CHH-ov Şahin: 'Zašto Hatay nije bio uključen u liniju velike brzine?'

chpli sahin hatay zašto nisu uključene u brzi željeznički
chpli sahin hatay zašto nisu uključene u brzi željeznički

Zamjenik CHP Hatay Suzan inahin, linija brzih vlakova Konya-Karaman-Mersin koja povezuje središnju Anatoliju s prvom etapom dionice Konya-Karaman završena je, a slijedi visoka željeznica Karaman-Eregli-Ulukışla-Yenice, južni koridor Mersin -Osmaniye-Kahramanmaras-Gaziantep-Sanliurfa brzi željeznički projekti u industrijskom i turističkom gradu Hatay nisu bili uključeni u dnevni red donesenog parlamenta.

Inahin, koji je postavio pitanje ministra prometa i infrastrukture Mehmeta Cahita Turhana za odgovor, rekao je: et Prva faza linije stigla je do kraja dionice Konya-Karaman. - Projekti brzog željezničkog prijevoza Gaziantep-Sanliurfa kažu da su integrirani. «Reagirao je govoreći.

CHP Hatay Zamjenik Suzan inahin izjavio je da Hatay ima gust promet zbog svoje industrije i poljoprivrednih aktivnosti i da privlači turiste jer je to gastronomski grad Laştırma Koji je razlog zašto Hatay nije uključen u ovu željezničku mrežu? :

1) Koliki je proračun dodijeljen za željeznički projekt?

2) Hoće li Hatay biti uključen u projekt željezničke pruge velike brzine na navedenoj ruti? Bilo koji proračun je učinjeno na ovom pitanju?

3) Koji je razlog zašto Hatay nije uključen u željezničku mrežu?

4) Imate li ikakvih napora da proširite postojeću željezničku mrežu u Hatayu kako biste povećali konkurentnost poduzeća naše zemlje u uvozu i izvozu?

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*