Završena je spojnica mostova u Gölcüku

Koptska stopala golcuka
Koptska stopala golcuka

Gradska općina Kocaeli provodi važne projekte kako bi glavne arterije bile tečne u gradu. Unutar tog opsega, novi radovi na raskrižju se izvode u D-100 i D-130, a ceste su tranzitne. D-130'de Odjel za promet u gradskoj općini, koji radi u regiji Gölcük Yüzbaşılar, primjeni mostova. Studijom se uklanjaju semafori u regiji, a promet će se nastaviti neprekidno. Kada se projekt završi, gustoća prometa koju stvaraju vozila za međugradski prijevoz će odahnuti.

ZRAKOPLOVI ĆE biti postavljeni
U tijeku projekta, stopala mosta su dovršena. Radovi na propustu ispod raskrižja su dovršeni. Pristup zapadnom dijelu mosta nastavljen je s radovima na zidovima dok je isti rad završen na istočnoj strani. Grede u vrlo kratkom vremenu će staviti timove, grede nakon završetka polaganja betona, asfaltiranje i osvjetljenje započet će radovi, rekao je. Osim toga, dovršeni su infrastrukturni radovi na sjevernoj i sporednoj cesti mosta u području Gölcük Yüzbaşılar. Timovi rade infrastrukturu odvodnje kišnice na autocesti. Kada se posao završi, autocesta će biti popločana.

RASVJETE PROMETNA SVJETLA
Raskrižje, trenutno vođeno semaforima, postat će tranzit kroz projekt. Nestanak svjetala olakšat će promet u regiji. Projekt će također eliminirati nered vozila na svjetlima. Kada se završi projekt raskrižja na D-130-u, regija u kojoj se stvara gustoća prometa posebno od strane međugradskih prijevoznih sredstava oduzima dah. Nakon Gölcük-2, Değirmendere raskrižja, Yüzbaşılar spoj će prevesti promet u regiji.

POVRATAK POD MOSTOM
Izmit - Yalova autocesta (D-130) postojeći Değirmendere i Gölcük-2 raskrižja s tranzitnim prometom, projekt će biti dovršen do završetka projekta koji će teći u području Yuzbasilar. Projekt će ukloniti semafor u kapetanu. Usmjereni smjerovi Yalove i Izmita bit će izvedeni na kružnom toku ispod mosta.

ROTIRAJUĆI SKLOP ZA POVRATAK
U okviru projekta konstruirat će se jednostavni mostni nosač s rasponima 190 od približno 8 metara. Osiguravajući transparentnost u području raskrižja, okolna naselja dugo će se čuvati kako bi ostavila sigurno područje pogodno za kružna raskrižja i okreću se ispod mosta s najmanje estetskog ometanja.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*