Plutajući beton na raskrižju Köşulu

Yuzbasilar razbija beton u proboj
Yuzbasilar razbija beton u proboj

Gradska općina Kocaeli provodi važne projekte kako bi glavne arterije bile tečne u gradu. Unutar tog opsega, novi radovi na raskrižju se izvode u D-100 i D-130, a ceste su tranzitne. D-130'de Odjel za promet u gradskoj općini, koji radi u regiji Gölcük Yüzbaşılar, primjeni mostova. Studijom se uklanjaju semafori u regiji, a promet će se nastaviti neprekidno. Na raskrižju u Baskentlaru, gdje se intenzivno odvijaju radovi, na grede se izlije betonski oblog. Cilj mu je da uskoro služi građanima otvaranjem kapetanskog čvorišta.

Izlijevanja podnih betona na zrakama
U tijeku projekta, dovršena je ugradnja 192 grede mosta. Radovi na propustu ispod raskrižja su dovršeni. 85 snop je dovršen u projektu, gdje je 192 također dovršen. U projektu se beton lijeva na grede postavljene između nogu. U okviru projekta odvijaju se električna infrastruktura, asfaltiranje, asfaltiranje i drugi građevinski radovi. U projektu se nastavlja drenaža na putu, dovršen je potporni zid pored zapovjedništva Pomorske zrakoplovne baze. Osim toga, nastavljaju se iskapanja na priključnoj cesti do kapetanskog čvora.

RASVJETE SVJETLA
Kada se završi projekt raskrižja na D-130-u, regija u kojoj se stvara gustoća prometa posebno od strane međugradskih prijevoznih sredstava oduzima dah. Gölcük-2, nakon raskrižja čvora Değirmendere učinit će promet u regiji tranzitnim. Nakon čvora Gölcük-2, Kapetanova čvor, koju kontroliraju semafori, opustit će se uz križanje.

POVRATAK POD MOSTOM
Izmit - Yalova autocesta (D-130) postojeći Değirmendere i Gölcük-2 raskrižja s tranzitnim prometom, projekt će biti dovršen do završetka projekta koji će teći u području Yuzbasilar. Projekt će ukloniti semafor u kapetanu. Usmjereni smjerovi Yalove i Izmita bit će izvedeni na kružnom toku ispod mosta.

190 METER BRIDGE
U okviru projekta konstruiran je jednostavan most nosača s rasponima 190 koji je dugačak otprilike 8 metara. Osiguravajući transparentnost u području raskrižja, okolna naselja dugo se zadržavaju kako bi ostavila sigurno područje pogodno za kružna raskrižja i skreću ispod mosta s minimalnim estetskim poremećajem.

Traži vijesti o željeznicama

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar