojavile su se izjave viših rukovoditelja TCDD-a o katastrofi u kojoj je 9 ljudi izgubilo život u nesreći YHT u Ankari, za koju je stručnjak utvrdio da je neispravna.

TCDD, glavna uprava za promet i voditelj odjela stanica Mükerrem A., voditelj odjela EKAY-a Erol Tuna A., voditelj poslovnice odjela za promet i stanice Recep K. i 8. Zamjenik zamjenika upravitelja regionalne službe Ergun T., razlozi nesreće smatraju da se mijenja linija ", na istoku se proširilo broj odstupanja zbog kolona i oni su zbog dugog popravka krenuli na liniju.

PROŠIRENO JE ISTRAŽIVANJE
Generalni direktor TCDD-a İsa ApaydınNakon vještačenja vještaka o 17-ovom menadžeru koji su "pogriješili", tužiteljstvo je proširilo istragu. Menadžeri TCDD-a upitani su o razlozima „pomicanja manevara YHT-a s istočne na zapadnu arasındu, što je među razlozima nesreće prikazano u stručnom izvješću.

Mükerrem A., koji je potpisao pismo o promjeni linije, objasnio je sljedeće:

HT YHT 8. Regionalni direktor Duran Y., 6 prosinac Dan prije 2018-a nazvao me. Stanica YHT Ankara, škare u istočnom džihadu postale su nepodesne za manevar, tako da manevari YHT dva dana nisu izvršeni iz istočnog džihada, rekao je.

Na pitanje zašto nisu promijenili neispravne škare, rekao je da nema rezervnu kopiju, naručili su i nije bio siguran kada će doći. Duran Y., YHT manevari ne mogu se obavljati na istočnoj strani YHT-a, zapadna strana vlaka će prihvatiti i otpremiti kroz radne škare, to će pismeno zatražiti, rekao je. Prosinac 6 2018 stanica YHT-a Prometni aranžmani o 'vrlo hitnoj' pismenim pismom su mi usmeno iznijeli zahtjev i zatražili ga uređivanje.

PRIJAVLJEN FELEN
Tako sam kontaktirao s Ünal S., voditeljem usluge upravljanja prometnim stanicama YHT. Tada je u moj ured došao moj pomoćnik Ergun T., pitao sam ga zašto se to vidi. Također je rekao da se škare ne mogu popraviti tako da su zapravo primijenile takvu prijavu, da je prijava postala pisani oblik i da se mora izdati u slučaju opće uprave. Već smo zapisali postupak prihvata i otpreme vlaka koji već nekoliko dana s zapadne strane provodi regionalna uprava YHT-a. "

MALA UDALJENOST I RAD
Glavna uprava državnih željeznica Turske. Zamjenik zamjenika ravnatelja regionalne službe Ergün T. u izjavi je izjavio, amacıyla Širenje izljeva na istočnim škarama, dugotrajno popravljanje, intenzitet koji donosi East Express i promjena manje škara za prihvaćanje i otpremu vlakova na zapadu, te za korištenje manje udaljenosti i radne snage. " rekao je.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*