Ruta sjevernih i zapadnih raskrižja Balıkesir i raskrižja Akhisar-Saruhanlı autoceste Istanbul-İzmir danas će se koristiti, uz sudjelovanje predsjednika Recepa Tayyipa Erdoğana i ministra prometa i infrastrukture Cahita Turhana.
Najveća turska metropola i industrijski grad Istanbul, ostale glavne industrije smještene između gradova Turske Izmit, Bursa, Balikesir, povezuju se s Izmirom preko autoputa Manisa Gebze-Orhangazi-Izmir, gdje posluje gotovo polovica stanovništva zemlje davanje.
Radovi na izgradnji i pogonu se nastavljaju s modelom BOT (build-operiraj-transfer (BOT)), a projekt pokriva rutu 384 kilometra, uključujući autocestu 42 kilometar i poveznu cestu 426 kilometar. Do sada je puštena u rad autocesta 147 kilometar i povezna cesta 21 kilometra.
Završeni su radovi na još dvije linije autoceste Gebze-Orhangazi-Izmir. 29 kilometara linije, uključujući 3,5 kilometara glavnog dijela i 32,5 kilometara spojne ceste između raskrižja sjevernog i zapadnog Balıkesira, kao i 24,5 kilometara pruge, 8 kilometara glavnog dijela i 32,5 kilometara spojnih cesta na raskrižjima Akhisar-Saruhanlı Je li spremno. Ove će linije biti puštene u rad danas ceremonijom kojoj će nazočiti predsjednik Erdoğan i ministar Turhan.
Balıkesir-Edremit-Ayvalık linija će pasti za 15 minuta
Dizajniran za nesmetan i udoban prijevoz na relaciji Istanbul-Izmir, autocesta će se osloboditi otvaranjem dionice na sjeverozapadnim raskrižjima Balikesira. Naročito u ljetnim mjesecima, zbog prometa zbog turizma i odmora, cesta je doživljavala prekomjeran intenzitet. Otvaranjem linije bit će osigurana veza prema državnoj cesti Balıkesir-Edremit-Ayvalık, a putovanje 30 minuta bit će smanjeno na 15 minutu.
Otvaranjem dionice projekta Akhisar-Saruhanlı, koja će značajno rasteretiti promet na gradskom prijelazu Balıkesir, bit će omogućena izravna veza do dionice Saruhanlı-Kemalpaşa, koja se počela koristiti prošle godine. Tako će biti nesmetan prijevoz od Akhisara do Izmira.
Opuštajući gradski promet
Zaobilazeći križanje razine 15 na liniji, putovanje kroz gradski prijelaz Akhisar, koji traje otprilike 20 minuta, bit će smanjeno na 5 minuta. Pogotovo u ljetnim mjesecima trenutni promet bit će olakšan, a promet će biti olakšan.
Kada autocesta počne služiti, linija Akhisar-İzmir osigurava neprekinuti prijevoz, a putovanje kroz trenutno stanje trajat će do 1,5 sati, a prosječna 50 minuta će se smanjiti.
Troškovi goriva, održavanja, popravaka i pogona će se uštedjeti uz visoki standard neprekidnog prijevoza na obje autoceste. Protok prometa bit će udobniji i sigurniji osiguravanjem sigurnosti života i imovine. Time će se smanjiti emisije vozila u okoliš i smanjiti emisije.
Budite prvi koji će komentirati