Nitko neće vidjeti novu izgradnju metroa koja će se graditi od Gürsua do Çalı!

Istina je očita ... Formula za rješavanje problema prijevoza u Bursi je u željezničkom sustavu. Bursaray je također glavno prijevozno tijelo.
U ovom trenutku Bu
Bursaray linije, počevši od Sveučilišta Uludağ na cesti İzmir i od Emeka na cesti Mudanya, spajaju se u Acemleru i na trg Kent dolaze ponekad iz podzemlja, ali veći dio iznad zemlje. Zatim se penje gore Şehreküstü, spušta se od Gökdere do ceste Ankara i stiže do Kestela s rute Duaçınar-Arabayatağı-Gürsu.
Godine kada je sagrađena ...
Uzimajući u obzir općinske proračune, veći dio Bursaraya, koji ide iznad zemlje, privlači težinu javnog prijevoza, ali dijeli grad od istoka prema zapadu.
Doista ...
Predsjednik Recep Tayyip Erdogan traži od gradonačelnika da "grade podzemne željeznice umjesto lakih željezničkih sustava koji dijele gradove".
Ovdje ...
Nova linija metroa koja ispunjava ovaj cilj nalazi se na dnevnom redu.
Hakan vuavuşoğlu, predsjednik parlamentarnog povjerenstva za ispitivanje ljudskih prava, kojega smo ugostili u slučaju TV od svakoga pogleda, najavio je novi projekt metro linije, koji je gradska općina dovršila i dostavila Direkciji za infrastrukturu i promet.
Nova linija…
Planirano je s juga postojeće linije Bursaray i desno od središta grada. Nova linija od 28.8 kilometara započet će od Gürsua, proći će grad potpuno pod zemljom i doći do Çalı.
Vuavuşoğlu je izjavio da će „ovu podzemnu željeznicu činiti podzemne željeznice Yıldırım i Osmangazi o kojima smo godinama govorili“ i nabrojio 23 stanice kako slijedi:
Prema tome, Buna
Novi metro, koji će započeti iz središta Gürsua, odavde će izlaziti do Kurtuluş Mahallesija, prelaziti cestu Ankara i stići na Otosansit iz Değirmenönüa.
Odavde…
Stanice Esenevler, Yüksek İhtisas, Ertuğrulgazi, Yeşilyayla, Davutkadı doći će do Demirtaşpaşe.
A onda ...
Slijedite rutu Zafer Plaza, Altıparmak, Kültürpark, Çekirge i doći ćete do državne bolnice Ali Osman Sönmez iz Dikkaldırıma.
I odavde ...
Prolazeći cestu Orhaneli, doći će do mjesta Čalı, koje je posljednja stanica, od stanica Konak, Kültür, Beşevler, Küçük Sanayi, Üçevler, Demirci.
Opisujući ovu rutu i stanice, şavuşoğlu je posebno naglasio:
"Cijela nova linija bit će izgrađena strojevima za bušenje tunela iz podzemlja, a stanovnici Burse neće vidjeti izgradnju dok nastavljaju svoj svakodnevni život."Ahmet Emin Yılmaz - Olay)