Halkalı Konačni rezultati natječaja za željeznicu Kapıkule uvjetom: Republika Turska državna željeznica (TCDD) Halkalı-Kapıkule Željeznički projekt ÇerkezköyUgovor o izgradnji "ključ u ruke" infrastrukture za infrastrukturu i nadgradnju (uključujući signalizaciju i elektrifikaciju) za kapilarni sektor Ministarstva prometa i infrastrukture (UAB) (uključujući signalizaciju i elektrifikaciju) Salini (Italija) ) - Potpisan je ugovor s Kolin partnerstvom i stupio na snagu. No projekt mora biti odobren na TED Europe, internetskoj stranici Europske unije za nadmetanje, kako bi se izdao startni nalog. Uz ovo odobrenje, 523 milijuna eura, što je iznos bespovratne pomoći za projekt, bit će prebačen na račun projekta.
Očekuje se da će ukupni investicijski troškovi za projekt biti oko 1 milijarde eura. 275 milijuna eura osigurat će se hibeyl EU s ovim projektom, EU će biti najveći investicijski projekti provode u Turskoj.
Rezultat natječaja
Ministarstvo prometa i infrastrukture, Glavna uprava za poslove Europske unije i vanjske odnose, Odjel za investicije Europske unije, Halkalı Željeznička pruga Kapikule Çerkezköy Tvrtka 6 dostavila je natječaj za natječaj za radove na odjelu Kapıkule.
On je sklopio ugovor 489.156.800,00 EURO prijedlog Gülermak + Alsim Alarko joint venture On je pobijedio. Međutim, iako je tehnička sposobnost odobrena kao rezultat prigovora, to je drugo partnerstvo koje nudi oko 35 milijuna eura više ponude od Gülermak + Alsim Alarko partnerstva. Kolin gradnja i Salini partnerstvo, 523 milijuna 899 tisuća 700 najavili su da su potpisali ugovore za natječaj. S ove veze Salinijev službeni opis.
Hoće li EU potpisati 35 milijuna eura?
Dugo je očekivano hoće li biti odobren ugovor koji je EU potpisao s visoko očekivanim partnerstvom Salini Kolin. Postoji čak i opasnost od 35 milijuna eura, što će biti posljedica ozbiljne brojke između 275 milijuna eura.
Što je u okviru natječaja?
natječaj, Halkalı Projekt željezničke pruge Kapıkule Çerkezköy i odjel Kapıkule s telekomunikacijskim, signalnim i elektrifikacijskim sustavima. 200 km / h To uključuje izgradnju nove željezničke pruge koja se sastoji od dvostrukih linija radne brzine. Postojeći električni jednovodni za povezivanje s novim vodovima Çerkezköy i postajama Edirne.
Zgrade koje će se projektirati u sklopu projekta
- Brzina projekta: 200 km / h
- Ukupno 230 km dvostruka linija
- 5 stanica i 2 sayding
- Vijadukt 6
- Željeznički most 24
- Tunel 2
- Tunel za isključivanje 7
Halkalı O željeznici Kapıkule
Ruta od bugarske granice do Istanbula, HalkalıProjekt -Kapıkul željeznička linija je geografski simbolizira obvezujući Tursku u EU. razvoj EU-a i Turske međusobno izravno spojnih vodova za obje strane kao i da je od strateškog značaja u skladu sa TEN-T projekta koridora EU - Turska - Azija koja će osigurati željeznica koja vodi također ima poseban značaj.
Projekt Halkalı Ispartakule Recenzije restorana, Ispartakule Çerkezköy ve Çerkezköy-Čestica je sastavljena od 3 dijelova. 155 km projekta Çerkezköy- Izgradnja sektora Kapikule realizirat će se uz sufinanciranje Europske unije i naše zemlje, a koristit će se ukupni EU fond u iznosu od 275 milijuna eura. Ostale dijelove 76 km izgradit će istodobno Glavna uprava TCDD s državnim proračunima.
Po završetku projekta Halkalı Izgradit će se dvosmjerni vlak brzine 231 km / h između Kapıkule i 200 km.
275 milijuna eura bespovratnih sredstava od BA
Halkalı Nosivost željezničke pruge Kapıkule, Çerkezköy Izgradnja sekcije Kapıkule značajno će se povećati. Iz Europske unije (EU) 275 milijuna eura Završetkom projekta, koji će se koristiti kao grant, ostvarit će se visoka standardna željeznička veza s europskim zemljama.
Budite prvi koji će komentirati