Tika štiti svoju Ecdat relikviju na Bliskom Istoku

U okviru projekta koji je provela Turska agencija za suradnju i koordinaciju (TIKA) na stanici u Ammanu željezničke pruge Hejaz, što je jedan od najvažnijih projekata razdoblja Abdulhamida II, nastavlja se izgradnja muzeja u kojem će se pričati povijest povijesne željeznice i nastavlja obnova 2 povijesne zgrade u kolodvoru

U okviru projekta koji je TİKA započeo 2017. godine, na željezničkoj stanici Hejaz Railway Amman gradi se muzejska zgrada u kojoj će biti ispričana povijest željezničke pruge Hejaz. Istodobno, tri kolodvorske zgrade smještene uz zgradu muzeja obnavljaju se očuvanjem svoje povijesne teksture. U muzeju, koji će imati zatvorenu površinu od 3.000 m2, bit će izložene tračnice s pečatom Abdulhamida II, lokomotive, materijali koji se koriste za komunikaciju na kolodvoru, alati koji se koriste za popravak i održavanje tračnica, fotografije i ostali tiskani materijali povezani s muzejom. Osim toga, prve će godine kolodvora biti animirane višedimenzionalnom prezentacijom koja će se sastojati od konduktera, putnika i robe u njihovoj originalnoj odjeći popraćene povijesnim zvučnim snimkama stanica na liniji.

Na ostalim katovima muzeja bit će izložena sekcija u kojoj će biti izložena diorama tehnika i modeli drugih postaja. Povijesna zgrada 3 uz muzej bit će obnovljena i korištena za društvene aktivnosti. Restauracija i izgradnja muzeja planira se dovršiti u prvim mjesecima 2020-a, a posjetiteljima će biti na raspolaganju Muzej Hicaz.

Željeznička postaja Hejaz Željeznička stanica Amman i izgradnja novog muzeja bit će dovršeni, a projekt će postati središte privlačnosti za mobilizaciju turizma u regiji. Muzej će posjetiteljima predstaviti željezničku prugu Hicaz, najznačajniju otomansku baštinu u Jordanu, kao i podržavajući turizam, jedan od najvažnijih izvora prihoda jordanskog gospodarstva. Izgrađena kao suvremena zgrada s tragovima turske arhitekture, zgrada muzeja bit će opremljena suvremenim muzejskim razumijevanjem i dati će život muzeju koji će se prikazati u Jordanu. Hijaz između muzeja reći zajedničke povijesne i kulturne baštine Jordan i Turska ne samo da želi biti dio toga.

Povijest željezničke pruge Hejaz

Sultan II. Željeznička pruga Hejaz, jedan od najvažnijih projekata razdoblja Abdulhamid Khan, izgrađena je između Damaska ​​i Medine između 1900-1908 godina. Izgradnja je počela od Damaska ​​do Medine i dosegla Amman u 1903, Maan u 1904, Medayin-i Salih u 1906 i Medina u 1908. Izgradnja željezničke pruge dovršena je u prihvatljivom vremenu unatoč ekstremnim poteškoćama uzrokovanim ekstremnom toplinom, sušom, nestašicom vode i lošim terenskim uvjetima. Više od 458 postaja izgrađeno je iznad 27 kilometara željeznice.

Željeznica je imala važne vojne, političke, ekonomske i socijalne posljedice za Otomansko carstvo. Otvaranjem linije, dugo i opasno putovanje iz Sirije u Medinu, koje je trajalo četrdeset dana i pedeset dana do Meke, sletjelo je u 4-5 dan. Urbanističko i komercijalno djelovanje povećalo se u krugovima postaja i duž željezničke pruge. Željeznica je također bila važno prijevozno sredstvo i vojne operacije tijekom Prvog svjetskog rata i pobune Hejaza.