Povijest prodire ispod šina u Haydarpaşi

Kadıköy Tijekom iskopavanja koja su započela nalazima pronađenim tijekom izgradnje prigradske linije u Haydarpaşi, radovi koji pripadaju 4 različita razdoblja u rasponu od 4. stoljeća do republikanskog razdoblja. Navodi se da se grad proteže na 500 metara iza stajališta Ayrılık Çeşmesi.

Arheološki artefakti koji izlaze iz područja iza željezničkog kolodvora Haydarpaşa, jedne od najvažnijih monumentalnih zgrada Istanbula, i dalje iznenađuju stručnjake. 10, jedan od prvih nalaza u željeznicama nove prigradske linije, uklonjen je s tla gotovo mjesec dana kasnije.

Dok su se željezničke pruge koje su dolazile do stanice Haydarpaşa obnavljale za Marmaray i prigradsku prugu u vezi s tim, inženjeri su u srpnju 2018. naišli na arheološke nalaze. Arheološki artefakti koji su se počeli nalaziti na gradskom i povijesnom lokalitetu Haydarpaşa, odlukama Odbora za očuvanje kulturne i prirodne baštine dani su na upravljanje Direkciji muzeja arheologije u Istanbulu, dok su dodijeljeni stručni arheolozi i povjesničari umjetnosti. KadıköyProširivši svoj rad na 300 hektara zemlje, stručnjaci su identificirali brojne arheološke ostatke ispod pruga i na obje strane povijesne stanice. Arheolozi su utvrdili da artefakti pronađeni ispod zemlje pripadaju u četiri različita razdoblja, kao u ostatku Istanbula.

Kasne rimske, bizantske, osmanske i republikanske ruševine iz svih krajeva Haydarpaşe, najstariji arheološki nalazi pronađeni u području 4. povijest je stoljeće. Nakon vladavine cara Dioklecijana na prijestolju 284-a i smrti cara Heraklija u 641-u, u Haydarpaşi su pronađeni tragovi godišnjeg dijela povijesti 1700-a.

Arheolozi pronalaze keramiku i kovanice

Okrug Istanbul i Haydarpasa, koji je stotinama godina važna luka između Mediterana i Crnog mora, odredište je komercijalnih brodova otkad je izgrađena prva stanica. Svako iskopavanje otkrilo je još nekoliko zidova, kupelji, stambenih prostora, vodenih kanala, cesta, pa čak i ulica. Lončarstvo i kovanice koje su pronašli arheolozi bili su predmet mnogih stručnjaka od drevnih povjesničara do republikanskih povjesničara umjetnosti.

Povijest regije može se povući

Procjenjuje se da se lučki grad, koji je postao istaknutiji kada su podignute četiri platforme koje su stigle do povijesne stanice, proteže do stajališta Fontane za odvajanje oko 500 metara iza. Fontana Ayrılık, prigradska linija i Marmaray transfer stanica, bio je posljednji kamp u ekspedicijskoj vojsci Otomanskog carstva. Nakon trodnevnog vojnog logora, Fontana za odvajanje, koja je ponovno krenula, pronašla je strukturu koja bi mogla biti vjerska struktura. Grobno područje oko džamije, koje je vrlo blizu lučkom gradu Haydarpaşa, može povući povijest regije.

Gokhan Karakas – Milliyet