Ministar prometa i infrastrukture M. Cahit Turhan izjavio je da Inicijativu Pojas i put, poznatu i kao Novi put svile, smatraju vrlo važnom inicijativom s ciljem povezivanja Azije, Europe, Afrike, pa čak i Južne Amerike. , koji pokriva više od 65 zemalja svijeta, gigantski je projekt koji pokriva područje od približno 40 milijuna četvornih kilometara i 4,5 milijardi svjetske populacije. Iz tog je razloga od velike važnosti za zemlje koje će imati koristi od bilateralne, multilateralne i regionalne suradnje da provedu ovu inicijativu s pristupom 'win-win'. rekao je.
Međunarodni transportni forum predstavlja ministre Turske Turhan (ITF) u Leipzigu, Njemačka, koji je započeo u gradu.
Turhan je bio glavni govornik na skupu Da Uspostavljanje veze za održivi promet i rast u Euroaziji: Put i put: Euroazija i Međunarodni savez cesta u organizaciji Crnomorske organizacije za ekonomsku suradnju (BSEC).
Turhan je kazao kako su gospodarski i trgovinski odnosi između Azije i Europe prošli kroz razdoblje brzog razvoja i produbljivanja, a opseg trgovine između kontinenata dosegnuo je ogromne dimenzije. Očekuje se da će obujam trgovine između Europe i Kine u 2050-u premašiti 800 milijardi dolara. Svakako, od velike je važnosti uspostaviti kvalitetnu i neprekinutu prometnu infrastrukturu kako bi se zadovoljio taj opseg.
Turhan je objasnio da su perspektivni pristupi koridora postali nužnost u razvoju prometne politike, a Turhan je objasnio da prometna infrastruktura predstavlja okosnicu snažne ekonomije, a prometni koridori osnova su za razvoj prometnih usluga, graničnih prijelaza i mogućnosti prijevoza na više načina. pokazao je stvaranje.
"Inicijativa pojas i put ogroman je projekt koji pokriva 4,5 milijarde svjetske populacije"
Turhan je kazao kako je uspjeh prometnog koridora put za gospodarski razvoj svih zemalja rute.
“Stoga Inicijativu Pojas i cesta, koja predviđa uspostavu poveznica multimodalne prometne infrastrukture, vodova za prijenos električne energije i telekomunikacijskih mreža između Azije i Europe, promatramo u ovom kontekstu. Pokrivajući više od 65 zemalja diljem svijeta, inicijativa je gigantski projekt koji pokriva područje od približno 40 milijuna četvornih kilometara i 4,5 milijardi svjetske populacije. Iz tog je razloga od velike važnosti za zemlje koje će imati koristi od bilateralne, multilateralne i regionalne suradnje da provedu ovu inicijativu s pristupom 'win-win'.
Azija i Europa sjecište jedinstvene Turske geografskog položaja kao Put svile Turhan istaknuo da je jedna od vodećih zemalja u regiji „, pojas i cesta inicijativa, Turska, Kaspijskog jezera‘Središnja Koridor’Vrlo smo zadovoljni što je njegov projekt integrira. - rekao je.
Turhan, Euroazija, vezana uz ulaganje potrebno za postrojenje, ističući da su oni dali važnost provedbi zajedničkih mehanizama financiranja, Turska je među osnivačima Azijske banke za infrastrukturne investicije, uprave, kapitalnog uloga od 2,6 milijardi dolara i glasačkih prava od 2,48 posto Objasnio je da je uključen u.
Posljednji Turske 16 godina, komplementarne i uključivo Turhan istakao da na temelju perspektive za prometnom koridoru prometne politike „, kako bi poboljšali našu prometnu infrastrukturu, kako bi proširili ove mreže te smo prošli 16 godina 537 milijardi funti ulaganja za dovršetak nedostaju veze u međunarodnom prometnom pravcu. Pritom smo učinkovito koristili mehanizam za izgradnju-rad-prijenos i dovršili velike projekte, ne ograničavajući se na javne resurse.
"Prepreke povećavaju troškove i vrijeme prijevoza"
Ministar Turhan, turska Centralna koridor Trans-Kaspijskog djelokrug rada je ograničeno samo naglasivši da je infrastruktura, on je nastavio:
“Želio bih naglasiti važnost koju pridajemo mehanizmima suradnje za razvoj ovog koridora. Uklanjanje nefizičkih prepreka u prometu također ima ključnu ulogu u razvoju prometnih koridora. Prepreke kao što su birokratske prepreke, kvote, blokade na graničnim prijelazima i visoke cestarine ponekad mogu prouzročiti više štete međunarodnom prijevozu nego nedostacima infrastrukture. Ove prepreke povećavaju troškove i vrijeme prijevoza. Turska, modernizaciju graničnih prijelaza i popuštanje graničnim prijelazima, kao i stranaka u osnovnom ugovoru prijevoza, jedan od najpoželjnijih zemalja za međunarodni prijevoz povećao svoju poziciju. "
Ministar Turhan, Organizacija crnomorske ekonomske suradnje (BSEC) koja sudjeluje u projektu, rekao je na ministarskom sastanku Turske u području prijevoza. Kasnije je predsjednik Međunarodne federacije cesta Kiran Kumar imao privatni sastanak s Kapilom.
Otprilike 70 ministara iz više od 40 zemalja i tisuću delegata prisustvuje Međunarodnom prometnom forumu. Na Forumu, koji će trajati do 24. svibnja, na više od 80 događaja raspravljat će se o mnogim temama od novih trgovačkih putova do automobilskih veza.
Turska planira i financiranje ugovor za izgradnju željezničkih pruga u Kini
Ministar Turhan, Međunarodni cesta Federacije i organizaciji BSEC „pojas i Road: Održivi Euroazijska prometa i uspostave veze za rast” Nakon sudjelovanja u aktivnostima kineski novinar i odgovarala na pitanja za izgradnju željezničkih pruga između Kine i Turske.
Turhan, „svrha izgradnje željezničke pruge između Kine i Turske planiraju potpisati financijski sporazum.”, Rekao je on.
Budite prvi koji će komentirati