Željezničke mogućnosti za naše industrijalce

željeznice su objašnjene našim industrijalcima
željeznice su objašnjene našim industrijalcima

TCDD Transportation Co. Regionalni voditelj Abdurrahman Ğeref UĞUR, "Željeznički trošak je jeftiniji od autoceste."

Adana Organizirana industrijska zona predsjedanja industrijalcima i zaposlenicima; kako se povoljno mogu koristiti željeznice koje prolaze kroz regiju.

Predsjedništvo AOSB-a i TCDD Adana Taşımacılık A.Ş. Na sastanku održanom u dvorani AOSB Seyhan u suradnji s Regionalnom direkcijom; Direkcije za upravljanje lukom Mersin i lučke uprave İskenderun i službenici Arkas Logistics, “TCDD Adana Taşımacılık A.Ş. Održali su prezentaciju na temu „Položaj regionalne uprave u regiji i mogućnosti u teretnom i putničkom prijevozu“.

U svom govoru na otvaranju sastanka, Bekir Sütcü, predsjednik Upravnog odbora AOSB-a, zahvalio je svojim gostima na sudjelovanju na sastanku i rekao: Za nas je važna prednost da željeznice prolaze kroz naš AOSB. Pružanje svih vrsta usluga koje će doprinijeti gospodarstvu zemlje jedna je od naših primarnih dužnosti. "

SLOBODA U ŽELJEZNIČKOM SEKTORU

TCDD Taşımacılık A.Ş. Regionalni direktor Abdurrahman Şeref Ugur, dajući informacije o liberalizaciji željezničkog sektora „Liberalizacija donesen 2013 Turskoj željezničkog prometa TCDD će se restrukturirati prema zakonu TCDD” željeznička infrastruktura operatora „, kao što je definirano, stopostotni udjel u vlasništvu države TCDD Transport Inc. je započeo s radom u 2017-u kao željeznički željeznički prijevoznik “.

Ugur, njihova vozila u privatnom sektoru, rekao je osoblje s make putničkom i teretnom prometu u otvaranju ispred „Liberalizacija s Turskom željezničkog prometnog sektora kako bi se poboljšala konkurentnost i prijevoz udio u lice drugim oblicima transporta i željeznički promet bio je namijenjen za povećanje konkurentnosti vlastite,” rekao je.

Uğur, željeznički promet, navodeći da je to povoljnije od ceste, također je detaljan primjer. Ugur, luka Iskenderun (uključeni Sarıseki) i Adana između naknade za prijevoz, dok su uspoređivali, rekli su:

„Iskenderun Port (uključujući Sarıseki) - 40 kontejner prazan - pun (obilazak) do X tvrtke u Adani organizirana industrijska zona

1) Opcija cestovnog prijevoza

Izravna isporuka između tvornice i luke)

Cijena dostave: 950 TL + PDV

Mogućnost željezničkog prijevoza

a) Lučka željeznica do / od Yakapınar do luke Iskender / Sarıseki: 375 TL

b) Iz tvornice cestom Yakapinar Loj.Merk. Povratno putovanje + usluga Kalmar download-bind u Yakapınaru je 350 TL i ukupno 725 TL. ”

Na sastanku su Murat Arıkmert, upravitelj putničkih usluga i Osman Yıldırım, zamjenik upravitelja logistike, u svojoj prezentaciji objasnili kako se željeznice koje prolaze kroz AOSB mogu korisno koristiti.

Sastanku su prisustvovali predsjednik AOSB-a Bekir Sütcü, članovi Uprave Yusuf Kara, Nedim Büyüknacar, Selahattin Onatça, regionalni direktor AOSB-a Ersin Akpınar, predstavnici luke Mersin i İskenderun, dužnosnici Arkas Logistics i industrijalci.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*