69. regionalni sastanak menadžera, koji se redovito održava svake godine od uspostave Organizacije za autoceste, započeo je svečanim otvaranjem održanim u ponedjeljak, 15. travnja u Generalnoj direkciji autocesta Halil Rıfat Paşa. Svečanosti su prisustvovali ministar prometa i infrastrukture Mehmet Cahit TURHAN, zamjenik ministra Enver İSKURT, generalni direktor autocesta Abdulkadir URALOĞLU, zamjenici generalnih direktora, regionalni menadžeri, šefovi odjela, predstavnici sektora i autocesta.
Govoreći na svečanosti, ministar TURHAN rekao je da su ovi godišnji sastanci "tradicija autoputa" gdje se određuje putokaz institucije.
Skrećući pozornost na činjenicu da prijevoz dobiva na važnosti u ovom razdoblju kada se granice između dalekih i bliskih zemalja ukidaju i globalna interakcija neprestano povećava, TURHAN je rekao, „Otvara nam put u civilizaciju, omogućuje nam integraciju sa svijetom, pravo glasa u prijevozu i pristupu, cestovnom prometu i doslovno. To je naša Generalna direkcija za autoceste ”.
Navodeći da će i dalje raditi predano i ozbiljno kako bi ostvarili potrebnu infrastrukturu da bi gospodarstvo zemlje postiglo predviđene ciljeve, TURHAN je napomenuo da je glavna tema svih prometnih projekata od 2003. integrirani transportni sustavi.
Ističući da su veliki potezi postignuti transportnim potezom započetim 2003. godine, TURHAN je rekao da su u 16 godina napravili 20 tisuća 541 kilometar ceste, dosegnuvši podijeljenu cestovnu mrežu na 26 tisuća 642 kilometara i međusobno povezujući 77 pokrajina. Navodeći da je samo u 2018. godini izgrađeno 185 kilometara podijeljenih cesta, uključujući 625 kilometara autocesta, 39 posto cestovne mreže i gotovo sve glavne osi pretvorene su u podijeljene ceste, rekavši: „Sukladno tome, naša se brzina krstarenja udvostručila, vrijeme putovanja je prepolovljeno. . Sada se 2 posto prometa odvija podijeljenim cestama. Na taj smo način postigli godišnje smanjenje emisije emisija od 81 milijuna 17 tisuća tona, kao i uštedu od 771 milijardi 3 milijuna lira u godišnjem gorivu i vremenu ”.
Navodeći da se iako se mobilnost na cestama povećala 2,5 puta kao rezultat provedenih studija, gubitak života na mjestu nesreće na 100 milijuna vozila x kilometar u prometnim nesrećama smanjio se s 5,72 na 1,79, te da se broj smrtnih slučajeva na mjestu nesreće smanjio za 10 posto u posljednjih 69 godina. izjavio je da, iako je ovo smanjenje uspjeh, definitivno nije nešto čime treba biti zadovoljan.
Naglašavajući važnost bitumenskih vrućih mješavina (BSK) za zaštitu prometa i udobno putovanje, TURHAN je izjavio da je 37 tisuća 25 kilometara, što odgovara 215 posto cesta, BSK.
Navodeći da su završili 90 posto koridora istok-zapad i 86 posto koridora sjever-jug koji će osigurati veze s graničnim vratima, lukama, željeznicom i zračnim lukama, TURHAN je rekao da su povećali duljinu autoceste na 2 tisuće 842 kilometara u okviru mobilizacije autocesta koju su započeli.
TURHAN je objasnio da su uspjesi u projektima koje su proveli s metodom izgradnje-rada-prijenosa (BOT) dali povjerenje investitorima i povećanu potražnju u budućim projektima, a omogućili su i udoban, siguran i ekonomičan tijek prometa preko tunela, mostova i vijadukata.
Izjavljujući da pridaju veliku važnost korištenju informacijskih tehnologija i popularizaciji pametnih transportnih sustava temeljenih na činjenici da je doba u kojem živimo informacijski i tehnološki orijentirano, TURHAN je rekao: "Također započinjemo rad na uspostavljanju upravljanja informacijskim sustavom cesta na temelju slike".
Navodeći da su radovi na dionici Malkara Gallipoli Lapseki na autocesti Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir, koja također uključuje most Gebze-Orhangazi-İzmir, Sjeverna Marmara, nakanakkale iz 1915. godine, i autoputevi Menemen-Aliağa-Çandarlma Highway, Highway, Highway Dodao je da će biti otvoren 2020. godine i da će povijesni Put svile oživjeti interkontinentalnom vezom na autocesti pružajući nesmetanu mogućnost prijevoza.
S druge strane, generalni direktor autocesta Abdulkadir URALOĞLU usvojio je ljubav prema domovini kao moto za njega od uspostave Generalne direkcije za autoceste; spavaonice oko prekriženih putova, kombinirajući mostove, kroz tunele koji prelaze prolaze, nisu uvijek orijentirani na ljude projekti koji provode održivi rast, stanje infrastrukture u skladu s potrebnim standardima koji su izgradili put naprijed u Turskoj, rekao je.
Naglašavajući da je inženjerstvo umjetnost ostvarivanja najboljeg mogućeg u trenutnim uvjetima, URALOĞLU je rekao, "Nastavljamo predano raditi koristeći svoje resurse na najbolji način, videći svako ulaganje koje počinjemo kao početak sljedeće, sa sviješću o svojoj odgovornosti u idealu da našu zemlju učinimo liderom na svakom polju."
URALOĞLU je izjavio da su pod odgovornošću Glavne uprave za autoceste 2 tisuće 842 km autocesta, 31 tisuću 21 km državnih cesta i 34 tisuće 171 km provincijskih cesta, ukupna cestovna mreža od 68 tisuća 34 km, 25 tisuća 215 km tih cesta bitumenska je vruća smjesa rekao je da je 39 tisuća 368 km premaza površinski sloj.
URALOĞLU je izjavio da je temelj autoceste Ankara-Niğde, koja će služiti duljinu od 330 km, uključujući glavno tijelo i spojne ceste po završetku, postavljen prošle godine i tunel Cankurtaran, koji je izgrađen kao dvostruka cijev od 690 km na prijevoju Cankurtaran na visini od 5,2 km, Izjavio je da je tunel Sabuncubeli, koji udaljenost između Manise smanjuje na 15 minuta, otvorio Ovit, najduži dvocijevni tunel naše treće zemlje na svijetu.
URALOĞLU, koji je iza sebe ostavio važnu pozornicu na mostu nakanakkale iz 2023. godine, koji će sa svojim srednjim rasponom od 1915 metra biti najduži na svijetu, rekao je da su temelji kesona tornja na kojima će se odmarati noge mosta, plutali od suhog bazena do mokrog bazena i napravljen je sklop čeličnog okna. Rekao je da su u upotrebu puštene i završene dionice autoceste Sjeverna mramorna cesta, koja osigurava kontinentalni prijelaz s mostom Yavuz Sultan Selim sa sjevera provincije.
URALOĞLU je izjavio da je na Mediteranskoj obalnoj cesti napravljena velika udaljenost, što će značajno podići cestovni standard na mediteranskoj obali i skratiti vrijeme prijevoza, autocesta Gebze-Orhangazi-İzmir, duga 426 km, čiji je značajan dio otvoren za promet, bit će u potpunosti završena ove godine, Državna autocesta Malatya-Elazığ Izvijestio je da će ove godine biti u funkciji i 660 m dug most Kömürhan.
URALOĞLU je izjavio da su iskapanja dosegla 14,5 tisuća m u 16 km dvocijevnom tunelu Zigana, koji će biti najduži tunel u našoj zemlji i Europi, a drugi po dužini na svijetu kada bude dovršen, rezimirao je radove Generalne direkcije za autoceste iz 2018. na sljedeći način:
„Iako je 185 km otvoreno za promet u projektima autocesta koje smo realizirali metodom Build-Operate-Transfer, naši se radovi nastavljaju na 777 km.
Iako nudimo 625 km više za uslugu na našim podijeljenim cestama, koje imaju važno mjesto u okviru radova koje smo obavili kako bismo umanjili kvarove na cestama u prometnim nesrećama; Završili smo jednu cestu od 861 km i otvorili je za promet.
Izvršili smo 1 km radova na izgradnji i popravku asfalta, od čega je 795 9 km bitumenske vruće mješavine, od čega 829 11 km površinske prevlake.
U okviru radova na održavanju i sigurnosti u prometu, 31 milijuna 900 tisuća m2 horizontalno, 175 tisuća m2 okomito označavanje, 2 tisuću 600 km ogradu. 223 dijelovi su signalizirani kontrolirano sjecište, dok 78 komadi crash crash spot i visok potencijal nesreća su poboljšani.
Da bi nastavili svoj život, a da na njih ne utječe autocesta divljih životinjskih vrsta, kako bi Ecological sagradio prvi most na autocesti Sjeverna marmara u Turskoj.
Sa naporima 2018 bin 2019 osoblje, koji rade u snijegu i ledu borbe 12-300, držimo naše ceste otvorene s 422 tisuća 9 dan 7 sati u 24 snijeg borbene centra u 400 jedinica. Približno 380 tisuća tona soli, 3 tisuća m2.900 agregata, 690 tona kemijskih odleđivača su korišteni, XNUMX km snijeg štitnici su napravljeni.
Kako bismo dodatno povećali obujam vanjske trgovine, nastavljamo s naporima da poboljšamo naše osi sjever-jug kako bismo osigurali međusobnu povezanost prijevoza autocestom koristeći funkcionalna i učinkovita kopnena granična vrata i luke.
U tom smo smjeru dovršili fizičko i geometrijsko poboljšanje 12 km 146 koridora autoputa Sjever-Jug duljine 18 km. Radovi se nastavljaju na 10 405 km, a planira se natječaj za 1 km.
Dovršeno je i pušteno u promet 8 tisuća 524 km od 7 tisuća 651 km osi istok-zapad, koje su od velike važnosti u teretnom i putničkom prijevozu između Europe, Azije i Bliskog istoka, u tijeku je 319 km. U tijeku su pripreme za natječaj za preostalih 554 km.
Kako ne bi došlo do kompromisa u kvaliteti, razvili su se laboratoriji našeg Glavnog ureda, koji provode svoje aktivnosti u skladu s načelima i maksimalnom poslovnom disciplinom, kako bi razvili nove proizvode i sustave koji pružaju usluge na međunarodnoj razini gdje se testiraju svi materijali korišteni u izgradnji cesta, održavanju i radu. U tom kontekstu, naši laboratoriji; Osim domaćeg tržišta, riječ je o središtu u kojem se rješavaju tehnički problemi turskih tvrtki koje posluju u inozemstvu i izrađuju se izvještaji s međunarodnom valjanošću.
Projektima koje podržava TÜBİTAK, razvijene su metode projektiranja cestovnih nadgradnji, započeta je primjena tihog, sigurnog i dugotrajnog habajućeg sloja koji zahtijeva naprednu tehnologiju, ponovna upotreba struganog asfaltnog materijala i upotreba bitumenskih veziva, ovisno o klimi i prometu.
URALOĞLU, koji je također objavio svoje ciljeve za 2019. godinu, rekao je da će s modelom Build-Operate-Transfer biti završeno ukupno 400 km dionice autoceste, ukupno 522 km podijeljenih cesta i 250 km cesta s jednom platformom, 932 km nove asfaltirane ceste Bitumenski Hot Mix i 1 250 km obnove, 8 Rekao je da će se izvesti 800 km izgradnje i sanacije površinskih premaza, pustiti u promet 23 mosta ukupne duljine 92 km i 24,7 tunela dužine 9 km.
Cilj URALOĞLU-a je povećati ukupnu podijeljenu cestovnu mrežu na 2023 km puštanjem u rad 3 tisuće 278 km podijeljenih cesta i 1 944 km autoceste u opsegu Build-Operate-Transfer do 31 .; Dodao je da im je cilj otvoriti 864 mostova i vijadukata ukupne duljine 787 km i 9.071 tunela duljine 700 km.
Nakon ceremonije otvaranja, delegacija koju su činili generalni direktor Abdulkadir URALOĞLU, šefovi odjela i regionalni menadžeri posjetili su Anıtkabir. URALOĞLU, koji je potpisao bilježnicu Anıtkabir, napisao je:
Aziz Atatürk,
S razumijevanjem "Veliki narodi rade sjajne poslove", radili smo na tome da zemlju opremimo cestama, mostovima i tunelima te da ponudimo siguran i udoban prijevoz našim građanima. Okupili smo se povodom 69. regionalnog sastanka upravitelja autocesta danas, s uvjerenjem i odlučnošću da postignemo uspješne radove za razvoj naše zemlje, bez ugrožavanja naših principa, "Bez zaustavljanja, nastavite!" kažemo.
Neka Bog oslobodi svoju dušu!
Nakon posjeta Anıtkabiru, delegacija autocesta preselila se u Istanbul, gdje će se održati jednotjedni sastanci.
Budite prvi koji će komentirati