10 Nova linija podzemne željeznice bit će izgrađena u Istanbulu Koje će četvrti zasjati zvijezdama u stambenom smještaju: najvažnija linija podzemne željeznice 10, koja se sve više približava operaciji u Istanbulu, preoblikovat će stambene preferencije olakšavajući prijevoz mnogih lokacija od Bakırköya do meekmeköya, Kağithane do Zeytinburnu. Gizem Moral Kunter, generalni direktor Emlakjeta, izjavio je da će se implementacijom tih podzemnih željeznica vrijednosti na odredištima povećati za 5%.
U sektoru u kojem realni prinosi imaju tendenciju pada, novi će željeznički sustavi biti determinanta djelomičnog kretanja vrijednosti u nadolazećem razdoblju. Ići ćete do područja 'prvi put' u metrou kao što su Tasdelen i Ispartakule. Göktürk, Başakşehir i Sefaköy bit će među istaknutim mjestima s novim projektima havaray.
Dok se očekuje da će recesija u stambenom sektoru biti prevladana smanjenjem kamata, poreza i brendiranih stambenih projekata, neke od najvažnijih linija podzemne željeznice 2019 će se implementirati do kraja ove godine, a neke u 10-u preoblikovati će preferencije za stambena ulaganja u nadolazećem razdoblju.
Metro linije oživjet će Istanbul
Shvativši da se očekuje da će se nove linije podzemnih željeznica povećati na razini 5-a, posebno na startnim i odredišnim točkama, Gizem Moral Kunter, generalni direktor Emlakjeta, rekao je da se očekuje da će poticaji pozitivno utjecati na kupnju nekretnina. Ipak, u stambenom sektoru, gdje realni prinosi imaju tendenciju pada, kupci će imati tendenciju kretanja prema potencijalima 'jake vrijednosti' u budućnosti. S druge strane, željeznički sustavi koji pozitivno utječu na prinose jedan su od vodećih instrumenata u stambenom marketingu. Kupce će sada pozornije pratiti metro, jer će im vrijeme rada biti bliže.
S obzirom na ekonomske parametre, na razini 5-a može se očekivati pozitivan učinak novih linija na vrijednosti u okrugu. Sljedećih mjeseci i 2019-ova stambena ulaganja oblikovat će nove željezničke sustave UM.
Koje linije podzemne željeznice će istaknuti koja područja?
Nekretnine, 'prvi i jedini' u sektoru 'razvili' 'Traži' u blizini po 'značajka za korisnike škole, metro, metrobus, trgovački centar, bolnica, lanac tržište, kao što je pisanje imena bodova za pretraživanje bar, dajući im priliku da dođete do reklame u blizini Kunter, i 2019' 10 '\ t najistaknutija linija podzemne željeznice XNUMX i okruzi na koje će te linije utjecati su:
1- Kabataş Metro Kağıthane Mahmutbey
Provodi se na jednoj od arterija s najviše prometa u Istanbulu i očekuje se da će znatno olakšati promet. Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey je dovršen, 5 od Mecidiyeköy-a do Kağıthane-a, 5,5 do Beşiktaş-a, 20,5 do Tekstilkenta, 26 do Mahmutbey-a, 35,5 do Başakşehir-a, 41 do Ba tocılara i 55 do Sancaktepe-a. gdje ići. Područja na koja će pozitivno utjecati podzemna željeznica za koju se očekuje da će biti otvorena do kraja godine, Kağıthane, Beşiktaş i Mahmutbey ... Posebno će okrug Kağıthane imati drugu prednost u odnosu na liniju metroa Gayrettepe - Kağıthane-New Airport.
2 - Bakırköy Avcilar Esenyurt Beylikdüzü Büyükçekmece Tüyap Metro
2019 će biti otvoren u godini podzemne željeznice Bakırköy, vrijeme putovanja između dva okruga bit će smanjeno na 37,5 minuta. Podzemna željeznica Bakirkoy Esenyurt krenut će iz Bakirkoy İncirli i proći će kroz naselja sjeverno od autoceste D-100 između Bakirkoya i Kucukcekmecea. Nakon Küçükçekmece, slijedite koridor autoceste D-100 i dođite u Izložbeni centar Tüyap u Beylikdüzüu. 2019 će biti na dnevnom redu nakon dovršenja linije željezničkog sustava Esenyurt-Beylikdüzü-Avcılar, ta dva okruga će biti premašena u 25 minuta.
3 - podzemna željeznica Şişhane-Seyrantepe
Stanica podzemne željeznice hişhane-Seyrantepe, za koju se očekuje da će biti otvorena nakon 2019, liişli Etfal, Seyrantepe, Sultan Selim, Galataderesi, ğağlayan, Perpa, Okmeydanı, Piyalepaşa, Kasımpaşa i hişhane. Podzemna željeznica, koja će se zaustaviti na mnogim prometnim područjima Istanbula, uvelike će smanjiti tu gustoću. Osobito, metro će dodati vrijednost Seyrantepeu, koji je posljednjih godina važno mjesto sa svojim poslovnim centrima.
4- Zeytinburnu-Kadıköy metro
Planira se da Zeytinburnu bude pušten u upotrebu nakon 2019. godine.Kadıköy linija metroa iz Zeytinburnu KadıköyPrijevoz će biti osiguran za otprilike jedan sat. Pogotovo, metro, koji će Zeytinburnu imati prednost, djelovat će integrirano s Marmarayom počevši od Kazlıçeşme. Metro, koji ima zaustavljanja poput Topkapı, Bayrampaşa, Gaziosmanpaşa, Kağıthane, Göztepe, bit će povezan s podzemnom željeznicom Hacıosman-Yenikapı s prijenosom 1. Levent i proći kroz važne regije anatolske i europske strane.
5- Üsküdar Ümraniye Çekmeköy Sancaktepe Podzemna željeznica 2-a. faza
Druga faza metroa Üsküdar-Ümraniye-meekmeköy-Sancaktepe, Ümraniye (Yamanevler) - meekmeköy, provodit će se do kraja godine. Namijenjen je proširenju linije podzemne željeznice od Sultanbeyli, Taşdelen do Yenidoğana i zračne luke Sabiha Gökçen. Meekmeköy metro, ići će sve do novorođenčeta i Taşdelene. Ovo će biti prva i jedina linija za Taşdelen. Nova linija podzemne željeznice sa stanicom 13 bit će izgrađena u liniji Ümraniye-Dudullu-Bostancı, a metro će biti otvoren u 2019-u. Nova metro će se spojiti s podzemnom željeznicom Üsküdar-Sancaktepe u Dudulluu. Takvi će događaji, kao i Tasdelen, meekmeköy, Dudullu i Bostanci imati koristi.
6 - Podzemna željeznica New Airport od Gayrettepe Kağıthane
Linija metroa zračne luke Gayrettepe - Kathıthane-Yeni koja se sastoji od ukupno 9 postaja; Besiktas, Sisli, Kagithane, Eyupsultan i Arnavutköy distrikt će služiti. Nova zračna luka s linijom podzemne željeznice bit će integrirana u centar Kağıthane u 22 minuta, a do Kemerburgaza se može doći u 47 minuta. Linija metroa planira se otvoriti u prvim mjesecima 2019-a.
7- Yenikapı Halkalı metro
Linija M1B koja se kreće između Yenikapı i Kirazlı HalkalıRad se i dalje proširuje. S novom 8 stanicom koja će biti lansirana sljedeće godine Halkalı i Bağcılar Kirazlı 14, Halkalı- Između Egeja i 39-a će se smanjiti za nekoliko minuta. Halkalı i Küçükçekmece će se isticati.
8 - stanica podzemne željeznice Basaksehir Kayasehir
Metro Başakşehir-Kayaşehir također se planira uvesti sljedeće godine. Vrijeme putovanja na liniji metroa koja će biti integrirana s drugim podzemnim podzemnim željeznicama najavljeno je kao 10 minuta. Stajališta metroa bit će Onurkent, bolnica Şehir, 15. okrug Kayaşehir i centar Kayaşehir. Pored toga, kroz linije u koje je integrirano metro, Kirazlı-Bakırköy (İDO), Mahmutbey-Başakşehir-Esenyurt, kroz metro Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy, Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey i Ataköy-İkitelli također će biti osigurani. Metro Kayaşehir-Başakşehir na stanici Kayaşehir Central Halkalı-3. Prijevoz do zračne luke. Osim u podzemnim željeznicama 3 u listopadu. Kako će se zračna luka aktivirati, važnost Arnavutköy-Başakşehira će se povećati.
9- Gebze Halkalı predgrađe
Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacijaHalkalı Očekuje se da će linija Marmaray, koja uključuje transformaciju prigradskih linija u površinsko metro, biti otvorena do kraja godine. Ovaj razvoj, Halkalı znači dodatna prednost.
10 - Mahmutbey Bahçeşehir Esenyurt Linija podzemne željeznice
Područje metroa Bahçeşehir i Esenyurt, Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Ardıçlı i Esenyurt Meydan također su stekli prednost s dodatkom više 2 stanica. Stanica metroa Mehmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt; Mahmutbey, Regionalni park, Mehmet Akif, Masovno stanovanje, Tema, Bolnica, Tahtakale, Ispartakule, Bahcesehir, Esenkent, Ardicli, Trg Esenyurt. Ova podzemna željeznica nalazi se na projektu Ispartakule Naše kuće 6. Budući da u ovoj regiji ne postoje vozila javnog prijevoza kao što su metrobus i metro, a na više izoliranom području služe samo dvospratni autobusi, ovdje će se doživjeti glavna pokretljivost.
Linija podzemne željeznice nalazi se na postaji Mehmet Akip s podzemnom željeznicom Ataköy-Basın Ekspres-İkitelli, a na kolodvoru Mahmutbey s podzemnom željeznicom Otogar-Bağcılar Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy i stanicom Temapark. Halkalı-Arnavutköy-3. Zračna luka bit će integrirana s metroom. Kada se metro dovrši, 28 iz Mahmutbeya do Esenyurta, 31,5 iz Beşiktaşa, KabataşDo njega se može doći za 33 minute. Izvještaj EIA-e navodi da će linija biti otvorena nakon 4 godine, iako još nije najavljeno kada će projekt krenuti u uporabu.
Nove zračne i uspinjače će imati koristi od ovih područja:
Bit će važne i nekretnine i uspinjače, koje se planiraju započeti u 2019-u, kao i linije podzemne željeznice za okruge, a generalni direktor Emlakjet Gizem Moral Kunter naveo je sljedeće linije i pogođena područja:
- Gayrettepe - Kemerburgaz kao ruta projekta Havaray, osobito Gokturk, dobit će veliku vrijednost.
- Slično tome, linija Sefaköy - Başakşehir Havaray je od velike važnosti. Budući da nema prijevoznih sredstava poput metroa do unutrašnjih dijelova Sefaköya i njegove okolice, očekuje se da će novi zrak donijeti veliku akciju na ulici İkitelli i Mehmet Akif Mahallesi.
- Postoje dvije nove linije uspinjače. Jedna od njih bit će povezana s Asyli iz Rumelihisarı, a druga je linija žičare od Minyatürka do Eyüpa. Od njih se očekuje da dodaju vrijednost starim zgradama u povijesnim i dobro uspostavljenim regijama.
- Otvaranjem tunela Dolmabahçe-Levazım, za koji je najavljeno da će biti završen do 2019. godine, 2-minutna udaljenost između dva boda smanjit će se na 70 minuta. Taksim kroz tunel, Kabataş i vozila koja dolaze iz pravca Kağıthane; Moći će neprekidno stići do Zincirlikuyua, Leventa, Etilera i Ortaköya.
Budite prvi koji će komentirati