Gökhan Maraş, predsjednik organizirane industrijske zone Aydın ASTİM (OSB), izjavio je da je prioritet tvrtke Aydın u prometnim projektima 'II. Projekt željezničke pruge 'treba reći.
Zračna luka ııldır, u kojoj već dugi niz godina postoji očekivanje otvaranja civilnog putničkog i teretnog prijevoza u Aydin, ponovno je došla u prvi plan nakon otvaranja zračne luke Bursa Yenişehir za prijevoz zračnog tereta. Aydın ASTİM OIZ Predsjednica Maraş je izvršila procjenu o toj temi, podsjećajući da je zračna luka Yenişehir prvi put otvorena za prijevoz tereta u godinama nakon dolaska prvog dvosmjernog vlaka za velike brzine u Aydın i da se zračna luka ııldır može otvoriti za prijevoz tereta. ,
"MORAMO BITI INSISTIRANI ZA BRZI VLAK"
Aydın ASTİM OIZ predsjednik Maraş, uzimajući u obzir Aydın doprinos razvoju inıldır zračne luke na prvom mjestu prije otvaranja tereta i tereta prijevoza 'Aydin-Izmir II. Kazao je kako bi sve ovlasti u pokrajini trebale biti zahtjevnije i upornije da se projekt Željezničke pruge što prije implementira. U okviru sadašnjeg projekta, Maraş je rekao da je u Selçuk stigao dvosmjerni vlak za brzu vožnju i rekao je, uz Mi mislimo da bi dvostrukim kolosijekom brzog vlaka bilo lakše doći iz Selçuka u Aydın. Tako je u Aydınu također raširena uporaba dvosmjernih vlakova velike brzine. Danas vozila 150-200, uključujući prosječne autobuse, polaze prema Izmiru iz zračne luke Adnan Menderes. U tom smislu, dolazak brzog vlaka u Aydın usmjerit će ljude na željeznički prijevoz, a ne na autocestu.
"DOUBLE LINE će učiniti OZS još atraktivnijim"
Maras je rekao da ako u Aydinu postoji vlak za brzi vlak ili brzi vlak, zračna luka Adnan Menderes može biti dostignuta u prosjeku za 30 minuta. Luka Izmir trenutno ide na željeznu liniju. Kada se implementira dvostruka linija, industrijalci će lakše slati kontejnere od tamo. Naši industrijalci će poslati svoj teret u Izmir po povoljnijoj cijeni, a promet i kamionski promet bit će smanjeni. Ponovno bi bilo privlačnije ulagačima da dođu u OIZ u Aydin. Danas je obilaznica već u službi, imamo autocestu. Putovanje osobe iz Aydyna do zračne luke u Izmiru traje oko 50 minuta s prosječnom brzinom bez da je uhvaćena na semaforu. Zapravo, Aydın bi također trebao razbiti svoju ljusku i postati privlačnija. Mislimo da smo čak i ispred Manise u pogledu prijevoza.
"AKO JE ŽELJEZNICA DOLASNA, ZRAČNA LUKA dolazi"
Podsjećajući da bi prije otvaranja Zračne luke ııldır zračnim teretnim prijevozom bilo jeftinije provesti dvosmjerni vlak velike brzine, rekao je Maraş, zračna luka ııldır trebala bi biti otvorena za teretni, teretni i putnički prijevoz, ali s njom su povezani ozbiljni troškovi ulaganja. Najvažniji posao koji treba obaviti u pogledu prijevoza vezanog uz razvoj Aydin-a je prije svega implementacija dvosmjernog vlaka za velike brzine. Osim toga, kada grad raste, zračna luka prirodno dolazi u Aydın. Naša se populacija trenutno temelji na 1 milijuna 100 tisuća. Naravno, s povećanjem broja stanovnika kako se Aydın počinje više razvijati, naša će država sama morati graditi zračnu luku. Upravo sada, moramo pooštriti zahtjeve za željeznicom, što naša država može učiniti s manje troškova i hitnosti. U tom smjeru, naš je zahtjev pružiti rješenje za dovođenje dvostrukog brzog vlaka iz Selçuka u Aydın. Trenutno postoji visoka cijena otvaranja forıldır Airport za prijevoz tereta i putnika. Postoje pojedinosti koje zahtijevaju ozbiljne troškove i procedure, kao što su proširenje piste i otvaranje zrakoplovstva. Ako u ovom trenutku možemo izgraditi željeznicu kao prioritet, nehotice ćemo poboljšati zračnu luku iza nje. "
AKO STE BILI U BURSI, BITI U AYDINU "
Podsjetivši da je zračna luka Yenişehir u Bursi prvi put nakon godina započela prijevoz tereta, Maraş je rekao: „Međutim, Bursa je vrlo blizu Istanbula, ali to znači da su potražnja i potencijal dosegli takvu točku da treba otvoriti prijevoz tereta. Mislim da bi moglo biti isto i za Aydın. Sve ovlasti u Aydinu trebale bi biti još zahtjevnije za brze vlakove. Dvolinijski brzi vlak možemo dobiti najbrži odgovor u pogledu prijevoza. Jer je došlo do Selçuka. "Mislim da Aydın nema problema da ovo iskoristi", rekao je. (Murat Tan - Aydınhedef)
Budite prvi koji će komentirati