Uspostavljen Tehnički odbor industrije željezničkih sustava

osnovan industrijski tehnički odbor za željezničke sustave
osnovan industrijski tehnički odbor za željezničke sustave

proizvodnja za željezničku industriju u Turskoj, otkrivanjem trenutnog stanja uvoznih ili izvoznih kapaciteta i provođenjem modernizacije radi poboljšanja kvalitete te davanjem preporuka u vezi s tim uspostavljen je Tehnički odbor željezničke industrije (RAY-TEK).

"Komunikacija o formiranju i dužnostima Tehničkog odbora industrije željezničkih sustava" Ministarstva industrije i tehnologije stupila je na snagu nakon što je objavljena u Narodnim novinama.

KOMUNIKACIJA O FORMIRANJU I DUŽNOSTI INDUSTRIJSKOG TEHNIČKOG ODBORA ŽELJEZNIČKIH SUSTAVA (KOMUNIKACIJA: SVGM-2019 / 1)

POGLAVLJE 1

Svrha, opseg, osnova i definicije

cilj

ČLANAK 1 - (1) Svrha ovog priopćenja je: Razvojni planovi, godišnji programi i strategije u skladu s načelima, ciljevima i politikama u skladu s određivanjem industrijske politike željezničkih sustava, kako bi se identificirali problemi sektora za razvoj tehničkog odbora za razvoj rješenja i utvrđivanje radnih procedura i načela ovog odbora.

djelokrug

ČLANAK 2 - (1) Ovo priopćenje obuhvaća dužnosti i načela rada i postupke Tehničkog odbora industrije željezničkih sustava (RAY-TEK), koji se sastoji od javnih institucija i organizacija povezanih s industrijom željezničkih sustava i predstavnicima sektora.

podrška

ČLANAK 3 - (1) Ovo saopćenje (10 / 7 / 2018) od 30474 i objavljeno u Službenom glasniku br. 1 predsjednička organizacija br. i Zakon o provedbi.

definicije

ČLANAK 4 - (1) U ovom priopćenju;

  1. a) Ministarstvo: Ministarstvo industrije i tehnologije,
  2. b) Generalni direktor: direktor industrije i produktivnosti,
  3. c) Opća uprava: Glavna uprava za industriju i produktivnost,

ç) Željeznički sustavi: skup brzih, konvencionalnih, prigradskih, podzemnih, tramvajskih, lakih željezničkih, jednočeljezničkih, magnetnih žičara (MAGLEV) i svih vrsta vozila koja rade na tim prugama i koji mogu prevoziti putnički i teretni prijevoz,

  1. d) RAY-TEK: Tehnički odbor industrije željezničkih sustava koji se sastoji od predstavnika institucija i organizacija navedenih u prvom stavku članka 5 ovog priopćenja,
  2. e) Tajništvo: voditelj odnosnog odjela kojeg je Glavna direkcija za industriju i produktivnost dodijelila za obavljanje tajništva Tehničkog odbora,

To se odnosi.

Drugi dio

Formiranje RAY-TEK-a, radnih postupaka i načela i dužnosti

Formiranje RAY-TEK-a

ČLANAK 5 - (1) RAY-TEK čine predstavnici sljedećih institucija i organizacija:

  1. a) Dva člana koja predstavljaju Glavnu upravu.
  2. b) Član koji predstavlja Glavnu upravu za sigurnost industrijskih proizvoda i inspekciju Ministarstva.
  3. c) Član koji predstavlja Glavnu upravu industrijskih zona Ministarstva.

ç) Ministarstvo je član koji predstavlja Glavnu upravu Europske unije i vanjske odnose.

  1. d) Član koji predstavlja glavnu upravu za poticanje istraživanja i razvoja Ministarstva.
  2. e) Član koji predstavlja Glavnu upravu za provedbu poticaja i strana ulaganja Ministarstva.
  3. f) Član koji predstavlja Ministarstvo trgovine.
  4. g) Član koji predstavlja Predsjedništvo strategije i proračuna.

representing) Član koji predstavlja Glavnu upravu za regulaciju željeznica Ministarstva prometa i infrastrukture.

  1. h) Član koji predstavlja glavnu upravu za infrastrukturna ulaganja Ministarstva prometa i infrastrukture.

i) Republika Turska je članica predstavlja Opća uprava željeznica.

  1. i) Republika Turska, članica predstavlja državnih željeznica Transport dioničko društvo.
  2. j) Lokomotiva i motora Industry Corporation Turske (TÜLOMSAŞ) predstavlja član.
  3. k) vagona Industry Corporation Turske (TÜVASAŞ) predstavlja član.
  4. l) Turska Željeznički Strojevi industrija dioničko društvo (TÜDEMSAŞ) predstavlja član.
  5. m) Tri člana sa sveučilišta koja predstavljaju Vijeće visokog obrazovanja.
  6. n) Član koji predstavlja predsjedništvo Uprave za razvoj i podršku malim i srednjim poduzećima.
  7. o) Član koji predstavlja turski Institut za standarde (TSE).

d) Znanstveno-tehnologijski istraživačko vijeće Turske (TUBITAK) predstavlja član.

  1. p) Član koji zastupa Tursku instituciju za patente i žigove.
  2. r) Član koji zastupa Tursku akreditacijsku agenciju.
  3. h) jedan član predstavlja Turska Chambers i burzi unije.

ş) Član koji predstavlja turski savez inženjerskih komora i arhitekata.

  1. t) Član predstavlja Turska Izvoznici skupštinu.
  2. u) Član je Udruge željezničkih prometnih sustava i industrijalaca.

ü) Član koji predstavlja Anatolijsku udrugu klastera željezničkih sustava.

  1. v) Član koji predstavlja Udrugu klastera željezničkih sustava.
  2. y) Član koji predstavlja Nacionalni centar za istraživanje i ispitivanje željezničkog sustava.
  3. z) Član koji predstavlja Udrugu svih željezničkih prijevoznika.
  4. aa) jedan član predstavlja Uniju općina Turske.
  5. bb) Član koji predstavlja TRtest dioničko društvo za ispitivanje i ocjenjivanje.
  6. cc) Član koji zastupa dioničko društvo za željeznu i čeličnu industriju i trgovinu Karabük.

(2) Članove RAY-TEK-a određuju nadležne institucije i organizacije dvije godine na zahtjev Ministarstva i obavještavaju ih Ministarstvo.

(3) U slučaju promjene u članstvu RAY-TEK-a u roku mandata, informacije o novim članovima bit će obaviještene Ministarstvu.

(4) U slučaju prestanka članstva RAY-TEK-a zbog isteka mandata, smatra se da član povjerenstva nastavlja tijekom sljedeće dvije godine, osim ako se Ministarstvu ne dostavi obavijest o promjeni.

Radni postupci i načela tvrtke RAY-TEK

ČLANAK 6 - (1) Radni postupci i načela RAY-TEK-a su sljedeći:

  1. a) Sastanci se održavaju na datume koje Glavna uprava smatra prikladnima.
  2. b) Dnevni red sastanka utvrđuje Glavna uprava. Članovi RAY-TEK-a usmeno predaju svoj zahtjev za točku dnevnog reda za sljedeći sastanak predsjedniku RAY-TEK-a ili u pisanom obliku Glavnoj upravi.
  3. c) Kao rezultat pozivnog pisma Ministarstva koje uključuje dnevni red sastanka, RAY-TEK saziva najmanje 1 / 2 od ukupnog broja članova i donosi odluke većinom glasova.

ç) RAY-TEK predsjedava generalni direktor ili predstavnik ovlaštenog Ministarstva.

  1. d) Usluge Tajništva RAY-TEK-a obavlja Glavna uprava.
  2. e) Odluke donesene na sastanku moraju biti zabilježene u knjizi odluka, a kopiju odluke tajništvo RAY-TEK šalje članovima nakon sastanka.
  3. f) Na svakoj sjednici, stranicu s odlukom koja sadrži odluke donesene na prethodnom sastanku potpisuju članovi RAY-TEK-a.
  4. g) U slučajevima koje RAY-TEK smatra potrebnim, relevantne institucije, organizacije i relevantni predstavnici sektora mogu biti pozvani kao promatrači. Promatrači nemaju prava članova RAY-TEK-a.

Dužnosti RAY-TEK-a

ČLANAK 7 - Dužnosti (1) RAY-TEK-a su sljedeće:

  1. a) Što se tiče industrije željezničkih sustava; utvrditi trenutno stanje proizvodnje, uvoza ili izvoza i dati preporuke za aktivnosti kao što su razvoj, poboljšanje i modernizacija za povećanje kapaciteta i kvalitete.
  2. b) pratiti aktivnosti industrije željezničkih sustava na temelju međunarodnih standarda i zakonodavstva, a posebno na temelju zakonodavstva Europske unije i davati preporuke za njihovo usmjeravanje dionicima sektora.
  3. c) Pratiti rad Europske unije i drugih međunarodnih organizacija vezanih uz industriju željezničkih sustava i davati prijedloge za razvoj mogućnosti suradnje između Turske i drugih stranih zemalja.

ç) Identificirati probleme s kojima se susreću u sektorima koji se odnose na industriju željezničkih sustava i dati prijedloge za rješenja.

  1. d) Ispitati revizijske studije koje će se izraditi u relevantnom zakonodavstvu i novim nacrtima tehničkog zakonodavstva koje će se pripremiti ovisno o razvoju događaja, te predložiti novo zakonodavstvo u skladu s istragama i utvrđenim potrebama.
  2. e) Utvrditi probleme s kojima se suočavaju relevantni sektori i / ili pitanja koja je potrebno razjasniti u okviru primjene zakonodavstva o industriji željezničkih sustava, te razviti rješenja u skladu s tim pitanjima.
  3. f) pratiti razvoj situacije u svijetu iu našoj zemlji u odnosu na industriju željezničkih sustava, davati mišljenja i sugestije o problemima i pritužbama podnesenim Ministarstvu.
  4. g) davati mišljenja i sugestije o strategijama za budućnost industrije željezničkih sustava.

TREĆI DIO

Razne i završne odredbe

Procjena odluka RAY-TEK-a

ČLANAK 8 - (1) Odluke RAY-TEK-a su savjetodavne, a donesene odluke ocjenjuje Ministarstvo.

sila

ČLANAK 9 - (1) Ovo priopćenje stupa na snagu na dan objave.

izvršni

ČLANAK 10 - (1) Odredbe ovog priopćenja provodi ministar industrije i tehnologije.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*