Istanbul je broj jedan u svijetu

Radovi se izvode na 17 različitim željezničkim sustavima uključujući podzemnu željeznicu, tramvaj i uspinjaču diljem Istanbula. Od tih linija ukupne duljine od 221,7 kilometara, 13 gradi gradska općina Istanbul i 4 od strane Ministarstva prometa i infrastrukture. Prema podacima Međunarodne udruge za javni prijevoz (UITP), Istanbul je na prvom mjestu u svijetu po rangiranju gradova u kojima je najviše željezničkih sustava izgrađeno u isto vrijeme. Kada se dovrše linije u izgradnji, duljina crte željezničkog sustava u Istanbulu će se povećati za 2 puta i povećat će se na 454 kilometara. Istanbul, metro će doći svugdje.

Do 1994. duljina pruge željezničkog sustava u Istanbulu bila je ukupna 28,05 kilometara. S vizijom i konceptom usluga donesenim u metropolitansku općinu Istanbula u posljednjih 25 godina, duljina pruge željezničkog sustava povećana je na ukupno 233,05 kilometara. Kako bi se proširile linije željezničkog sustava, koje svakodnevno opslužuju milijune Istanbulaca, rad se neprekidno nastavlja na 17 različitih linija diljem grada u isto vrijeme.

PROJEKT NAJVEĆE ŽELJEZNICE U IZGRADNJI
Međunarodna udruga za javni prijevoz (UITP), koja je jedna od najuglednijih organizacija u sektoru javnog prijevoza u svijetu, pomno prati i bilježi sve radove vezane uz javni prijevoz diljem svijeta. Prema podacima UITP-a ispitivane su linije željezničkih sustava u izgradnji širom svijeta. Prema tome, Istanbul, gdje se 17 gradi drugačiji sustav željeznica, rangiran je na prvom mjestu u svijetu u "Gradovima u kojima se istovremeno gradi maksimalna željeznička mreža".

Prvi 5 grad na svijetu gdje se najviše gradi željeznički sustav je sljedeći;

1. 1. Türkiye                 Istanbul                Projekt 17              221,7 km
   2. Kina                       Hangzhou              Projekt 8               234,3 km
   3. S. Arabia          Rijad                       Projekt 5               146,3 km
   4. Indija              Kolkata                    Projekt 5                 87,1 km
   5. S. Koreji                  Seul                          Projekt 5                 61,9 km

DUŽINA RAWA SUSTAVA 2 FLOOR će povećati kada se projekti završe
Radovi se istodobno izvode na 17 različitim željezničkim sustavima diljem Istanbula. Linije metroa, tramvaja i uspinjače imaju ukupnu dužinu od 221,7 kilometara. Od tih linija, 13 je izgrađen od strane gradske općine Istanbul, a 4 je izgrađeno od strane Ministarstva prometa i infrastrukture. Kada se razmatra linija 233,05-a za željeznički sustav željezničke pruge, uz dovršenje novih projekata, duljina željezničkog sustava povećat će se za otprilike 2 puta i doseći 454 kilometara. Tako će se osigurati brži, udobniji i neprekidni javni prijevoz do stanovnika Istanbula.

RADNI ODJELJAK 2 LINE, POČELA SU PROVJERE TESTA
Završeni su radovi na izgradnji, elektromagnetika i fino izvođenje podzemne željeznice Mahmutbey-Mecidiyeköy, jednog od projekata u tijeku. Vozila su na tračnicama. Ova linija bit će druga istanbulska podzemna željeznica bez vozača, a počele su i testne vožnje. Planirano je da linija bude otvorena za usluge stanovnicima Istanbula krajem ove godine, a dovršeni su radovi na izgradnji, elektromagnetskim radovima i finoj izradi tramvajske linije Eminönü-Eyüpsultan-Alibeyköy. Vozila su na tračnicama. Turska hraniti energije iz nadzemnih kontaktnog voda tramvajskih linija treba biti na prvom mjestu da je ovaj projekt bio je u godinu 1
planira se puštanje u rad.

LINIJE NASTAVAK IZGRADNJE IMMOM:
Tramvajska linija Eminönü - Eyüpsultan - Alibeyköy
Mahmutbey - linija metroa Mecidiyekoy
Mecidiyeköy - Kabataş Podzemna željeznica
Metro linija Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli
Podzemna željeznica Dudullu - Bostanci
Rumeli Hisarüstü - Ašijska uspinjača
Kaynarca - Pendik - Tuzla Metro linija
Linija podzemne ekmeköy - Sultanbeyli
Podzemna linija Umraniye - Ataşehir - Göztepe
Bagcilar (Kirazli) - Kucukcekmece (Halkalı) Linija podzemne željeznice
Linija željezničkog sustava Başakşehir - Kayaşehir
Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt Metro Line
Sarıgazi - Taşdelen - Yenidoğan linija podzemne željeznice

LINIJE O IZGRADNJI MINISTARSTVA TRANSPORTA I INFRASTRUKTURE:
Gayrettepe - Metro linija zračne luke Istanbul
Zračna luka Sabiha Gökçen - Kaynarca središnja linija podzemne željeznice
Bakırköy (İDO) - linija metroa Kirazlı
Halkalı - Arnavutköy - linija metroa zračne luke Istanbul

ISTANBUL će biti prva Europa u metrou bez vozača
Osim toga, 9 tekućih projekata podzemne željeznice gradi se sa sustavom podzemne željeznice bez vozača. To su:
Podzemna željeznica Dudullu - Bostanci
Halkalı - Arnavutköy - linija metroa zračne luke Istanbul
Mahmutbey - Mecidiyekoy - Kabataş Podzemna željeznica
Podzemna linija Umraniye - Ataşehir - Göztepe
Sarıgazi - Taşdelen - Yenidoğan linija podzemne željeznice
Linija podzemne ekmeköy - Sultanbeyli
Mahmutbey - linija metroa Mecidiyekoy
Mecidiyeköy - Kabataş Podzemna željeznica
Mahmutbey - Bahçeşehir - Esenyurt Metro Line

Prvi driverless Metro Turske koji Üsküdar-Umraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Linija se uključiti kada je broj upravljačkih programa metro liniju u Istanbulu s novom linijom će se na 10. Uz ovu značajku, Istanbul će biti prvi u Europi i treći u svijetu u sustavima podzemne željeznice bez vozača. Sustavi podzemne željeznice bez vozača, najnovija tehnologija u prijevozu podzemne željeznice, privlače pozornost kao najpopularniji sustav javnog prijevoza u svijetu.