Najavljene teme programa Konferencije Euroazijske željeznice!

Najavljene su teme programa konferencije eurasia
Najavljene su teme programa konferencije eurasia

Ne propustite program događanja na kojem će se o Europskoj željeznici, koja je među 3 najveća svjetska željeznička sajma, obrađivati ​​aktualna pitanja!

Sajam željeznice, svjetlovodnih željeznica, infrastrukture i logistike Euroazija Željeznica 25-200, koja je prošle godine ugostila 11,949 tvrtke i posjetitelje 10-a iz zemalja 12-a, priprema se u travnju ugostiti vodeća imena svjetskog željezničkog sektora u Izmiru.

Eurasia Rail, koja je “jedina euroazijska regija i jedan od najvećih željezničkih sajmova 3 u svijetu konferanata, donijet će sektorske investicije na dnevni red najnovijim inovacijama, razvojem i tehnologijama.

Siemens, Alstom, Skoda, Huawei, Yapıray, Ministarstvo prometa, TCDD i njegove podružnice u Eurasia Rail, gdje će biti važni sudionici iz zemalja poput Njemačke, Francuske, Češke, Kine, Italije i Rusije, Bozankaya, Bombardier, Knorr Bremse, Metro Istanbul, Metro Izmir, Caf, Kardemir i Aselsan, Yapı Merkezi sudjelovat će u vodećim tvrtkama u sektoru.

Turski vodeći sektori u vodećim turskim organizatorima izložbi ITE grupa smještena između EUFOR-ovih tvrtki - E 8. međunarodni sajam u organizaciji Međunarodne izložbe željeznica, lakih željeznica, infrastrukture i logistike - Eurasia Rail; Između 10. i 12. aprila 2019. godine sajam u İzmiru Gaziemir održat će se u İzmiru.

Sajam koji će se održati na području otprilike 14 tisuća m2; Ministarstvo prometa i infrastrukture Ministarstvo, turske državne željeznice, Turska Savez komora i robne razmjene (TOBB), KOSGEB a također je podržan od strane Ministarstva trgovine. Osim toga, SmartRail World, medijska i događajna tvrtka Željezničkog Gazeta Media Grupe, specijalizirane za tehnologije željezničkih i podzemnih mreža, je konferencijski partner organizacije.

Eurasia Rail, koja privlači veliki interes domaćih i stranih stručnih djelatnika, pridonosi stvaranju novih poslovnih i suradničkih mogućnosti za ovaj sektor, dok će ulaganja u sektor biti na dnevnom redu s najnovijim inovacijama, razvojem i tehnologijama.

Program događanja održat će se istodobno s sajmom tri dana, a konferencije, okrugli stolovi i radionice će evaluirati tehnološki razvoj u željezničkim sustavima, nabavi i operativnim pitanjima. Događaji, koji će uključivati ​​stručna mišljenja, studije slučaja i najnovija dostignuća u sektoru, okupit će brojne stručnjake i stručnjake u sektoru željezničkih sustava.

Program konferencije Eurasia Rail pomoći će vam u kreiranju plana, izdvojiti se iz konkurencije, povećati prodaju i povećati zadovoljstvo korisnika:

infrastruktura
Signalizacija i telekomunikacije
Željeznička vozila i vlakovi
Cyber ​​sigurnost
Upravljanje podacima
Iskustvo putnika
Ispitat će se naslovi na sjecištu sektorske suradnje.

Osim toga, program konferencije Eurasia Rail nudi mogućnost detaljnog ispitivanja novih proizvoda i sustava u sektoru, uz prezentaciju nacionalnih i međunarodnih prometnih projekata; raspravljat će se o dizajnu, korištenju podataka, upravljanju suradnjom, izazovima i naučenim lekcijama.

Eurasia Rail je jedina regija u Euroaziji i jedna od tri najveća svjetska željeznička sajma….

Direktor grupe ITE Turska za transport i logistiku Semi Benbanaste: „Željeznički sustavi širom svijeta svakim danom postaju sve važniji jer su brzi, ekonomični, ekološki prihvatljivi, sigurni i moderni sustavi. Iako se ulaganja europskih zemalja, posebno u svrhu povećanja modernizacije i transportnih kapaciteta u željeznicama, nastavljaju, naša zemlja također nalazi vrlo ozbiljne ciljeve i ulaganja u ovom smjeru. U tom je kontekstu kod nas postavljen ozbiljan cilj, poput povećanja željezničke mreže na 25 tisuća kilometara. Ulaganja u brze vlakove od posebne su važnosti za postizanje ovog cilja, a cilj mu je povezati 2023 provincije u kojima 77 posto stanovništva zemlje živi brzom željezničkom mrežom do 42. godine. Planirano je da će 3 kilometara od toga biti brzih vlakova, a 500 kilometara brzih vlakova. Uz to, želi se doseći ukupnu duljinu željezničke pruge od 8 500 km 1.000. izgradnjom 13.000 2023 km novih pruga, uključujući 25.000 km konvencionalne željeznice. S druge strane, završetak obnove svih pruga obnavljanjem 4.400 km pruga, udio željezničkog prometa; Povećanje na 10 posto u putničkom i 15 posto u teretnom vozilu također je među ciljevima. Našim sajmom željezničkih pruga Eurasia, na kojem od 2011. okupljamo vodeće predstavnike sektora u svijetu, želimo pridonijeti da sektor postigne ove vrijedne ciljeve.

Benbanaste je naglasio da je Eurasia Rail jedina regija Euroazije i jedan od tri najveća željeznička sajma na svijetu. Benbanaste: sağlayan Eurasia Rail, koji omogućuje profesionalnim posjetiteljima da se sastanu s vodećim proizvođačima u sektoru i pruži im priliku da pomno prate inovacije, priprema se kao vrlo učinkovita platforma za željeznički sektor kao i svake godine. Bit će važni sudionici iz zemalja poput Njemačke, Francuske, Češke, Kine, Italije i Rusije. U stvari, Francuska Poslovni savjetnik uzimanje vrlo važnu odluku u Turskoj u godini 2019 upravo je objavila da će podržati EurasiaRail sajam. Pored ovih važnih dešavanja, Siemens, Alstom, Yapıray, Ministarstvo prometa, TCDD i njegove podružnice, Bozankaya, Bombardier, Knorr Bremse, Metro Istanbul, Metro Izmir, Caf, Kardemir, Aselsan, vodeće tvrtke u sektoru odobrile su svoje sudjelovanje. 10-12 travanj 2019 će organizirati osmi po redu posao Euroazijske željeznice u Izmiru.

Kupnja izaslanstava s ciljanih tržišta bit će domaćin ...
Program za delegiranje nabave Euroasia Rail 2019 ecek organizirat će ITE Turska i Ministarstvo trgovine u svrhu stvaranja novih mogućnosti nabave, razvoja poslovanja, novih poslovnih i suradničkih mogućnosti za predstavnike sektora na međunarodnoj razini. Ove godine Turska je među njima Katar, Alžir, Češka, Kina, Francuska, Nizozemska, Španjolska i Italija, domaće i strane stručne kupci iz zemalja obuhvaćenih će biti domaćin Euroazija željeznički 2019.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*