Alstom predstavlja Aptis, novo transportno iskustvo, na šestotjednom sajmu u Španjolskoj. Aptis će se testirati u suradnji s lokalnim prijevozničkim tvrtkama u Barceloni, Madridu i Vigu. Prvo operativno ispitivanje održano je u Barceloni u siječnju, u Madridu 4. veljače. Roadshow će se nastaviti u Vigu od 14. do 22. veljače.
„Oduševljeni smo što je Aptis povećao zanimanje za španjolske gradove svojim prijelomnim značajkama. Roadshow je ponovno izvrsna prilika da se pokažu jedinstvene sposobnosti Aptisa u urbanim okruženjima. "Suvremena rješenja koja služe mobilnosti sutrašnjice ne bi bila moguća bez pažnje španjolskih transportnih vlasti", rekao je.
Testovi u hangarima za kupce i stvarnim radnim uvjetima osmišljeni su kako bi se procijenile Aptisove jedinstvene karakteristike u urbanoj sredini, sustav punjenja i njegova učinkovitost u prometu nakon početnih uspješnih testova u Belgiji, Nizozemskoj, Njemačkoj i Francuskoj.
Kao autobus koji je inspiriran tramvajem, Aptis nudi jedinstven doživljaj udobnosti za putnike. Niski pod i velika dvostruka vrata u vozilu omogućuju putnicima da se kreću glatko i omogućuju jednostavan pristup invalidskim kolicima. Panoramski prozori ispred i iza autobusa imaju veću površinu prozora od tradicionalnog autobusa.
Vozilo se savršeno uklapa u urbano okruženje zahvaljujući svoje dvije upravljive osovine. Ova je izvedba posebno prednost na autobusnim stajalištima na kojima je razvijen sustav automatskog parkiranja, smanjujući prostor potreban za stajališta i povećavajući pristup putnicima. Aptis se naplaćuje noću u hangarima za održavanje. Brzo punjenje izvodi se obrnutim pantografom ili SRS-om, Alstomovim inovativnim sustavom statičkog punjenja na zemlji. Zahvaljujući niskim troškovima održavanja i rada i duljem vijeku trajanja (20 godina) od vijeka trajanja autobusa, ukupni trošak Aptisa jednak je današnjim dizelskim autobusima.
Budite prvi koji će komentirati