Pod vodstvom TÜDEMSAŞ-a, studije o lokalizaciji 100-a u proizvodnji teretnih vagona nastavljaju se bez usporavanja. Jedan od najvažnijih i zahtijeva proizvodnja automobila počela učiti tehnologiju za proizvodnju dijelova sustava kočenja u Turskoj.
U TÜDEMSAŞ su se udružila poduzeća koja su počela raditi na lokalizaciji kočionih sustava koji zahtijevaju tehnologiju i koji nemaju proizvodnju u našoj zemlji, te tvrtke koje proizvode na željezničkim sustavima i željezničkim strojevima. Kočioni sustav je angažirana u proizvodnji i trgovinskih odnosa s mnogim zemljama širom svijeta s Knorr Bremse tvrtki također su sudjelovali na sastanku vrha rukovoditelji razgovora održana je kočioni sustav koji se proizvode u Turskoj. TÜDEMSAŞ generalni direktor Mehmet Başoğlu i najviši menadžment tvrtke, Peter Karius i dr. Knorr Bremse. Elstorpff, Savaş Mazlum iz Mazlum Motor, Fatih Akgöz iz Fameca, Hakan Yılmaz iz Fre-Sisa i Murathan Tekin. Na sastanku je izraženo mišljenje o suradnji u proizvodnji CFCB Compact Brake System u našoj zemlji. Predstavnici tvrtke zatim su posjetili proizvodne pogone TUDEMSAS-a i dobili informacije o proizvedenim vagonima i planu proizvodnje tvrtke.
Iako TÜDEMSAŞ proizvodi dijelove cijelog tijela / šasije teretnih vagona s domaćim objektima, on mora opskrbljivati dijelove kao što su kotači i kočnice koji se ne proizvode lokalno iz inozemstva. Na inicijativu u kotačima vagona proizvedenih u Turskoj ovaj zbor potrebe industrije s masovne proizvodnje počevši Kardemir lokalnih sposobnosti će biti ispunjeni. Nakon proizvodnje dijelova za kočenje koji se ne proizvode u Turskoj, postiže se ciljna vrijednost 100% teretnih vagona.
Budite prvi koji će komentirati