Početak suđenja na liniji Gaziray Banliyo

probni val počinje u prigradskoj liniji Gaziray
probni val počinje u prigradskoj liniji Gaziray

Gaziantep Metropolitan Općina Gradonačelnik Fatma Sahin, najprestižniji projekti u Turskoj, uspio provesti.

Gradska općina Gaziantep, Projekt prigradske linije TCDD Gaziray, koji će se provoditi u okviru protokola, povezati će središte grada s 6-om organiziranim industrijskim zonama (OIZ) i malim industrijskim zonama. Projekt će obnoviti 25 kilometara prigradskih linija i stvoriti 16 stanice.

13 Izgradnja započeta u veljači 2017 će olakšati promet u gradu. Stanice su dizajnirane tako da omoguće pristup prigradskim i brzim vlakovima, a istodobno su nadvožnjak za kontinuitet pješačke cirkulacije.

Obnovit će se stara željeznička pruga koja prolazi gradom, a sigurnost pješaka i vozila bit će sigurna za vrijeme prijelaza Kültür Kongresni centar-susjedstvo Zeytinli, susjedstvo Mücahitler Budak, bolnica-hoteli regija. Kako bi se eliminirao efekt barijere, podzemni dio otvara i zatvara dio kilometara kilometra 4 paralelne linije 5. Na ovaj način će se u grad donijeti površina od oko 200 tisuća četvornih metara. Na 1 kilometara od Odunkularne stanice, posljednjeg stajališta, izgradit će se područje održavanja i skladištenja Gaziray veličine oko 93 tisuća četvornih metara na granici obilaznice u Taşlıci. Ukupan broj putnika 1,5 prevozit će se u skupu vozila 1 vozila koja se planiraju koristiti u projektu Gaziray, čija je izgradnja koštala otprilike 1000 milijardi TL, a vozilo 8 postavljeno na prvom mjestu. 80 posto projekta je u izradi. S obzirom na prikladnost željezničke stanice za integraciju različitih oblika prijevoza, ovo će područje postati transfer centar. Očekuje se da će glavni transfer centar željezničkog kolodvora dnevno prevoziti najmanje 2030 tisuća 877 putnika u 540-u. Suđenja će početi narednih dana.

Pokrenuti su radovi na izgradnji vijadukta Ceste Gaziantep Sjeverni Antep, koji će povezati središte grada i Sjeverni grad. Građevinski radovi na 600 metara vijadukta, 10 kilometara duljina i 50 metara širine bit će završeni u najkraćem roku. U izgradnji vijadukta koristit će se sustav prednapetih greda, iskopano je 28 temelja. Visine stupova vijadukta širokog 33 metra varirat će između 12 i 41 metra. Na lijevom kolovoznom putu 605 metara i desnoj prometnoj cesti dugom dvotračnom vijaduktu 520 metara iskopano je 28 temelja. S druge strane, otvorena je nova cesta široka 60 metara i dugačka 11 kilometara. Otvorena cesta povezat će liniju Araban-Yavuzeli do Sjevernog Antepa i Sjeverni Antep do Aktopraka s 5. organizirane industrijske zone (OSB), s jedne strane.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*