Nakon UBER-a, još jedna međunarodna tvrtka zasukala je rukave za rad u sektoru prijevoza u Istanbulu. Navedeno poduzeće, uz konzultacije s jedinicama pridruženim Ministarstvu prometa i infrastrukture, navelo je da želi obavljati "individualni" prijevoz putnika s poslovanjem električnih skutera u Istanbulu. U tu svrhu je zatražio “dopuštenje” ili “jezik”.
Istanbul je megacent Turske sa svojim 16 milijuna stanovnika. Možda je najvažniji problem u gradu promet. Zbog intenzivne ljudske pokretljivosti, vožnja iz jedne točke u drugu je iscrpljujuća, naporna i naravno skupa. Grad, riješiti problem prometa do danas, nažalost, aplikacije koje ostaju nepromijenjene.
Koraci poduzeti u željezničkom sustavu i javnom prijevozu nisu dali željene rezultate. Prometni problem se nastavlja sa svom svojom boli i patnjom i svom težinom.Eto, ovaj veliki problem motivira i poduzetnike. Posljednji primjer za to bilo je "rješenje za električni skuter".
Haberturk 'Prema vijestima Olcaya Aydileka iz Turske, prije nekog vremena na vrata Ministarstva prometa pokucala je međunarodna tvrtka. Sastao se s postrojbama vezanim za kopneni promet. Prenio je da u Istanbulu želite obavljati "individualni" prijevoz putnika s električnim skuterima. U tu svrhu je zatražio dozvolu ili licencu.
Sukladno tome, građanin će kreditnom karticom iznajmiti skuter na određeni sat ili udaljenost. Ići će s jedne točke na drugu i isporučiti vozilo na predviđeno mjesto.
OPĆINSKA VLAST
Pa, je li to dopušteno? Ističući da će se gradski prijevoz odvijati skuterima, izvori su rekli: “Za to su ovlaštene pokrajinske općine. Tvrtka se u tom kontekstu treba sastati s gradskom općinom Istanbula. Potrebne informacije dostavljene su podnositeljima zahtjeva.
Budite prvi koji će komentirati