No Ime Adane u 2019 Metro Investments of Ministarstvo

U investicijama ministarstva 2019 metro nema ime bhakte
U investicijama ministarstva 2019 metro nema ime bhakte

2019 milijardi u podzemnim željeznicama u Istanbulu, 3.2 milijardi u Ankari, 1 milijardi funti u Ankari, Izmiru je dodijeljeno 30 tisuća funti. 18 službenog glasnika veljače 2019 ponedjeljak, predsjednikova odluka objavljena u "2019 Godina investicijski program" nema čak ni ime Adana!

Zamjenik Republikanske narodne stranke (CHP) Adana, član Parlamentarne komisije za industriju, trgovinu, energetiku, prirodne resurse, informiranje i tehnologiju. Müzeyyen kinevkin je naglasio da predsjednik Recep Tayyip Erdoğan nije ispunio svoje obećanje koje je dalo stanovnicima Adane.

Naglašavajući da Ministarstvo prometa i infrastrukture, koje svoja proračunska sredstva ulaže u izgradnju metroa u Ankari i Istanbulu, nije poslalo niti lipe za podzemne željeznice općine CHP Izmir i općine MHP Adana. Şevkin je rekao: „Ministarstvo će poslati još 9 milijarde lira u podzemne željeznice AKP-a u Istanbulu i Ankari, za što je do danas potrošilo 4.3 milijardi lira. Iako se za Izmir sa CHP izdvaja samo 30 tisuća lira, za uređenje i drugu fazu Projekta sustava lakih željeznica u Adani nema ni lipe! " on je govorio.

Navodeći da je prema investicijskom programu za 2019. godinu iz proračuna potrošeno 6 milijardi 573 milijuna 467 tisuća lira za izgradnju metroa, što bi gradska općina Ankara trebala učiniti vlastitim sredstvima. Şevkin je rekao, „Na ove će se konstrukcije podzemne željeznice potrošiti dodatnih 7 milijarda 874 milijun lira, ukupne veličine 1 milijardi 61 milijuna lira, a time će ukupni izdaci doseći 7 milijardi 635 milijuna lira. Projekt lakog željezničkog sustava Adana, koji se počeo graditi 1996. godine, a službeno je otvoren u svibnju 2010. godine, s cijenom od 535 milijuna američkih dolara, i dalje stvara veliki teret stanovnicima Adane ”.

Predsjednik Republike nije ispunio svoje obećanje!

Iako zaposlenici općine Adana nisu mogli primati mjesečne plaće, dr. 40, koji radi s privremenim ulazom i nosi veliki rizik, podsjeća na dug prema sustavu lake željeznice, koji ne ide u bolnicu, poštu, stadion ili sveučilište. Čevkin je naveo da sustav nije proslijeđen Ministarstvu u 2011 na Trgu Adana Uğur Mumcu, ali druga faza posla nije počela.

Navodeći da je Adana doslovno tretirana kao step-sin i da je izvađena iz vidokruga, Dr. Kinevkin je istaknuo da niti jedan dinar željezničkog sustava Adana nije dodijeljen u '18 Investment Programu' koji je objavljen u Službenom glasniku 2019 veljača 2019 ponedjeljak.

REGIONALNA ZRAČNA LUKA RIZIK!

Dr. Adana se tretira kao pastorak u punom smislu da su predsjednik i članovi kabineta grada ignorirani, primijetio je dr. Dr. Sevkin, investicijski program u Adani - Osmaniye - Gaziantep High Standard Željeznički projekt Samo 291 tisuća funti dodijeljeno za dodjelu, što je također izazvalo velike kontroverze, koje je planirano da se uspostavi na prvorazrednoj plodnoj poljoprivrednoj površini Zračna luka wasukurova također je viđena kako se i dalje vuče. Dr. Kinevkin je rekao, sadece Samo 2019 tisuća funti 42 je dodijeljeno zračnoj luci forukurova za godinu 10. Ove brojke su dokaz da je zračna luka bila na policama. Regionalna zračna luka Çhale uroukurova, koja je puna netočnosti, od faze natječaja do početka gradnje i izgradnje gradilišta, bio je jedan od projekata koji su izazvali veliku ekonomsku štetu ”.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*