Metropolitanska općina Izmir poduzela je još jedan vrlo važan korak za gigantski projekt koji će zaljevu vratiti oblik od prije 70-80 godina. Završene su preliminarne pripreme za dizajn cirkulacijskog kanala od 13.5 kilometara koji će se otvoriti na sjevernoj osi i 2 otoka prirodnog života koja će se uspostaviti materijalima iz zaljeva. Nakon provedbenih projekata koji će biti isporučeni u listopadu, İZSU će se nadmetati u fazama i započet će skeniranje kanala.
Još jedna važna faza je ostavljena iza „Projekta obnove zaljeva İzmir i luke“, koji je bio pripremljen kako bi se spriječilo plićanje Zaljeva i postigao cilj „zaljeva za plivanje“. Tvrtka, koja je pobijedila na međunarodnom konzultantskom natječaju gradske općine Izmir, na kraju 5-mjesečne studije, hidrodinamičkog modeliranja zaljeva, dizajna cirkulacijskog kanala, određivanja metode probira, dizajna oporavka područje i prirodna staništa, prijenos materijala jaružanja na područje za oporavak i projektiranje prirodnih staništa, dovršene preliminarne pripreme uključujući prijenos materijala. Nakon ove faze, tvrtka će pripremiti prijavne projekte prema metodi koju je odobrio İZSU i dostavit će ih İZSU u listopadu. Prema tim projektima, İZSU će izlaziti na natječaj u fazama i započeti skeniranje cirkulacijskog kanala.
Što će biti učinjeno?
U okviru radova koje izvodi Glavna uprava İZSU gradske općine İzmir, na sjevernoj osi otvorit će se cirkulacijski kanal (kanal za poboljšanje protoka) duljine 13.5 kilometara, širine 250 metara i dubine 8 metara. Zaljeva. Dok se ne izgrade zaštitni zidovi prirodnih staništa, İZSU će započeti jaružanje svog kanala mehaničkim plovilima i opremom za jaružanje. Jaružani materijali izvađeni s dna zaljeva pontonima će se slati na platformu za istovar, a odatle kamionima u 'područje za oporavak'. Iskopani materijal bit će prebačen u bazene za odvodnjavanje koji se nalaze u području za oporavak pored postrojenja za pročišćavanje otpadnih voda Çiğli. Iskopani materijal koji je ovdje odvodnjen koristit će se kao materijal za pokrivanje odlagališta Harmandalı, a također će se koristiti za uređenje parkova i vrtova.
Dok će se jaružani materijali iz cirkulacijskog kanala prenositi na rekuperaciju, započet će radovi na izradi zaštitne konstrukcije otoka prirodnim kamenjem. Nakon dovršetka otočne zaštitne građevine, obustavit će se prijenos jaružanog materijala iz optočnog kanala u sabirno područje te će se jaružani materijali mehaničkim i hidrauličkim plovilima i opremom za jaružanje prebaciti u prirodna staništa.
Pobijedit će i okoliš i gospodarstvo
Dok gradska općina Izmir izvodi ovaj posao, Glavna uprava TCDD-a će izvršiti skeniranje Navigacijskog kanala, koji će uzeti 12 milijuna kubičnih metara materijala duljine 250 kilometara, širine 17 metara i dubine od 22 metara, na južnoj osi Zaljeva. S plovnim kanalom koji će se otvoriti duž južne osi, čista voda će se opskrbljivati u Zaljev, dok će cirkulacijski kanal koji će izgraditi Metropolitanska općina na sjevernoj osi povećati protok u ovoj regiji. Poboljšat će se kvaliteta vode i biološka raznolikost. S prirodnim staništima koja će se stvoriti doprinijet će flori i fauni regije, posebice pticama i vodenim stvorenjima. Područja staništa u europskim standardima bit će dovedena u İzmir Bay. Istodobno će se povećati kapacitet luke Izmir, koja će dobiti status glavne luke počevši opsluživati brodove nove generacije. Regionalno i nacionalno gospodarstvo će pobijediti.
Kada studiju, koja je jedan od najvećih ekoloških projekata recikliranja u svijetu, dovrši općina Izmir, Gulf 70-80 će se vratiti na godinu prije. Ono što je najvažnije, ovim projektom, stanovnicima Izmira bit će dostupan jaz koji se može koristiti na svim društvenim i sportskim područjima integriranim s morem, a uloga İzmira u Sredozemlju bit će ojačana.
Budite prvi koji će komentirati