Kao dio razvojnog projekta zaljeva Finest Bay, dvostruki tunel podmornica željeznički podmornica 100 km Tallinn-Helsinki s Međunarodnom grupom kineskih željeznica (CRIG), Kineskom željezničkom inženjerskom tvrtkom (CREC), Kineskom tvrtkom za izgradnju komunikacija (CCCC) i financijerom Touchstone Capital Partnersom (TCP) potpisali memorandum o razumijevanju za.
U ožujku su 2019, FeBay i TPC potpisali sporazum o financiranju 15 milijarde eura za projekt podmorskog željezničkog tunela Helsinki-Tallinn, a građevinski radovi procjenjuju se na 12,5 milijardi eura. Financiranje dolazi uz prethodno prijavljeni fond 2018 milijuna eura koji je dogovoren s tvrtkom ARJ Holding LLC u 100-u.
Također u ožujku je najavljeno da će konzorcij ÅF Pöyry - AINS dizajnirati projekt koji će se sastojati od četiri stanice, skladišta i dva umjetna otoka. Dizajn projekta za razvoj zaljeva Finest Bay započeo je u svibnju 2018. istovremeno s postupkom procjene utjecaja na okoliš (EIA). Program EIA dodijeljen je finskim vlastima u siječnju 2019. godine.
Svrha projekta podmorničkog željezničkog tunela za podmornicu Finest Bay Bay je izgradnja podmorničkog željezničkog tunela koji će značajno smanjiti vrijeme putovanja između Finske i Estonije. Željeznički tunel sjedinit će se u glavnim gradovima Finske i Estonije.
Izgradnja tunela započet će u 2019.-2020., A planirana bi biti operativna 2024. godine.
Budite prvi koji će komentirati