"Turske, ruske i azerbejdžanske željeznice između Memoranduma o razumijevanju Baku-Tbilisi-Kars (BTK) o suradnji na ceremoniji potpisivanja željezničke trase" 07. svibnja 2019. godine održano je u utorak, Ministarstvo prometa i infrastrukture ugostilo je u hotelu JW Marriot u Ankari.
Ministar prometa i infrastrukture, M.Cahit Turhan, ministar industrije i tehnologije Mustafa Varank, ministar kulture i turizma Mehmet Nuri Ersoy, ministar prometa, veza i visokih tehnologija Ramin Guluzade, generalni direktor TCDD Ali Ihsan Uygun, generalni direktor Azerbejdžanske željeznice Cavit Gurbanov, generalni direktor ruskih željeznica Oleg Belozerov i predsjednik Privredne komore Ankare (ATO) Gursel Baran i dužnosnici iz tri zemlje nazočili su.
TURHAN: "Komercijalno će ubrzati željezničku prugu"
Na ceremoniji, ministar prometa i infrastrukture M. Cahit Turhan, 30 listopad 2017 datum željezničke pruge Baku-Tbilisi-Kars, podsjećajući na službeno otvaranje, ova linija je vrlo strateški važna za obje zemlje i podcrtane regije.
BTK linija koja započinje s Kinom u zemljama jugoistočne Azije, Kazahstanu, Turkmenistanu, Uzbekistanu, zemljama Srednje Azije poput Azerbejdžana, a zatim Gruzije, susjednih i prijateljskih zemalja poput Rusije, Europe preko Turske, Turhan napadno povezuje Bliski Istok i Afriku, ova linija je ista Naglasio je da će to izravno pridonijeti gospodarstvu zemalja na novom Putu svile kao u stara vremena Puta svile, te da je jedan od osnovnih dijelova nesmetane prometne mreže između Azije i Europe.
Turhan je istaknuo da se važnost linije BTK, za koju vjeruju da će imati pozitivne rezultate za sve gospodarske djelatnosti, iz dana u dan povećava kako u susjednim zemljama, tako i u zemljama regije koje imaju udjela u azijsko-europskoj trgovini, „Aktiviranjem linije BTK proizvodi koje proizvode naši mali i srednji industrijalci, Rusija i brži, sigurniji i ekonomičniji pristup zemljama Srednje Azije. " upotrijebio izraz.
Turska izražava Turhanovu stranu kao što je pronađena u nastojanju da uloži potrebna ulaganja, "kako bi se dovršili građevinski radovi na projektu i želimo osigurati da ispunimo svoju odgovornost." rekao je.
Ministar Turhan, koji se nalazi na jednom kraju povijesnog Puta svile, Kina, posljednjih godina, provedbom projekata za poboljšanje prometne mreže u prošlosti, rekao je da su se i zemlje regije mobilizirale, svi, ali samo u slučaju suradnje u ekonomskom području interesa, kazao je.
Turhan je naglasio da su željeznički sektori dužni osigurati potrebnu suradnju i koordinaciju kako bi se osiguralo da zemlje mogu dobiti potreban udio iz te trgovine.
„Ova potreba, koja uključuje vrlo smislenu strategiju, dobiva vitalniju važnost velikim projektima koje smo izgradili u našoj zemlji, kao što su prijelaz cijevima Marmaray, most Yavuz Sultan Selim, sjeverna autocesta Marmara i tunel Euroazija. Uz velike projekte koje sam spomenuo, osim stvaranja tranzitnog prometa na osi istok-zapad, postići će se velike uštede u smislu vremenskih troškova. Ti veliki projekti pružit će značajnu potporu kako socijalno-ekonomskoj dobrobiti zemalja u regiji, tako i njihovim modelima gospodarskog rasta i razvoja. "
Turhan, višestrani projekti osnovne infrastrukture trebali bi se uzeti u obzir razmatranjem regionalnih aspekata provedbe projekata uz doprinos zemlji, kao i utjecaj projekata u regiji koji bi se trebali izračunati prema zemljama koje su mu prijavljene.
Navodeći da će Memorandum o razumijevanju potpisan između triju zemalja dodatno ojačati postojeću suradnju na polju željeznica i prenijeti je na napredne razine, ministar prometa i infrastrukture M. Cahit Turhan rekao je: Vjerujem da će to dobiti zamah. " naći u procjenama.
UYGUN: aç BTK će otvoriti put za učinkovitije i aktivnije korištenje željezničke pruge UYG
TCDD ravnatelj Ali Ihsan Ako je potrebno, Memorandum o razumijevanju Svečano potpisivanje naše zemlje, izrazio je zadovoljstvo zbog svoje se radi geografskog položaja, kao željeznički Turske podsjetio nalazi na glavnom prometnom koridoru između Azije i Europe.
2003 milijardu turskih lira, koje je od 527-a uloženo u 126, dodijeljeno je 7 milijardi turskih lira kao željeznice koje su prihvaćene kao državna politika. 40 uspješno je upravljan izgradnjom 1.213 km željezničke pruge velike brzine, koja služi XNUMX naše pokrajine i naše populacije.
Marmaray, koji je davao značenje nesmetanom željezničkom prijevozu na koridoru Istok-Zapad, uspostavljen je 2013., a željeznička pruga Gebze-Tbilisi-Kars 2017. godine.Halkalı Također je navela da je željeznica otvorena na 12 ožujku 2019. The Linija Anhara-Sivas YHT, koja predstavlja jednu od važnih željezničkih osi rute Ankara-Izmir i Središnja Azija i Put svile, još je u izgradnji. Planiramo započeti testne letove u Ankari-Sivasu.
Osim toga, planirana izgradnja Sivas-Erzincan i Erzincan-Erzurum-Kars Halkalı-Kapıkule projekti željeznice velike brzine bit će integrirani u željezničku prugu Baku-Tbilisi-Kars. Dakle, Turska, Gruzija, Azerbajdžan, pridonijet će gospodarskom i društvenom životu Rusije i zemalja srednje Azije.
Kada su te studije završili, počevši od Kars do Edirne u rasponu od velike brzine i high-speed rail s Turskom, Europe na Bliskom istoku, središnje Azije, Rusije, te će postati važan željeznički koridori za prijevoz biti će u Kinu. „, Rekao je on.
Uz zakon donesen u 2013 pruga u Turskoj sada je pružio priliku da prijevoz privatnog sektora u svijetu i Europi, naša zemlja od tvrtki koje posluju u ovom području, naglasivši da smatraju važno imati u prijevozu na željezničkoj infrastrukturi TCDD ravnatelj Ali Ihsan odgovarajući „Brate zemlje Azerbajdžan i Sa našim prijateljem Rusijom, obujam trgovine porastao je posljednjih godina. Od danas 20 milijuna tona u više od prometa obavlja se između Turske i Rusije i ima potencijal da se poveća puno više.
To prijevoz, uglavnom željeznicom u Rusiji, dok je u tranzitu u Turskoj provodi uglavnom s mora.
Danas ovdje kao 3 prijateljske zemlje željezničke uprave; Cilj je željezničke pruge Baku-Tbilisi-Kars prenijeti preko 6 milijuna tona kroz Rusiju. Jedan od pozitivnih doprinosa ove linije je osigurati da proizvodi naših malih i srednjih industrijalaca u našoj zemlji budu brži, sigurniji i ekonomičniji na tržišta Rusije i Srednje Azije.
Sa potpisivanjem Memoranduma o razumijevanju (MoU) u nazočnosti naših ministara danas, formirat će se zajednička radna skupina za učinkovitije i aktivnije korištenje željezničke pruge BTK i pripremit će se kalendar.
Želim da potpisivanje Memoranduma o razumijevanju bude korisno za sve tri zemlje i izražavam svoje poštovanje.
Nakon govora, generalni direktor TCDD Ali Ihsan Uygun, generalni direktor Azerbejdžanskih željeznica Cavit Gurbanov i generalni direktor ruskih željeznica Oleg Belozerov potpisali su Memorandum o razumijevanju.
Na kraju svečanosti predstavio je plaketu višim rukovoditeljima koji su prisustvovali događaju.
Budite prvi koji će komentirati