Kao Bursa, dok čeka da se priključi na željezničku mrežu, Bursa ne postoji među desetinama pokrajina i okruga s takvim objektima.
BursaStupac koji je napisao Serkan İNCEOĞLU iz Turske je sljedeći;
Kao grad ...
Iznenađeni smo!
Kao grad ...
Žao nam je,
Kao grad ...
Mi naljutiti!
Osim toga ...
Također je demontirana postojeća željeznica.
Uz uvjete tog dana ...
Iako je prijevoz željeznicom koja povezuje Bursu i Mudanyu trajao nekoliko sati, veza s lučkim područjem je konačno uspostavljena.
Mi smo u novom stoljeću ...
Čekamo željeznicu.
S današnjom prilagodbom, pogotovo kad čekamo vlak velike brzine, on je već trebao biti pušten u rad, prvobitno planiran.
Prvi ...
Tehnički problem.
Kasnije ...
Izražene financijske uštede.
S najnovijim ...
Postoji proces.
Članovi parlamenta, pritisak i praćenje.
Mi smo grad industrije, trgovine, turizma, poljoprivrede, logistike i luka s geopolitičkim položajem.
U Bursi…
Činjenica da još nismo imali željeznicu ni u novom stoljeću predstavlja žalosnu situaciju.
Čekanje se nastavlja.
U postojećoj željezničkoj mreži ...
Vidimo da su neke provincije povezane sa susjednim pokrajinama, a neki provincijski centri povezani su s njihovim okruzima.
Gledajući Republike Turske državne željeznice trenirati mrežu, bez stipendije, međutim, da postoji toliko mnogo gradova i mjesta, smatramo opravdanim.
Brzim vlakom ...
Kada vidimo Istanbul, Eskisehir, Konyu, Sivas i Ankaru, iznenađeni smo da vidimo gdje smo među njima.
Gledajući glavne linije ...
Izmir, Bandirma, Ankara, Malatya, Adapazari, Adana, Kars, Eskisehir, Isparta, Mersin, Amasya, Aydin, Denizli, Odemis, Soke, Tire, Diyarbakir, Divrigi, Tatvan, Ankara, Konya.
Gledajući regionalne linije ...
Adana-Mersin, Adapazari-Haydarpasa, Afyon-Eskisehir, Amasya-Havza, Ankara-Polatli, Basmane-Alasehir, Basmane-Aydin, Basmane-Soke, Basmane-Tire, Basmane-Usak, Denizli-Soke, Divrigi-Erzincan, Diyarbakir- Batman, Elazig-Malatya, Eskisehir-Kutahya, Kars-Akyaka, Konya-Karaman, Samsun-Amasya, Zonguldak-Karabuk.
Budite prvi koji će komentirati