Obavezna obuka za vozače minibusa iz IMM-a

obvezno obrazovanje za minibus minibus
obvezno obrazovanje za minibus minibus

Istanbulska metropolitanska općina; Vozači autobusa, taksija i školskih službi nastavljaju sa treninzima s vozačima minibusa. Periodične obuke za vozače koji koriste javni prijevoz bit će obavezne za vozače minibusa.

Istanbulska gradska općina (IMM), autobusne, taksi i školske autobusne usluge pružene svim vozačima javnog prijevoza besplatno se šire. Ruta XBUM, 466 na 178 kanti za 6 tisuću vozača minibusa 460 u službi obuke obvezna je u godini 2019.

IETT, privatni javni autobusni, autobusni AS te taksiji i školski servisi vozači bit će obvezni za vozače minibusa. Oni koji ne završe obuku neće dobiti potvrdu o korištenju vozila i neće moći voziti minibus. Treninzi će se širiti tijekom cijele godine i provodit će se kao 8 sati u prvoj fazi.

UPOTREBA VOZILA ZA UPOTREBU Vozača prometa

Potvrda o upotrebi vozila za javni prijevoz İBB-a daje posebne kartice osobama koje žele postati vozači javnog prijevoza širom Istanbula. Kartice za vozača uključuju odgovarajuću vozačku dozvolu prema vrsti vozila, opće provjere informacija, izvještaj forenzičke evidencije, psihotehničko izvješće, ispitivanja alkohola i ispitivanja zdravlja vozača, kao i pružene obuke. Ljudi koji nemaju potvrdu o korištenju javnog prijevoza ne mogu koristiti javni prijevoz u Istanbulu.

MINIBUS VOŽNJA TRENINGOM

• Zakonodavstvo javnog prijevoza (Sustav ocjene kvalitete usluga javnog prijevoza - TUDES, uvođenje IMM uloge u prometu, Sustav ocjene kvalitete javnog prijevoza)

• sigurnost u prometu i putnicima (napredne tehnike vožnje, sigurno ponašanje u prometnom okruženju i sigurno korištenje javnog prijevoza)

• Poboljšanje zadovoljstva putnika i kvaliteta usluga (metode povećanja prava i zadovoljstva putnika u skladu sa zakonodavstvom)

• Upravljanje stresom i kontrola gnjeva (Mentalni procesi koji utječu na sposobnost vožnje, primjereno ponašanje u vožnji, profesionalna načela vožnje, razumijevanje uzroka bijesa, metode stjecanja kontrole nad stresom i ljutnjom)

• hitno upravljanje i upravljanje krizama (požar, katastrofa, socijalni događaji, povrede i smrtno ponašanje, reagovanje i upravljanje krizama)

• Osobni razvoj i ponašanje (drama, profesionalna svijest u odnosima vozača i putnika)

• Podizanje svijesti i zakonodavstvo (govor, učinkovita uporaba govora tijela, komunikacija s turistima i osobama s invaliditetom)

• Strani jezik (Dovoljna obuka jezika u komunikaciji sa stranim putnicima. Osim treninga, distribuirat će se i brošura s općim riječima i izrazima)

Istanbulska gradska općina također planira povećati ove obuke za vozače koji koriste sva vozila javnog gradskog prijevoza na godišnje 25 sate, u skladu sa zakonskim propisima i potrebama.

SLJEDEĆE SLUČAJE 2 100 ZA JEDNU GODINU

IMM ocjenjuje zahtjeve linija, ruta, stajališta i vozila vozila javnog gradskog prijevoza u Istanbulu i provodi preglede zemljišta i tehničke procjene. U skladu s tim postavlja načela brzog, sigurnog i ugodnog javnog prijevoza.

Glavni plan prijevoza u Istanbulu i Glavni plan javnog gradskog prijevoza u Istanbulu u procesu su planiranja i integriranja svih vozila javnog gradskog prijevoza, uključujući minibuse. Planira se da cestovni sustav javnog prijevoza biti integriran i nadopunjujući se.

Praćenje vremena i ruta svih vozila javnog gradskog prijevoza vrši se uživo iz Centra za upravljanje prijevozom koji je osnovao IMM. Sa sustavima za praćenje vozila ugrađenim u kameru, cijeli se sustav javnog prijevoza može odmah pratiti i po potrebi intervenirati.

U okviru sigurnosti javnog prijevoza u Istanbulu, minibuse prate uređaji i kamere za praćenje vozila. Sigurnosna kontrola i nadzor minibusa koji se isporučuju uz ove sustave, postoje i sigurnosni panični gumbi za putnike. Otprilike 2 tisuća 100 forenzičkih slučajeva u minibusima, taksijima i vozilima punim taksija razjašnjeno je u prošloj godini zahvaljujući ovim sustavima.

OCJENJENE TUDOVE I VOZILO VOZILA

S TUDES-om (sustavom ocjenjivanja kvalitete javnog prijevoza), koji ga stavlja u uporabu metropolitanska općina, evidencije i izvedbe vozača javnog prijevoza čuvaju se također u digitalnom okruženju.

U okviru koncepta Şehir Smart City; Mjeri se kvaliteta usluge svih prijevoznika i vozača koji djeluju u području minibusa, taksija, autobusa, taksi vozila, uslužnog i teretnog prometa. usluge na projektu će biti primjer u Tursku je usmjeren na smanjenje povezanih problema.

Pomoću TUDES-a osigurava se da prijevoznici kroz sustav nude ponude za posao vozačima i vozači mogu tražiti posao. Prijevoznici povećavaju broj kvalificiranih vozača i kvalitetu pružene usluge preferirajući vozače s visokom ocjenom kvalitete usluge.

USTAVLJENA JE AKADEMIJA TRANSPORTA ZAJEDNICE

Istanbulska gradska općina nastavlja s naporima na osnivanju istanbulske Akademije za javni prijevoz kako bi pružila teoretsku i praktičnu obuku vozačima koji služe u području javnog prijevoza te za provođenje programa mjerenja, ocjenjivanja i certificiranja.

Akademija, na kojoj će se primjenjivati ​​psihotehničke metode i procesi psihološke podrške, ima za cilj širenje transportne kulture u društvu. Studije izvodljivosti su završene i Istanbulska prometna akademija bit će izgrađena u okrugu Arnavutköy. U akademiji; Osposobljavanje, ovjeravanje, psihotehničko ispitivanje i centar za mentalno zdravlje i savjetodavne usluge pružit će se.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*