Zračna luka preselila, što se dogodilo radnicima? Objašnjenje iz TAV-a i İGA-e

zračna luka je preseljena na sudbinu radnika što se dogodilo na istoku i očekuje se da će objasniti
zračna luka je preseljena na sudbinu radnika što se dogodilo na istoku i očekuje se da će objasniti

Zračna luka TAV, koja upravlja zračnom lukom Ataturk, 3.Havalimanı'nın zbog preseljenja otprilike radnika 4500-a, odbačena je.

S druge strane, predsjednik izvršnog odbora tvrtke, 3.Havalimanı, rekao je da su sklopili ugovor s IGA-om, dio tog ugovora je prenesen na zaposlenike IGA-e.

U studenom prošle godine Mi smo na leđima šefova Mreža je objavila da se TAV priprema za otpuštanje gotovo tisuću radnika 5-a na Zračnoj luci Atatürk tijekom procesa premještanja. Uprava za korporativne komunikacije TAV otkazala je obavijest putem e-maila na portalu soL News, koji je priopćio pripremu za otpuštanje koju je objavila Bosses Network, i optužio Mrežu mreža šefova da ošteti ugled tvrtke.

No, posljednja izjava TAV-a KAP-u potvrđuje točnost javne objave PE mreže u studenom.

U vezi s tim razvojem, PE mreža je objavila izjavu koja sadrži pitanja o sudbini zaposlenika TAV-a.

U deklaraciji, od TAV-a i IGA-e, koji će nakon preseljenja upravljati zračnom lukom 3, zatraženo je da odgovore na sljedeća pitanja o sudbini radnika:

Obavijest 1-TAV-a KAP-u na 8 Travanj 2019 sadrži informacije da je otprilike 3 radnički ugovor prekinut zbog preseljenja na 4500 Airport. Koji je točan broj koji kažete "otprilike rakam?" Koliko je radnika TAV otpušteno?

2- Koja je posljednja situacija u pogledu svih prava i potraživanja otpuštenih radnika?

3 - Radnici ne znaju sadržaj ugovora za koji se tvrdi da je sklopljen između dviju tvrtki za radnike koji su prebačeni iz TAV-a u IGA. Koji je sadržaj ovog ugovora? Zašto radnicima nije objašnjeno?

4 - Jesu li radnici zauzeli stajališta o uvjetima u tranziciji na IGA? Jesu li svi radnici koji traže posao premješteni? Ili su samo radnici koje su odobrili TAV i IGA počeli raditi na zračnoj luci 3?

Postoji li radnik čiji je zahtjev odbijen, iako je 5-IGA zatražio prijelaz? Ako da, na kojoj osnovi ste ga odbili?

6- Jeste li ponudili drugi posao TAV radnicima koji nemaju / nisu se prebacili na IGA, što može biti korisno za TAV?

7 - Jesu li naknade i druga prava zaposlenika premještena u IGA koji rade u zračnoj luci Atatürk isto? Ima li radnika s nižim plaćama? Postoje li ograničenja na druga prava tih radnika, kao što su putovanja, hrana, odmor, regres za godišnji odmor i premije?

8- Je li bilo kakvih promjena u opisima radnih mjesta radnika koji su se prebacili s TAV na IGA? Postoje li radnici čiji se status mijenja i oni moraju obavljati druge poslove nego što su to činili prije?

Jeste li radili na rješavanju transportnih i stambenih problema radnika TAV-a koji su počeli raditi na zračnoj luci 9-3? Imate li kakvih prijedloga za zaposlenike koji nisu taşın, premjestite se na mjesta u blizini zračne luke ıalışan?

10- Poznato je da sva dividenda koja proizlazi iz TAV-ovog ugovora sve dok 2021 ne bude pokriven od strane DHMİ. Koliko će biti plaćeno za TAV iz javno financiranog DHM-ovog sefa?

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*