Pravila igre mijenjaju se u automobilskom sektoru

Pravila igre mijenjaju se u automobilskom sektoru

Pravila igre mijenjaju se u automobilskom sektoru

Moći će promijeniti DNK industrije strojeva za učinkovitu i brzu proizvodnju Iznajmljivanje tehnologije Čini se da model mijenja pravila igre i u automobilskoj industriji. Predviđanje da će se sektor brzo mijenjati, posebno s prelaskom tržišta automobila s fosilnih goriva na električna, hibridna i autonomna vozila; TEZMAKSAN je počeo implementirati model najma u alatne strojeve kako bi industrija dobavljača automobila mogla lakše investirati.

Radeći za održivi svijet posljednjih godina, automobilski sektor se usredotočio na proizvodnju električnih, hibridnih i autonomnih vozila. U ovom trenutku u hibridne automobile, kao i cijelog svijeta sastali su sve veći interes u Turskoj. Očekuje se da će hibridni automobili postati jedan od četiri najbolja igrača na tržištu automobila u sljedećih pet godina.

vodeći turski proizvođač alatnih strojeva Tezmaksan, za budućnost svoje investicije kao brand za posljednje dvije godine mogu primjenjivati ​​učinkovitijim „najam model” širi opseg automobilskom sektoru, dodao je. Tezmaksan je počeo „iznajmljivati ​​alatne strojeve i robotske sustave potrebne za proizvodnju vozila, opreme i rezervnih dijelova koji će se koristiti u automobilskoj industriji i očekuje da će aplikacija koja može promijeniti DNK strojarskog sektora promijeniti pravila igre u automobilskom sektoru.

Makine Smatramo da bi bilo vrlo povoljno iznajmiti stroj za proizvođače "

Generalni direktor Tezmaksana Hakan Aydoğdu rekao je da je 2030. vrlo važan prag za budućnost automobilske industrije te da ćemo u budućnosti vidjeti više fosilnih, električnih, hibridnih i autonomnih vozila u prometu. Ističući da je smanjenje u automobilskoj industriji doseglo 50 posto, Aydoğdu je rekao: „Proširili smo opseg modela leasinga kako bismo podržali proizvođače automobila u svakom aspektu. Budući da će se tehnologije u automobilskoj industriji s vremenom mijenjati i pretvarati u autonomna vozila, tvrtkama koje rade u automobilskoj industriji bit će korisnije iznajmljivati ​​tehnologiju umjesto kupnje alatnih strojeva. Osim toga, budući da održavanje relevantnih strojeva redovito provodimo, gubici u proizvodnji zbog zastoja strojeva približavaju se gotovo nuli. Evidentiranje svih faktura najamnine kao rashoda također smanjuje porezno opterećenje poduzeća u financijskom smislu", rekao je.

Aydoğdu: Mnogo profitabilniji model

Rekavši da preporučuju kupnju ili leasing prema strukturi tvrtki, Aydoğdu je rekao, ız Izrađujemo procjenu prema tome možemo li pružiti ove tri pogodnosti u leasing društvima ili jesu li potrebne za poduzeće. Potrebno je procijeniti je li isplativo za poslovanje iz široke perspektive. Na primjer kupiti 4 za dugogodišnji projekt? Da li zaposliti? Ako pitate, naš će odgovor naravno biti iznajmljen. Proizvođači u Turskoj sada morati natjecati sa stranim proizvođačima. Koliko god bili niski troškovi rada, sve je teže konkurirati novim tehnologijama. U tom smislu, u smislu obnove vaše tehnologije u određenim razdobljima, najam je mnogo prikladniji model

Nadalje, generalni direktor Tezmaksana Hakan Aydoğdu, koji kaže da preuzimaju rizik s modelom iznajmljivanja u kantama za proizvodnju, rekao je: “2. Iako ručno tržište nije dobro ustrojeno tržište kao u automobilskom sektoru, pokušavamo podržati investitora stavljajući ruku pod kamen. No, u smislu benchmarkinga, 25 ima nižu stopu najma od otprilike jedan posto u usporedbi s isplatama uloženih u financijski leasing.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*