Kadıköy Ruta zaustavljanja metroa Tavsantepe

Prva faza pruge završena je 1. i Kadıköy Pušten je u promet sa 21,7 postaja na dionici od 16 km između Istanbula i Kartala. Izgradnjom stanica Yakacık Adnan Kahveci, Pendik i Tavşantepe završena je druga faza pruge. S 2. etapom duljina pruge je povećana na 2 km, a broj stanica je povećan na 26,5. Prosječno trajanje jednog putovanja linije je 19 minute. Metro, koji počinje u 82 ujutro, nastavlja s radom do 06.00 sata. Putnici štede vrijeme jer polazak ima svake 24.00 minute.

šešir, KadıköyPolazeći od, sjedi na ruti D100 u regiji Acıbadem i slijedi tu rutu do Tavsantepea. Na liniji su 52 skladišta vozila (13 vlakova) i radionica za održavanje 32 vozila između stanica Maltepe i Doma za starije osobe te na području stanice Maltepe. Čitava linija izgrađena je pod zemljom, uključujući skladišta i radionice.

Kadıköy Zaustavlja se metro Tavsantepe

1. Kadıköy
2. Izvor razdvajanja
3. gorki badem
4. Ünalan
5. Göztepe
6. Yenisahra
7. Kozyatağı
8. kamiondžija
9. Küçükyalı
10. Malta
11. starački dom
12. ruža vode
13. Esenkent
14. Bolnica-Justice
15. Soganlik
16. orao
17. View Yakacik's. \ T
18. Pendik
19. Tavşantepe

Kadıköy Vrijeme podzemne željeznice Tavsantepe

Sabah 06.00do metroa u Istanbulu 24.00 dok se vrijeme ne nastavi. Svaki 4 štedi vrijeme putnicima po jednom putovanju u minuti.

Karta podzemne željeznice u Istanbulu

Kadıköy Strukture metro stanice Tavsantepe

Tuneli pruge, Kadıköy – ZKP između Kozyatağı i Kartal Kaynarca; Kozyatağı Kartal je iskopan NATM metodom. Postoji dodatna željeznička pruga i dva bočna perona na stanici Bostancı s obzirom na potrebu za alternativnim radom. Sve ostale stanice su izgrađene kao bočne platforme. Dužina kolodvora je 180 metara i pogodna je za 8 vlakova. U objektu se nalazi 259 pokretnih stepenica i 70 dizala. Pristupna usluga je osigurana s 30 okretnih vrata, od kojih je 315 predviđeno za prolazak putnika s invaliditetom.

Kadıköy Sigurnost metroa Tavsantepe

Kadıköy Pripremljeni su scenariji evakuacije dima i putnika prema štetnim događajima koji se mogu dogoditi u metro liniji Tavsantepe, a simulacije su testirane simulacijom. Uz ukupno 991 kameru na stanicama, zaštitari neprestano nadgledaju i nadziru sustav.

Signalizacija linije i prostora za pohranu ima sustav Mobile Block koji se temelji na mobilnoj komunikaciji. Signalni sustav je Thales CBTC sustav, a vlakovi nemaju parking bez vozača.

Sva oprema koja se koristi u izgradnji linije odabrana je od materijala koji su otporni na visoke temperature i ne ispuštaju toksične plinove. U slučaju požara, osigurati evakuaciju putnika što je prije moguće i sigurno; Postoji pouzdan sustav za kontrolu dima i evakuaciju u skladu sa standardima, posebno NFPA, koji može raditi potpuno automatski.

Kadıköy U metro liniji Tavsantepe, opskrba energijom cijelog sustava je napravljena iz 3 različite točke. U slučaju da su sva tri mjesta napajanja onemogućena, aktiviraju se generatori na dva različita kraja. Uvođenjem generatora svi vlakovi u tunelu prevoze se do najbliže stanice i pruža se evakuacija putnika. U takvoj situaciji da se opskrba energijom ne može osigurati, a proizvođači ne rade; sustav rasvjete i elektronički upravljački sustavi mogu se napajati 2 sata neprekidnim napajanjem.

Stanice za prijenos i integraciju

• Kadıköy Na stanici, T3 Kadıköy Tramvajska linija Moda, gradske linije, morski autobusi i morski motori,
• U stanici fontane Ayrılık, Marmaray,
• Na kolodvoru Ünalan,
• U kolodvoru Pendik, prijevoz se može izvršiti do željezničkog kolodvora Pendik High Speed ​​putem IETT autobusa.